一种分散运输机制造技术

本实用新型专利技术涉及输送设备技术领域，公开一种分散运输机，安装于自动分拣机前端输送皮带与后端矩阵皮带之间，包括多个均布的输送带，所述输送带构成扇形，其扩口端与后端矩阵皮带连接，缩口端与前端输送皮带连接。物料通过前端输送皮带进入输送带的缩口端，并跟随输送带运行至输送带的扩口端，从而实现物料分散，最后进入后端矩阵皮带时，布满矩阵皮带，从而提高了矩阵皮带的利用率，便于物料分拣。便于物料分拣。便于物料分拣。

【技术实现步骤摘要】
一种分散运输机


[0001]本技术涉及输送设备
，具体是一种分散运输机。

技术介绍

[0002]自动分拣机是按照预先设定的计算机指令对物品进行分拣，并将分检出的物品送达指定位置的机械。随着激光扫描、条码及计算机控制技术的发展，自动分拣机在物流中的使用日益普遍。
[0003]自动分拣机需要将物料将前端输送皮带运输至后端的矩阵皮带，以便进行分拣。但是由于矩阵皮带的宽度比前端输送皮带宽，物料进入矩阵皮带时，只能覆盖部分矩阵皮带，矩阵皮带得不到充分利用，也不方便物料分拣。

