一种振动传感器的安装支架的生成方法技术

本发明专利技术提供一种振动传感器的安装支架的生成方法，包括：确定直升机上需要监测的部件，根据需要监测的部件确定振动传感器的安装位置及测量方向；根据振动传感器的安装位置及测量方向，初步生成振动传感器的安装支架；将振动传感器的质量和转动惯量等效成集中质量并约束在安装支架的有限元模型上，通过有限元对安装支架进行模态分析，获取安装支架在测量方向上的第一阶固有频率；在固有频率未达到部件的故障诊断振动分析需求指定的最小频率时，调整振动传感器的安装支架，直至安装支架的固有频率达到最小频率。提高了振动测量的准确性，为直升机动部件的健康监测与故障诊断提供技术支持。术支持。术支持。

【技术实现步骤摘要】
一种振动传感器的安装支架的生成方法


[0001]本专利技术属于直升机健康监测与故障诊断
，涉及一种振动传感器的安装支架的生成方法。

技术介绍

[0002]自20世纪30年代诞生以来，直升机经历了多个阶段的发展历程，在军事和民用的众多领域得到了越来越广泛的应用。如何提高直升机飞行安全性及克服直升机维修保障费用居高不下的问题成为当前迫切需解决的问题。而发展健康与使用监测系统(Health Usage Monitoring/Management System,HUMS)已被公认是提高直升机安全性、降低保障费用的一种必然而重要的技术手段。而直升机结构复杂且拥有众多的动部件，这些动部件与飞行安全密切相关，HUMS系统通过采集分布于机身及各部件的传感器数据，来监测这些关键系统和动部件的状态，使得对演化的故障的早期检测或表征成为可能，并进而在这些故障对运行安全产生影响之前指导完成维修。
[0003]HUMS系统针对直升机的动部件健康监测与故障诊断主要是通过振动监测和分析来实现，系统从振动传感器(如加速度计)收集振动测量数据并将其转换为频率得到振本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种振动传感器的安装支架的生成方法，其特征在于，包括：确定直升机上需要监测的部件，根据需要监测的部件确定振动传感器的安装位置及测量方向；根据所述振动传感器的安装位置及测量方向，初步生成所述振动传感器的安装支架；将所述振动传感器的质量和转动惯量等效成集中质量并约束在所述安装支架的有限元模型上，通过有限元对所述安装支架进行模态分析，获取所述安装支架在所述测量方向上的第一阶固有频率；在所述固有频率未达到所述部件的故障诊断振动分析需求指定的最小频率时，调整所述振动传感器的安装支架，直至安装支架的所述固有频率达到所述最小频率。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据需要监测的部件确定振动传感器的测量方向，包括：在需要监测的部件为轴类部件时，振动传感器的测量方向为需要监测的部件的径向方向。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述调整所述振动传感器的安装支架，包括：在振动传感器的安装支架刚度满足条件的情况下，缩小安装支架尺寸，减少安装支架的质量；或，使用刚度更大的材料增加...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐朝梁，刘文琦，袁志文，熊天旸，金小强，李新民，
申请(专利权)人：中国直升机设计研究所，
类型：发明
国别省市：