一款高转速、稀薄空气环境适用的共轴双桨无人直升机制造技术

技术编号:32677524 阅读:24 留言:0更新日期:2022-03-17 11:34
本实用新型专利技术公开了一款高转速、稀薄空气环境适用的共轴双桨无人直升机,属于无人直升机技术领域,包括设备箱,所述设备箱内安装有格栅,设备箱设置为立方体,且内部的设备被均衡分配安装能使无人机整体的重心处于中心点,增加飞行的平稳性,支撑杆预着地时,能通过带动滑轴挤压形成缓冲作用,使设备箱不会直接触碰底面;电机带动主动锥形齿轮转动,并使上锥形齿轮、下锥形齿轮逆向转动,下锥形齿轮带动转轴在套杆轴内转动上转盘转动,上锥形齿轮通过套杆轴带动下转盘转动两组叶片形成共轴双桨;电缸推动滑座沿凸形槽内滑动,使太阳能板沿设备箱外侧转动,继而能更好的吸收光能,并通过电池预热器对电池组进行预热处理。电池预热器对电池组进行预热处理。电池预热器对电池组进行预热处理。

【技术实现步骤摘要】
一款高转速、稀薄空气环境适用的共轴双桨无人直升机


[0001]本技术涉及无人直升机
,具体为一款高转速、稀薄空气环境适用的共轴双桨无人直升机。

技术介绍

[0002]无人直升机的应用领域和前景非常广泛,对于航拍和勘测等都有着很高的应用市场,传统的无人直升机仅仅适用于环境较为温和的湿热平原地域,对高原区域空气稀少地区,因温度湿冷,容易造成电池内阻增加,造成供给电机的电流减少,影响叶片的转速,另外直升机在降落时,常因速度过快导致机体受损现象,为此我们提出一款高转速、稀薄空气环境适用的共轴双桨无人直升机用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一款高转速、稀薄空气环境适用的共轴双桨无人直升机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一款高转速、稀薄空气环境适用的共轴双桨无人直升机,包括设备箱,所述设备箱内安装有格栅、除尘板以及隔热板,所述设备箱两侧转动连接有吸热组件,所述设备箱上表面四角处固定设有缓冲装置,所述设备箱上表面固定设有支撑组件,所述支撑组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一款高转速、稀薄空气环境适用的共轴双桨无人直升机,包括设备箱(1),其特征在于:所述设备箱(1)内安装有格栅(12)、除尘板(13)以及隔热板(14),所述设备箱(1)两侧转动连接有吸热组件(2),所述设备箱(1)上表面四角处固定设有缓冲装置(4),所述设备箱(1)上表面固定设有支撑组件(3),所述支撑组件(3)与缓冲装置(4)滑动套接,所述隔热板(14)上端固定连接有驱动装置(6),所述吸热组件(2)与驱动装置(6)固定连接,所述驱动装置(6)与支撑组件(3)转动套接,所述驱动装置(6)上端固定连接有桨叶组件(5),所述驱动装置(6)上固定设有电池组(7)。2.如权利要求1所述的一款高转速、稀薄空气环境适用的共轴双桨无人直升机,其特征在于,所述设备箱(1)设置为立方体,所述设备箱(1)底面四角处固定设有第一地垫(11)。3.如权利要求1所述的一款高转速、稀薄空气环境适用的共轴双桨无人直升机,其特征在于,所述驱动装置(6)包括有电机(61),所述电机(61)固定连接有双U形连接块(62),所述双U形连接块(62)底端固定连接有底盘(63),所述底盘(63)固定设于隔热板(14)上表面,所述底盘(63)上表面固定连接吸热组件(2)、电池组(7),所述电机(61)输出端活动贯穿双U形连接块(62)内壁之间,并固定连接有主动锥形齿轮(64),所述主动锥形齿轮(64)啮合连接有上锥形齿轮(65)、下锥形齿轮(66),所述下锥形齿轮(66)内固定连接有转轴(67),所述转轴(67)底端与底盘(63)上表面转动连接,所述上锥形齿轮(65)上端固定连接有套杆轴(68),所述转轴(67)上端外表面转动套接上锥形齿轮(65)、套杆轴(68),所述转轴(67)与套杆轴(68)上端均固定连接桨叶组件(5),所述套杆轴(68)外转动套接支撑组件(3)。4.如权利要求3所述的一款高转速、稀薄空气环境适用的共轴双桨无人直升机,其特征在于,所述电池组(7)上表面固定连接有电池预热器(71),所述电池组(7)与电机(61)对称设置。5.如权利要求3所述的一款高转速、稀薄空气环境适用的共轴双桨无人直升机,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹喆李均李凡
申请(专利权)人:湖北沃可智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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