技术实现思路

[0004]为解决技术背景中的技术问题，本技术公开了一种分散运输机。
[0005]本技术提供一种分散运输机，安装于自动分拣机前端输送皮带与后端矩阵皮带之间，包括多个均布的输送带，所述输送带构成扇形，其扩口端与后端矩阵皮带连接，缩口端与前端输送皮带连接。
[0006]物料通过前端输送皮带进入输送带的缩口端，并跟随输送带运行至输送带的扩口端，从而实现物料分散，最后进入后端矩阵皮带时，布满矩阵皮带，从而提高了矩阵皮带的利用率，便于物料分拣。
[0007]由于常规的输送带均通过一套动力机构驱动，成本比较高，所以进一步地改进解决这一问题，具体的，所述输送带一部分设为联动的第一输送带，并通过一套第一动力机构驱动，剩余部分设为联动的第二输送带，并通过一套第二动力机构驱动。如此设置，降低了成本。
[0008]由于第一驱动轮之间构成夹角，第二驱动轮之间也构成夹角，为实现第一驱动轮联动、第二驱动轮联动，本方案中，所述第一输送带通过第一驱动轮驱动，所述第一驱动轮之间通过万向联轴器连接；所述第二输送带通过第二驱动轮驱动，所述第二驱动轮之间通过所述万向联轴器连接。
[0009]为说明第一输送带与第二输送带的布置结构，本方案中，还包括机架，所述机架上端安装有多个从动轮，每个所述第一输送带与每个所述第二输送带均对应有两个水平并列布置的所述从动轮，所述第一驱动轮与所述第二驱动轮安装于所述机架上，并位于所述从动轮下方，每两个相对应的所述从动轮与所述第一驱动轮之间均设有两个水平并列布置的张紧轮，每两个相对应的所述从动轮与所述第二驱动轮之间也设有两个水平并列布置的所述张紧轮。
[0010]由于常规的张紧轮布置于输送带内侧，不仅需要提供张紧轮更多的安装空间，而且输送带的形变量小，张紧效果差，所以进一步地改进解决这一问题，具体的，所述第一输送带与两个所述张紧轮的内侧面连接，所述第二输送带也与两个所述张紧轮的内侧面连
接。
[0011]为缩小本技术的体积，使本技术结构更加紧凑，本方案中，所述第一动力机构与所述第二动力机构分别安装在所述机架两端，并隐藏于所述机架顶板下方；所述第一动力机构通过同步带结构驱动位于所述机架一端的所述第一驱动轮，所述第二动力机构也通过同步带结构驱动位于所述机架另一端的所述第二驱动轮。
[0012]当物料过重时，输送带位于机架上端的部分会向下弯曲，其过大的形变量会导致物料无法正常输送至矩阵皮带，所以进一步地改进解决这一问题，具体的，所述从动轮之间设有支撑板。支撑板用于支撑物料，并对输送带形变进行限制，避免输送带形变过大，从而使物料输送更加顺畅。
附图说明
[0013]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明；
[0014]图1是本技术的结构示意图，其中隐藏了一条第二输送带；
[0015]图2是本技术的俯视图；
[0016]图3是图2中A
‑
A的剖视图；
[0017]图4是图2中B
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B的剖视图；
[0018]图5是本技术仰视图；
[0019]图中： 1、第一输送带；2、第二输送带；3、第一动力机构；4、第二动力机构；5、第一驱动轮；6、第二驱动轮；7、机架；8、从动轮；9、张紧轮；10、支撑板；11、万向联轴器。
具体实施方式
[0020]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0021]实施例一：
[0022]如图1
‑
5所示，本技术是一种分散运输机，安装于自动分拣机前端输送皮带与后端矩阵皮带之间，包括机架7，机架7上一侧设有多个第一输送带1，另一侧设有多个第二输送带2，第一输送带1与第二输送带2构成扇形，其扩口端与后端矩阵皮带连接，并且扩口端的宽度与矩阵皮带的宽度相等；其缩口端与前端输送皮带连接，并且缩口端的宽度与前端输送皮带的宽度相等。
[0023]机架7上端安装有多个从动轮8，每个第一输送带1与每个第二输送带2均对应有两个水平并列布置的从动轮8，每两个相对应的从动轮8下方设有两个水平并列布置的张紧轮9，每两个相对应的张紧轮9下方均设有一个第一驱动轮5或第二驱动轮6，第一驱动轮5之间通过万向联轴器11连接，第二驱动轮6之间也通过万向联轴器11连接。
[0024]第一输送带1连接第一驱动轮5、两个张紧轮9的内侧面以及从动轮8的外侧面，第二输送带2连接第二驱动轮6、两个张紧轮9的内侧面以及从动轮8的外侧面。如此设置，张紧轮9需要的安装空间小，而且输送带的形变量更大，张紧效果更佳。
[0025]机架7两端分别设有第一动力机构3与第二动力机构4，第一动力机构3与第二动力机构4均为伺服电机与行星减速机的组合，并分别隐藏于机架7顶板两端的下方。第一动力机构3动力输出轴连接有主动同步带轮，机架7一端的第一驱动轮5外侧通过联轴器连接有
从动同步带轮，主从动同步带轮通过同步带连接联动。第二动力机构4动力输出轴连接有主动同步带轮，机架7另一端的第二驱动轮6外侧通过联轴器连接有从动同步带轮，主从动同步带轮通过同步带连接联动。
[0026]物料通过前端输送皮带进入输送带的缩口端，并跟随输送带运行至输送带的扩口端，从而实现物料分散，最后进入后端矩阵皮带时，布满矩阵皮带，从而提高了矩阵皮带的利用率，便于物料分拣。而且本技术通过两套动力机构驱动，相对于传统的每个输送带均需要一套动力机构驱动，降低了成本。
[0027]实施例二：
[0028]与实施例一相比，区别之处为：从动轮8之间设有支撑板10，支撑板10两端通过垂直布置的安装板安装于机架7上。当物料过重时，输送带位于机架7上端的部分会向下弯曲，其过大的形变量会导致物料无法正常输送至矩阵皮带，因此通过支撑板10支撑物料，并对输送带形变进行限制，避免输送带形变过大，从而使物料输送更加顺畅。
[0029]以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分散运输机，安装于自动分拣机前端输送皮带与后端矩阵皮带之间，其特征在于：包括多个均布的输送带，所述输送带构成扇形，其扩口端与后端矩阵皮带连接，缩口端与前端输送皮带连接。2.根据权利要求1所述的一种分散运输机，其特征在于：所述输送带一部分设为联动的第一输送带（1），并通过一套第一动力机构（3）驱动，剩余部分设为联动的第二输送带（2），并通过一套第二动力机构（4）驱动。3.根据权利要求2所述的一种分散运输机，其特征在于：所述第一输送带（1）通过第一驱动轮（5）驱动，所述第一驱动轮（5）之间通过万向联轴器（11）连接；所述第二输送带（2）通过第二驱动轮（6）驱动，所述第二驱动轮（6）之间通过所述万向联轴器（11）连接。4.根据权利要求3所述的一种分散运输机，其特征在于：还包括机架（7），所述机架（7）上端安装有多个从动轮（8），每个所述第一输送带（1）与每个所述第二输送带（2）均对应有两个水平并列布置的所述从动轮（8），所述第一驱动轮（5）与所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴吴阳，
申请(专利权)人：江苏勒捷特自控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：