一种多功能警示牌制造技术

本实用新型专利技术提供种多功能警示牌，包括底座，底座顶端两侧均固定连接有螺栓，两个螺栓之间挂接有警示机构，警示机构包括支撑底框，支撑底框正面开设有转动槽，转动槽内通过阻尼铰链铰接有第一警示条，第一警示条两端均铰接有第二警示条，两个第二警示条的一端分别铰接有第三警示条，两个警示条之间通过连接块转动连接，第一警示条长度与支撑底框的长度相匹配，两个第二警示条长度与支撑底框的宽度相匹配，两个第三警示条与连接块长度与支撑底框的长度相匹配，通过设置的警示机构，警示机构便于拆卸，且通过警示机构使得该警示牌不仅可以在行车时提醒后车注意车距，还可以在发生事故时警示后车注意避让。时警示后车注意避让。时警示后车注意避让。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能警示牌


[0001]本技术属于警示牌
，具体涉及一种多功能警示牌。

技术介绍

[0002]三角警示牌，准确名称是机动车用三角警告牌，汽车三角警告牌是由塑料反光材料做成的被动反光体，驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候，利用三角警示牌的回复反光性能，可以提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故，现有的三角警示牌一般会放在后备箱中，但是实际上经常会发生由于汽车故障或变形导致后备箱不能打开，或者在开后备箱找三角牌时突发二次事故的情况发生。而且常规的三角牌由于不能自发光，对于夜间高速行驶的后方来车起不到很好的警示作用，会导致在放和取的过程中发生事故。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种多功能警示牌，旨在解决
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能警示牌，包括底座，所述底座顶端两侧均固定连接有螺栓，两个所述螺栓之间挂接有警示机构，所述警示机构包括支撑底框，所述支撑底框正面开设有转动槽，所述转动槽内通过阻尼铰链铰接有第一警示条，所述第一警示条两端均铰接有第二警示条，两个所述第二警示条的一端分别铰接有第三警示条，两个所述警示条之间通过连接块转动连接。
[0005]作为本技术一种优选的技术方案，所述支撑底框的两端均固定连接有挂钩，两个挂钩分别挂置于螺栓上，所述螺栓上套设有垫片，所述垫片位于挂钩顶部，所述垫片顶部螺纹连接有紧固螺母。
[0006]作为本技术一种优选的技术方案，所述第一警示条、第二警示条和第三警示条内部均安装有灯带，所述第一警示条、第二警示条和第三警示条正面均安装有红色反光外壳，所述支撑底框背面开设有电池槽，所述电池槽内安装有可更换电池，所述电池槽正面可拆卸安装有挡板。
[0007]作为本技术一种优选的技术方案，所述第二警示条远离第一警示条的一端安装有第一电极片，所述第三警示条与第二警示条铰接端安装有第二电极片。
[0008]作为本技术一种优选的技术方案，所述第一警示条长度与支撑底框的长度相匹配，两个所述第二警示条长度与支撑底框的宽度相匹配，两个第三警示条与连接块长度与支撑底框的长度相匹配。
[0009]作为本技术一种优选的技术方案，所述底座顶面位于支撑底框内部粘贴有多个反光条，所述底座焊接于车辆后端。
[0010]作为本技术一种优选的技术方案，所述支撑底框内部还安装有定位装置，所述定位装置为GPS芯片。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设有警示机构，底座焊接在大货车的车厢后面，大货车在行驶过程中，通过设置的反光外壳和粘贴于底座上的反光条，后车车辆在夜间行车时，车灯照射至底座上，起到提醒后车注意车距的功能，当车辆发生故障时，将警示机构取下并转动第一警示条、第二警示条和第三警示条，通过第一警示条、第二警示条和第三警示条组成三角形并与支撑底框垂直，由于第一电极片和第二电极片接触，从而灯带亮起，配合红色反光外壳，有效的在夜间提醒过往车辆前方有事故发生。
附图说明
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术的结构示意图之一；
[0015]图3为本技术的警示机构结构示意图；
[0016]图4为本技术的第二警示条结构示意图；
[0017]图5为本技术的侧面结构示意图。
