一种电动汽车除霜PTC过温保护系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种电动汽车除霜PTC过温保护系统，主要包括除霜器、整车控制器VCU和仪表，所述的除霜器主要包括PTC加热芯体、散热风机和温控开关A，整车控制器VCU通过除霜高压接触器为PTC加热芯体提供高压电源；仪表与除霜按钮开关相连接，用于接收除霜按钮开关的开/关信号为散热风机提供低压电源；仪表与温控开关A相连接，用于接收温控开关A的断开信号；整车控制器VCU通过CAN网络与仪表相连接，用于控制除霜高压接触器开/闭。本实用新型专利技术的有益效果为：除霜PTC过温保护控制简单可靠，通过除霜PTC多重过温保护，降低了PTC芯体过热风险，保障了车辆除霜PTC使用的安全性。保障了车辆除霜PTC使用的安全性。保障了车辆除霜PTC使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车除霜PTC过温保护系统


[0001]本技术涉及过温保护领域，主要是一种电动汽车除霜PTC过温保护系统。

技术介绍

[0002]目前，电动汽车除霜暖风普遍采用PTC加热器，且多以空气作为传热媒介。为避免由于PTC加热器过热导致加热器壳体及其他材质承受过高温度而影响寿命，一般PTC加热器会采用温控开关进行过温防护。
[0003]在电动汽车除霜PTC工作过程中，温控开关存在故障导致过温防护失效；另外，如果出现除霜PTC高压回路接触器粘连，将导致车辆在未操作除霜按钮开启的情况下PTC一直干烧，此时仅采用温控开关无法警示防护。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种结构简单、安全性较高的电动汽车除霜PTC过温保护系统，防止除霜PTC因高压回路故障导致干烧而无法预警或由于温控开关故障导致过温防护失效问题，降低PTC过热风险，保障车辆除霜系统的安全性。
[0005]本技术的目的是通过如下技术方案来完成的。一种电动汽车除霜PTC过温保护系统，主要包括除霜器、整车控制器VCU和仪表，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车除霜PTC过温保护系统，其特征在于：主要包括除霜器(1)、整车控制器VCU(9)和仪表(8)，所述的除霜器(1)主要包括PTC加热芯体(2)、散热风机(3)和温控开关A(4)，整车控制器VCU(9)通过除霜高压接触器(6)为PTC加热芯体(2)提供高压电源；仪表(8)与除霜按钮开关(5)相连接，用于接收除霜按钮开关(5)的开/关信号为散热风机(3)提供低压电源；仪表(8)与温控开关A(4)相连接，用于接收温控开关A的断开信号；整车控制器VCU(9)通过CAN网络(7)与仪表(8)相连接，用于控制除霜高压接触器(6)开/闭。2.根据权利要求1所述的电动汽车除霜PTC过温保护系统，其特征在于：所述的除霜器(...

【专利技术属性】
技术研发人员：楼佳烽，郭海军，张旭佶，梅云龙，杨明，
申请(专利权)人：上万清源智动车有限公司，
类型：新型
国别省市：