【技术实现步骤摘要】
一种减震钢箱梁及桥梁结构体系
[0001]本申请涉及钢箱梁领域,特别涉及一种减震钢箱梁及桥梁结构体系。
技术介绍
[0002]地震是人类社会面临的一种严重的自然灾害;据统计,地球每年平均发生500万次左右的地震,其中5级以上的破坏性地震约占1000次,地震除造成人员伤亡外还给人类带来巨大的经济和财产损失。大跨度桥梁作为生命线工程,地震时一般不可以发生垮塌,因此必须采取措施提高桥梁的抗震性能。
[0003]在一些相关技术中,在高烈度地震区,大跨度桥梁一般采用在桥梁梁体与桥墩之间设置减隔震系统,例如现有大跨度漂浮体系桥梁一般在桥梁纵向采用黏滞阻尼器来进行减震,横桥上约束体系通常为塔
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梁固结、边墩
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梁固结;但是存在以下问题:
[0004](1)对于主梁通常为整体浇筑形成,在发生地震时自身也存在震动,显然整体浇筑的主梁在一情况下难以有效进行自身减震,严重时自身可能断裂。
[0005](2)塔
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梁固结、边墩
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梁固结这种刚性连接往往会 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种减震钢箱梁,其特征在于,其包括:钢箱梁本体(1),其内部设有安装通道(2),所述安装通道(2)沿纵桥向延伸;若干个阻尼单元,所述阻尼单元位于所述安装通道(2)内,所述阻尼单元包括:
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耗能杆(3),其长度沿纵桥向延伸
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若干阻尼结构(4),所述阻尼结构(4)与耗能杆(3)相连接,且所述阻尼结构(4)的上下两端与所述安装通道(2)的上下两壁面连接。2.如权利要求1所述的减震钢箱梁,其特征在于,所述阻尼结构(4)包括:两个阻尼器(40),分布在所述耗能杆(3)的上下两侧;两个连接板(41),其分别设置在所述安装通道(2)的上下两壁面上,并通过对应的阻尼器(40)与所述耗能杆(3)连接。3.如权利要求2所述的减震钢箱梁,其特征在于:在横桥向上的多个阻尼单元中,多个阻尼结构(4)沿横桥向分布,多个阻尼结构(4)中位于所述安装通道(2)上壁面的连接板(41)的投影与位于所述安装通道(2)下壁面的连接板(41)完全重合或部分重合。4.如权利要求3所述的减震钢箱梁,其特征在于:所述阻尼结构(4)竖直间隔设置,并且横桥向相邻的两个阻尼器(40)之间设有连杆。5.如权利要求3所述的减震钢箱梁,其特征在于:每两个所述阻尼结构(4)交叉设置,并且两个所述阻尼结构(4)中的四个阻尼器(40)均与一个耗能杆(3)连接,以使交叉点位于耗能杆(3)的中心轴上。6.如权利要求2所述的减震钢箱梁,其特征在于:在横桥向上的多个阻尼单元中,位于所述安装通道(2)上壁面的连接板(41)的投影...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡海波,孔令俊,张晶,付晓鹏,谢红跃,胡辉跃,李勇,刘建华,赵全成,王寅峰,祁亚,郭为,张昭贤,陈章,刘宇飞,
申请(专利权)人:株洲时代新材料科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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