本发明专利技术提供一种车辆信息显示装置及其控制方法。所述车辆信息显示装置可以包括：车辆状态输入单元，配置为接收车辆状态；前方检测单元，配置为检测车辆前面的前向物体；翻转点显示器，安装在车辆中并配置为通过旋转翻转盘实现像素；以及照明模块，安装在翻转点显示器的周围并配置为照亮翻转点显示器的表面。因此，本发明专利技术的车辆信息显示装置及其控制方法可以在白天或夜间将信息准确地传递给行人或迎面而来的车辆，使得可以提高可见度和传递力。使得可以提高可见度和传递力。使得可以提高可见度和传递力。
【技术实现步骤摘要】
车辆信息显示装置及其控制方法
[0001]本公开的示例实施例涉及一种车辆信息显示装置及其控制方法，并且更具体地，涉及一种车辆信息显示装置及其控制方法，该装置包括安装在车辆中的翻转点显示器和安装在翻转点显示器周围的照明设备，并且能够在白天或夜间准确地将车辆的行驶状态和周围情况传递给行人或迎面而来的车辆。
技术介绍
[0002]通常，图像显示装置是指使用屏幕将信息输出为图像的装置。图像显示装置可以包括作为计算机输出装置之一的通用监视器。输出数据多以字符、符号、图形、图像、语音等形式表示。上述数据中除了语音之外的所有数据都是用眼睛识别的。图像显示装置通过屏幕临时显示这样的信息。
[0003]这种图像显示装置的示例包括阴极射线管(Cathode Ray Tube，CRT)、液晶显示器(Liquid Crystal Display，LCD)、薄膜晶体管
‑
LCD(TFT
‑
LCD)、等离子显示器(Plasma Display，PDP)、柔性显示器、头戴式显示器(Head Mounted Display，HMD)等。
[0004]近来，已经开发了翻转点(flip
‑
dot)显示器，其通过改变电磁体的极性来旋转具有不同颜色表面的翻转盘，从而实现像素。
[0005]本公开的相关技术在2015年2月4日公开的题为“使用电磁体的翻转点显示元件及其组装模块”的韩国专利No.10
‑
1487904中公开。
[0006]自动驾驶系统嵌入驾驶员的各种驾驶单元中，通过驾驶位置搜索进行自动驾驶。自动驾驶系统主要应用于船舶、飞机等。近来，自动驾驶系统也被应用于在道路上行驶的车辆，通过监视器将诸如行驶路线或道路拥堵等各种信息通知给用户，或者自动驾驶车辆或者控制车辆的行驶状态。
[0007]安装有这种自动驾驶系统的自动驾驶车辆不仅需要警告行人车辆正在接近以使得行人能够注意车辆，还需要将车辆的行驶状态传递给迎面而来的车辆以使得迎面而来的车辆识别出自动驾驶状态。
技术实现思路
[0008]各种实施例针对一种车辆信息显示装置及其控制方法，该装置包括安装在车辆中的翻转点显示器和安装在翻转点显示器周围的照明设备，并且能够在白天或夜间准确地将车辆的行驶状态和周围情况传递给行人或迎面而来的车辆。
[0009]在实施例中，一种车辆信息显示装置可以包括：车辆状态输入单元，配置为接收车辆状态；前方检测单元，配置为检测车辆前面的前向物体；翻转点显示器，安装在车辆中并配置为通过旋转翻转盘来实现像素；以及照明模块，安装在翻转点显示器的周围并配置为照亮翻转点显示器的表面。
[0010]车辆信息显示装置可以进一步包括控制单元，配置为从车辆状态输入单元接收车辆状态，并根据由所述前方检测单元检测到前向物体的检测距离，通过操作翻转点显示器
和操作声音输出单元中的任意一个或多个来输出识别信息、警告信息和取消信息中的任意一项。
[0011]控制单元，当通过翻转点显示器输出识别信息、警告信息和取消信息中的任意一项时，可以输出符号、图标、图像和字符中的任意一项或多项作为信息。
[0012]车辆信息显示装置可以进一步包括操作声音输出单元，配置为通知车辆信息显示装置的操作状态。控制单元，当输出警告信息时，可以操作翻转点显示器输出警告标志，并提高操作声音输出单元的音量以输出警告声音。
[0013]控制单元可以在检测到前向物体的检测距离落在预设距离内时输出识别信息，在检测距离落在警告距离内时输出警告信息，以及在检测距离增加或取消物体检测时输出取消信息。
[0014]控制单元可以接收车辆状态，并根据驾驶模式通过翻转点显示器输出驾驶状态。控制单元可以根据驾驶模式不同地显示和输出自动驾驶状态、半自动驾驶状态和驾驶员车载状态。
[0015]车辆信息显示装置可以进一步包括照度传感器，配置为检测车辆的环境亮度。控制单元，当根据环境亮度操作翻转点显示器时，可以操作照明模块。
[0016]翻转点显示器的翻转盘可以具有不同反射特性的前表面和后表面。
[0017]照明模块可以包括日间行车灯模块，并且该日间行车灯模块可以沿着翻转点显示器的边缘设置。
[0018]翻转点显示器可以安装在车辆的前格栅、行李箱、车顶、后保险杠和后窗玻璃中的一个或多个处。
[0019]翻转点显示器形成在车辆的前格栅处，使得其中央部分具有突出的弯曲表面。
