一种铁路电缆防火密封模块制造技术

技术编号:32660888 阅读:15 留言:0更新日期:2022-03-17 11:10
本实用新型专利技术公开了一种铁路电缆防火密封模块,包括密封模块外架、密封螺纹杆、密封活动架、石棉垫层和电缆密封槽,通过设置的十字螺母,将铁路电缆从电缆通入口通入到密封模块外架内部后,可通过使用十字螺丝刀拧动连接轴一端的十字螺母使连接轴带动密封螺纹杆转动,在密封螺纹杆转动时,由于密封螺纹杆两端表面设置有相反方向螺纹,通过密封螺纹杆与活动螺母组一和活动螺母组二之间的旋力使活动螺母组一和活动螺母组二分别带动两组光面滑环进行相对方向移动,在光面滑环移动过程中能够对旋转杆进行拉伸,进而能够调整密封活动架的位置,以此方式能够将密封活动架压实在铁路电缆侧边,从而达到对铁路电缆的快速密封。从而达到对铁路电缆的快速密封。从而达到对铁路电缆的快速密封。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路电缆防火密封模块


[0001]本技术涉及电缆防火密封
,具体涉及一种铁路电缆防火密封模块。

技术介绍

[0002]铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进,但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动,使这上面的人感到更舒适,而且它还能节省能量。如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且,铁轨能平均分散列车的重量,使列车的载重能力大大提高。
[0003]在铁路电缆安装过程中,需要使用密封模块对电缆进行密封,但是现有技术的密封模块大多都是根据电缆尺寸提前预制密封模块模型,再根据模块尺寸设计出相对应的电缆密封模块,这种密封模块在电缆密封时流程较为繁琐,需要耗费大量时间,影响铁路电缆密封效率。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种铁路电缆防火密封模块,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种铁路电缆防火密封模块,包括密封模块外架、密封螺纹杆和密封活动架;所述密封模块外架内部中间贯穿设置有电缆通入口,所述密封模块外架内部上下两侧均设置有密封螺纹杆,两个所述密封螺纹杆之间处于平行位置,所述密封螺纹杆两端均固定连接有连接轴,所述连接轴一端设置在密封模块外架外部,且所述连接轴外端固定连接有十字螺母,所述密封螺纹杆两端设置有相反方向螺纹,所述密封螺纹杆一端螺纹连接有活动螺母组一,所述密封螺纹杆另一端螺纹连接有活动螺母组二,所述活动螺母组一和活动螺母组二中间均设置有光面滑环,所述光面滑环内侧表面转动连接有旋转杆,所述旋转杆另一端转动连接在活动滑块上表面,所述活动滑块通过滑动槽滑动连接在密封活动架侧边。
[0006]在上述技术方案的基础上,本技术还可以有如下进一步的更优或具体选择。
[0007]优选的,所述密封活动架内侧表面设置有电缆密封槽,所述电缆密封槽内侧表面铺设有石棉垫层。
[0008]采用上述进一步方案的有益效果为,通过石棉自身材质不易燃烧的特性,能够有效防止铁路电缆出现燃烧的情况,从而达到对电缆的防火效果。
[0009]优选的,所述密封模块外架内部两端侧边均滑动连接有连接滑块,所述连接滑块另一侧固定连接在密封活动架侧边。
[0010]采用上述进一步方案的有益效果为,能够通过连接滑块在密封模块外架内部,能够使密封活动架在密封模块外架内部滑动。
[0011]优选的,所述密封活动架内部上下两侧均滑动连接有限位滑块,所述限位滑块内侧固定连接在光面滑环侧边。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果为,通过限位滑块在密封模块外架内壁表面滑动,能够防止光面滑环出现旋转的情况。
[0013]优选的,所述密封模块外架下表面两侧均设置有防护垫。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果为,通过在密封模块外架下端两侧增设防护垫,能够对密封模块外架底端部位进行保护。
[0015]优选的,所述密封模块外架中间套接有加固钢圈,所述加固钢圈内侧贴合于密封模块外架侧边。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果为,通过在密封模块外架表面套接加固钢圈,能够增加密封模块外架自身结构的稳定性。
[0017]优选的,所述密封模块外架两端均固定连接有防护圈。