[0018]图中：1、底座；2、螺栓；3、警示机构；31、支撑底框；32、第一警示条；33、第二警示条；34、第三警示条；35、连接块；36、挂钩；4、垫片；5、紧固螺母；6、反光外壳；7、挡板；8、第一电极片；9、第二电极片；10、反光条。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1
[0021]请参阅图1
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5，本技术提供以下技术方案：一种多功能警示牌，包括底座1，底座1顶端两侧均固定连接有螺栓2，两个螺栓2之间挂接有警示机构3，警示机构3包括支撑底框31，支撑底框31正面开设有转动槽，转动槽内通过阻尼铰链铰接有第一警示条32，第一警示条32两端均铰接有第二警示条33，两个第二警示条33的一端分别铰接有第三警示条34，两个警示条之间通过连接块35转动连接，第一警示条32长度与支撑底框31的长度相匹配，两个第二警示条33长度与支撑底框31的宽度相匹配，两个第三警示条34与连接块35长度与支撑底框31的长度相匹配。
[0022]支撑底框31的两端均固定连接有挂钩36，两个挂钩36分别挂置于螺栓2上，螺栓2上套设有垫片4，垫片4位于挂钩36顶部，垫片4顶部螺纹连接有紧固螺母5，通过旋紧紧固螺母5使得通过紧固螺母5和垫片4对挂钩36进行锁紧，进而将警示机构3固定于底座1上。
[0023]第一警示条32、第二警示条33和第三警示条34内部均安装有灯带，第一警示条32、第二警示条33和第三警示条34正面均安装有红色反光外壳6，支撑底框31背面开设有电池槽，电池槽内安装有可更换电池，电池槽正面可拆卸安装有挡板7，红色的反光外壳6可以在行车过程中有效的提醒后车注意车距。
[0024]第二警示条33远离第一警示条32的一端安装有第一电极片8，
[0025]第三警示条34与第二警示条33铰接端安装有第二电极片9，通过第当第二警示条33和第三警示条34折叠成三角形时，第一电极片8与第二电极片9接触使得灯带亮起。
[0026]底座1顶面位于支撑底框31内部粘贴有多个反光条10，底座1焊接于车辆后端，通过设置的反光条10使得后车在夜间行车时，可以及时的观察到安装有该警示牌的车辆。
[0027]支撑底框31内部还安装有定位装置，定位装置为GPS芯片，通过设置的GPS芯片使得该警示牌具备定位功能。
[0028]工作原理：驾驶员将挂钩36挂置与螺栓2上，放置好垫片4后旋紧紧固螺母5对警示机构3进行固定，通过粘贴的反光条10和设置的反光外壳6，可以有效的提醒后车注意车距，当车辆发生事故时，驾驶员可以取下警示机构3，转动第一警示条32后，折叠第二警示条33和第三警示条34，通过第一警示条32、第二警示条33和第三警示条34形成三角形，且第一警示条32、第二警示条33和第三警示条34形成的三角形与支撑底框31垂直，然后将支撑底框31放置于车辆后方一百米至一百五十米处，由于第二警示条33和第三警示条34折叠时第一电极片8和第二电极片9接触，进而电池槽内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能警示牌，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶端两侧均固定连接有螺栓(2)，两个所述螺栓(2)之间挂接有警示机构(3)，所述警示机构(3)包括支撑底框(31)，所述支撑底框(31)正面开设有转动槽，所述转动槽内通过阻尼铰链铰接有第一警示条(32)，所述第一警示条(32)两端均铰接有第二警示条(33)，两个所述第二警示条(33)的一端分别铰接有第三警示条(34)，两个所述警示条之间通过连接块(35)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种多功能警示牌，其特征在于：所述支撑底框(31)的两端均固定连接有挂钩(36)，两个挂钩(36)分别挂置于螺栓(2)上，所述螺栓(2)上套设有垫片(4)，所述垫片(4)位于挂钩(36)顶部，所述垫片(4)顶部螺纹连接有紧固螺母(5)。3.根据权利要求1所述的一种多功能警示牌，其特征在于：所述第一警示条(32)、第二警示条(33)和第三警示条(34)内部均安装有灯带，所述第一警示条(32)、第二警示条(33)和第三警示条(...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱俊泽，徐君，陈梦钗，王岚，
申请(专利权)人：朱俊泽，
类型：新型
国别省市：