[0020]在实施例中，一种车辆信息显示装置的控制方法可以包括：由控制单元接收车辆状态和前向物体的检测结果；由控制单元接收车辆状态和前向物体的检测结果，并确定车辆在行驶时是否检测到前向物体；以及当在驾驶过程中检测到前向物体时，根据前向物体的检测距离，通过操作翻转点显示器来输出识别信息、警告信息和取消信息中的任意一项。
[0021]翻转点显示器可以包括具有不同反射特性的前表面和后表面的翻转盘。
[0022]在输出识别信息、警告信息和取消信息中的任意一项中，控制单元可以通过翻转点显示器输出符号、图标、图像和字符中的任一项或多项作为信息。
[0023]控制单元，当输出警告信息时，可以操作所述翻转点显示器输出警告标志，并提高操作声音输出单元的音量以输出警告声音。
[0024]在输出识别信息、警告信息和取消信息中的任意一项中，控制单元可以在检测距离落在预设距离内时输出识别信息，在检测距离落在警告距离内时输出警告信息，以及在检测距离增加或取消物体检测时输出取消信息。
[0025]控制方法可以进一步包括由控制单元接收车辆状态，并根据驾驶模式通过翻转点显示器输出驾驶状态。控制单元可以根据驾驶模式不同地显示和输出自动驾驶状态、半自动驾驶状态和驾驶员车载状态。
[0026]控制方法可以进一步包括由控制单元确定操作翻转点显示器时的环境亮度，并操作照明模块。在操作照明模块中，控制单元可以操作照明模块的日间行车灯模块，该日间行车灯模块沿着翻转点显示器的边缘设置。
[0027]在根据本公开的实施例的车辆信息显示装置以及控制方法中，翻转点显示器可以安装在车辆中，照明设备可以安装在翻转点显示器的周围，并且可以根据车辆状态和前向物体的检测状态，通过翻转点显示器将各种动作和操作声音输出为车辆的驾驶状态。因此，可以在白天或夜间将信息准确地传递给行人或迎面而来的车辆，使得可以提高可见度和传递力。
[0028]此外，车辆信息显示装置可以使用电磁体来驱动翻转盘。因此，可以减少车辆信息显示装置的体积和重量并可以降低其制造成本，从而提高生产率。
附图说明
[0029]图1为示出根据本公开的实施例的车辆信息显示装置的配置框图。
[0030]图2为示出根据本公开的实施例的车辆信息显示装置被安装的示意图。
[0031]图3为示出根据本公开的实施例的车辆信息显示装置的翻转点显示器的配置示意图。
[0032]图4为示出通过根据本公开的实施例的车辆信息显示装置显示本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆信息显示装置，包括：车辆状态输入单元，配置为接收车辆状态；前方检测单元，配置为检测车辆前面的前向物体；翻转点显示器，安装在所述车辆中并配置为通过旋转翻转盘来实现像素；以及照明模块，安装在所述翻转点显示器的周围并配置为照亮所述翻转点显示器的表面。2.根据权利要求1所述的车辆信息显示装置，进一步包括控制单元，配置为从所述车辆状态输入单元接收所述车辆状态，并根据由所述前方检测单元检测到所述前向物体的检测距离，通过操作所述翻转点显示器和操作声音输出单元中的任意一个或多个来输出识别信息、警告信息和取消信息中的任意一项。3.根据权利要求2所述的车辆信息显示装置，其中，所述控制单元，当通过所述翻转点显示器输出所述识别信息、所述警告信息和所述取消信息中的任意一项时，输出符号、图标、图像和字符中的任意一项或多项作为所述信息。4.根据权利要求2所述的车辆信息显示装置，进一步包括所述操作声音输出单元，配置为通知所述车辆信息显示装置的操作状态，其中，所述控制单元，当输出所述警告信息时，操作所述翻转点显示器输出警告标志，并提高所述操作声音输出单元的音量以输出警告声音。5.根据权利要求2所述的车辆信息显示装置，其中，所述控制单元在检测到的所述前向物体的所述检测距离落在预设距离内时输出所述识别信息，在所述检测距离落在警告距离内时输出所述警告信息，以及在所述检测距离增加或取消物体检测时输出所述取消信息。6.根据权利要求2所述的车辆信息显示装置，其中，所述控制单元接收所述车辆状态，并根据驾驶模式通过所述翻转点显示器输出驾驶状态，其中，所述控制单元根据所述驾驶模式不同地显示和输出自动驾驶状态、半自动驾驶状态和驾驶员车载状态。7.根据权利要求2所述的车辆信息显示装置，进一步包括照度传感器，配置为检测所述车辆的环境亮度，其中，所述控制单元，当根据所述环境亮度操作所述翻转点显示器时，操作所述照明模块。8.根据权利要求1所述的车辆信息显示装置，其中，所述翻转点显示器的所述翻转盘具有不同反射特性的前表面和后表面。9.根据权利要求1所述的车辆信息显示装置，其中，所述照明模块包括日间行车灯模块，其中，所述日间行车灯模块沿着所述翻...
【专利技术属性】
技术研发人员：金度衡，陈太敬，金武宽，
申请(专利权)人：现代摩比斯株式会社，
类型：发明
国别省市：
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