[0018]采用上述进一步方案的有益效果为,防护圈内部为刚性材质,用于对密封模块外架两端外露位置进行保护。
[0019]与现有技术相比,本技术提供了一种建筑幕墙自清洁装置,具备以下有益效果:
[0020]1、通过设置的十字螺母,将铁路电缆从电缆通入口通入到密封模块外架内部后,可通过使用十字螺丝刀拧动连接轴一端的十字螺母使连接轴带动密封螺纹杆转动,在密封螺纹杆转动时,由于密封螺纹杆两端表面设置有相反方向螺纹,通过密封螺纹杆与活动螺母组一和活动螺母组二之间的旋力使活动螺母组一和活动螺母组二分别带动两组光面滑环进行相对方向移动,在光面滑环移动过程中能够对旋转杆进行拉伸,进而能够调整密封活动架的位置,以此方式能够将密封活动架压实在铁路电缆侧边,从而达到对铁路电缆的快速密封;
[0021]2、通过设置的电缆密封槽,在密封活动架对铁路电缆密封过程中,铁路电缆能够通过电缆密封槽固定在密封活动架内部,从而进一步增加对电缆的密封效果,通过设置的石棉垫层,密封活动架内侧表面铺设有石棉垫层,通过石棉自身材质不易燃烧的特性,能够有效防止铁路电缆出现燃烧的情况,从而达到对电缆的防火效果;
[0022]3、通过设置的加固钢圈,通过在密封模块外架表面套接加固钢圈,能够增加密封模块外架自身结构的稳定性,通过设置的防护垫,通过在密封模块外架下端两侧增设防护垫,能够对密封模块外架底端部位进行保护。
附图说明
[0023]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制,在附图中:
[0024]图1为本技术的铁路电缆防火密封模块的结构示意图;
[0025]图2为本技术的铁路电缆防火密封模块的剖视图;
[0026]图3为本技术的铁路电缆防火密封模块图2中A的放大图;
[0027]图4为本技术的铁路电缆防火密封模块中密封活动架的侧视图。
[0028]图中:1、密封模块外架;2、电缆通入口;3、加固钢圈;4、十字螺母;5、密封螺纹杆;
6、防护垫;7、防护圈;8、活动螺母组一;9、活动螺母组二;10、光面滑环;11、旋转杆;12、密封活动架;13、石棉垫层;14、滑动槽;15、活动滑块;16、限位滑块;17、连接滑块;18、电缆密封槽;19、连接轴。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0030]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种铁路电缆防火密封模块,包括密封模块外架1、密封螺纹杆5和密封活动架12;密封模块外架1内部中间贯穿设置有电缆通入口2,密封模块外架1内部上下两侧均设置有密封螺纹杆5,两个密封螺纹杆5之间处于平行位置,密封螺纹杆5两端均固定连接有连接轴19,连接轴19一端设置在密封模块外架1外部,且连接轴19外端固定连接有十字螺母4,密封螺纹杆5两端设置有相反方向螺纹,密封螺纹杆5一端螺纹连接有活动螺母组一8,密封螺纹杆5另一端螺纹连接有活动螺母组二9,活动螺母组一8和活动螺母组二9中间均设置本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路电缆防火密封模块,其特征在于:包括密封模块外架(1)、密封螺纹杆(5)和密封活动架(12);所述密封模块外架(1)内部中间贯穿设置有电缆通入口(2),所述密封模块外架(1)内部上下两侧均设置有密封螺纹杆(5),两个所述密封螺纹杆(5)之间相互平行,所述密封螺纹杆(5)两端均固定连接有连接轴(19),所述连接轴(19)一端设置在密封模块外架(1)外部,且所述连接轴(19)外端同轴固定有十字螺母(4),所述密封螺纹杆(5)两端设置有相反方向螺纹,所述密封螺纹杆(5)一端螺纹连接有活动螺母组一(8),所述密封螺纹杆(5)另一端螺纹连接有活动螺母组二(9),所述活动螺母组一(8)和活动螺母组二(9)中间均设置有光面滑环(10),所述光面滑环(10)内侧表面转动连接有旋转杆(11),所述旋转杆(11)另一端转动连接在活动滑块(15)上表面,所述活动滑块(15)通过滑动槽(14)滑动连接在密封活动架(12)侧边。2.根据权利要求1所述的一种铁路电缆防火密封模块,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:马祖峰章楚添马述国
申请(专利权)人:武汉众成四电技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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