一种气体自动充装系统及控制方法技术方案

一种气体自动充装系统，包括液态储罐、液压泵、第一温度测量控制器、汽化器和气体充装连接装置；所述液态储罐与所述液压泵连通；所述液压泵的出液端设有回流阀和汽化阀；所述液压泵可通过所述回流阀与所述液态储罐连通；所述液压泵可通过所述汽化阀与所述汽化器连通；所述第一温度测量控制器与所述液压泵连接；所述第一温度测量控制器用于测量在液压泵的液体温度，且所述第一温度测量控制器用于控制所述液压泵的出液端与所述回流阀或汽化阀连通；所述汽化器用于将从所述液压泵流进的液体进行汽化；所述汽化器的出气口通过主管路与所述气体充装连接装置的进气口连接；所述气体充装连接装置用于将主管路中的气体充装至待充装气罐中。气罐中。气罐中。

【技术实现步骤摘要】
一种气体自动充装系统及控制方法


[0001]本专利技术涉及气体充装
，尤其涉及一种气体自动充装系统及控制方法。

技术介绍

[0002]目前国内最常见的高纯气体分装系统是采用低温低压液化气体，经过汽化器汽化成高压气体后，再充装至钢瓶中。
[0003]但是现有的技术中，液化气体是直接从液态储罐中流动至汽化器中进行汽化成高压气体，然后充装至钢瓶中的。但是随着液化气体在往所述汽化器流动过程中，液态气体温度会升高，导致其冷能减少，使得液态气体进入汽化器后，吸热太少，会导致汽化不充分，从而充装后的钢瓶中的气体会混合一小部分的液态气体，从而导致钢瓶的气体不纯。

技术实现思路

[0004]为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0005]一种气体自动充装系统，，包括液态储罐、液压泵、第一温度测量控制器、汽化器和气体充装连接装置；所述液态储罐的出液口与所述液压泵的进液口连通；所述液压泵的出液端设有回流阀和汽化阀；所述液压泵的出液端可通过所述回流阀与所述液态储罐的回液口连通；所述液压泵的出液端可通过所述汽化阀与所述汽化器的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气体自动充装系统，其特征在于，包括液态储罐、液压泵、第一温度测量控制器、汽化器和气体充装连接装置；所述液态储罐的出液口与所述液压泵的进液口连通；所述液压泵的出液端设有回流阀和汽化阀；所述液压泵的出液端通过所述回流阀与所述液态储罐的回液口连接；所述液压泵的出液端通过所述汽化阀与所述汽化器的进液口连接；所述第一温度测量控制器与所述液压泵连接；所述第一温度测量控制器用于测量在液压泵的液体温度，且所述第一温度测量控制器用于控制所述液压泵的出液端与所述回流阀或汽化阀连通；所述汽化器用于将从所述液压泵流进的液体进行汽化；所述汽化器的出气口通过主管路与所述气体充装连接装置的进气口连接；所述气体充装连接装置用于将主管路中的气体充装至待充装气罐中。2.根据权利要求1所述的一种气体自动充装系统，其特征在于，所述气体充装连接装置包括进气管路组件、充装管路和分流管路组件；所述进气管路组件包括充装总阀和进气管路；所述分流管路组件包括分流管路和分流控制阀；所述进气管路的进气端与所述主管路的出气端连通；所述进气管路的出气端与所述充装管路的进气端连通；所述充装管路的出气端与待充装气罐连通；所述充装总阀用于控制所述进气管路的连通或关闭；所述分流控制阀用于控制所述充装管路的连通或关闭。3.根据权利要求2述的一种气体自动充装系统，其特征在于，所述气体充装连接装置还包括抽真空管路组件；所述抽真空管路组件包括抽空管路、真空泵和真空阀；所述抽空管路的一端与所述充装管路连通，所述抽空管路的另一端与所述真空泵连通；所述真空阀用于控制所述抽空管路的连通或关闭。4.根据权利要求2述的一种气体自动充装系统，其特征在于，所述气体充装连接装置还包括换气管路组件；所述换气管路组件包括换气管路和换气阀；所述换气管路的一端与所述充装管路连通，所述换气管路的另一端与外部抽气装置连通；所述换气阀用于控制所述换气管路的连通或关闭。5.根据权利要求1的一种气体自动充装系统，其特征在于，还包括缓冲组件；所述缓冲组件包括缓冲瓶组、缓冲控制面板和缓冲阀；所述缓冲瓶组通过所述缓冲阀与所述主...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓成柱，罗孝，钟开锋，王清明，张均华，罗美金，
申请(专利权)人：广东华南特种气体研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：