一种压缩机排气结构、压缩机和空调器制造技术

技术编号:32660496 阅读:27 留言:0更新日期:2022-03-17 11:10
本实用新型专利技术提供一种压缩机排气结构、压缩机和空调器,压缩机排气结构包括:气缸,气缸包括气缸本体和压缩腔,气缸本体内部形成压缩腔,气缸本体上设置有第一容纳腔、第二容纳腔和排气腔,压缩机排气结构还包括第一运动部件和第二运动部件,第一运动部件设置于第一容纳腔中,第二运动部件设置于第二容纳腔中,压缩腔中的气体能够进入第一容纳腔中并推动第一运动部件运动以打开排气腔,从排气腔中排气,排气腔中的气体还能够进入第二容纳腔中并推动第二运动部件运动,以使气体作用于第一运动部件而关闭排气腔。根据本实用新型专利技术能够通过两个运动结构保证阀口开口闭合处于一个动态平衡,保证在高频运行时防止阀口常开的情况,防止高频冷量的降低。止高频冷量的降低。止高频冷量的降低。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机排气结构、压缩机和空调器


[0001]本技术涉及压缩机
,具体涉及一种压缩机排气结构、压缩机和空调器。

技术介绍

[0002]在传统转子压缩机排气结构中,采用的是阀片和阀片挡板铆接,阀片头部与法兰排气口接触,排气压力冲击阀片,正常吸排气,但在实际运行中,存在两种问题,一是,阀片和阀片挡板要求较高,可靠性试验出现阀片和挡板断裂的情况均存在;二是,高频运行时,阀片来不及闭合,下一个吸排气过程已经开始,导致高频冷量降低。
[0003]由于现有技术中的压缩机排气在高频运行时,阀片来不及闭合,下一个吸排气过程已经开始,导致高频冷量降低等技术问题,因此本技术研究设计出一种压缩机排气结构、压缩机和空调器。

技术实现思路

[0004]因此,本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的压缩机排气在高频运行时存在高频冷量较低的缺陷,从而提供一种压缩机排气结构、压缩机和空调器。
[0005]为了解决上述问题,本技术提供一种压缩机排气结构,其包括:
[0006]气缸,所述气缸包括气缸本体和压缩腔,所述压缩腔位于所述气缸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机排气结构,其特征在于:包括:气缸(1),所述气缸(1)包括气缸本体(2)和压缩腔(3),所述压缩腔(3)位于所述气缸本体(2)的内部,所述气缸本体(2)上设置有第一容纳腔(4)、第二容纳腔(5)和排气腔(6),所述压缩机排气结构还包括第一运动部件(7)和第二运动部件(8),所述第一运动部件(7)设置于所述第一容纳腔(4)中,所述第二运动部件(8)设置于所述第二容纳腔(5)中,所述压缩腔(3)中的气体能够进入所述第一容纳腔(4)中并作用于所述第一运动部件(7)的一端,以推动所述第一运动部件(7)运动打开所述排气腔(6),从所述排气腔(6)中排气,所述排气腔(6)中的气体还能够进入所述第二容纳腔(5)中并推动所述第二运动部件(8)运动,使得所述第二容纳腔(5)中的气体能够到达并作用于所述第一运动部件(7)的另一端,以推动所述第一运动部件(7)运动而关闭所述排气腔(6)。2.根据权利要求1所述的压缩机排气结构,其特征在于:所述第一容纳腔(4)包括第一端(41)和第二端(42),所述第一端(41)能够与所述压缩腔(3)连通以从所述压缩腔(3)中引入气体,所述气体能推动所述第一运动部件(7)朝着所述第二端(42)的方向运动,所述第二端(42)与所述第一端(41)相对,在所述第一端(41)与所述第一运动部件(7)之间形成第一流通通道(44),所述第一流通通道(44)能与所述排气腔(6)连通。3.根据权利要求2所述的压缩机排气结构,其特征在于:所述第一容纳腔(4)还包括第三端(43),所述排气腔(6)与所述第三端(43)连接,当所述第一运动部件(7)运动至所述第一端(41)与所述排气腔(6)之间的位置、或所述第一运动部件(7)运动至与所述排气腔(6)相对时,通过所述第一运动部件(7)能够封堵住所述第一流通通道(44)与所述排气腔(6)之间的连通,当所述第一运动部件(7)运动至所述第二端(42)与所述排气腔(6)之间的位置时,所述第一流通通道(44)与所述排气腔(6)连通。4.根据权利要求3所述的压缩机排气结构,其特征在于:所述排气腔(6)中设置有排气口(61)以从所述排气口(61)中向外排气;和/或,所述第三端(43)位于相对于所述第二端(42)而靠近所述第一端(41)的一侧。5.根据权利要求2所述的压缩机排气结构,其特征在于:所述第一容纳腔(4)还包括位于所述第一运动部件(7)与所述第二端(42)之间的第三腔(45),所述第三腔(45)中还设置有第一阻尼结构(91),所述第一阻尼结构(91)的一端与所述第一运动部件(7)连接、另一端与所述第二端(42)连接。6.根据权利要求5所述的压缩机排气结构,其特征在于:所述第一阻尼结构(91)为第一弹簧,所述第一弹簧有至少一个;或者所述第一阻尼结构(91)为第一液压活塞结构。7.根据权利要求5所述的压缩机排气结构,其特征在于:当所述第一流通通道(44)中进入的气体压力大于所述第一阻尼结构(91)的阻力时,所述第一运动部件(7)被推动朝所述第二端(42)的方向运动,进而打开所述排气腔(6);和/或,所述第一运动部件(7)为排气滑块。8.根据权利要求2

4中任一项所述的压缩机排气结构,其特征在于:所述第二容纳腔(5)包括第四端(51)、第五端(52)和第六端(53),在所述第四端(51)与所述第二运动部件(8)之间形成第二流通通道(54),所述第二流通通道(54)能与所述排气
腔(6)流通以使得气体进入所述第二流通通道(54)中;所述第二运动部件(8)能在所述第四端(51)与所述第五端(52)之间运动,所述第六端(53)上设置有连通通道(55),所述第一容纳腔(4)还包括所述第一运动部件(7)与所述第二端(42)之间的第三腔(45),所述连通通道(55)的一端连通至所述第三腔(45)、另一端能与所述第二流通通道(54)连通。9.根据权利要求8所述的压缩机排气结构,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘麟刘亮彭慧明吴志健黄海伟林格锋
申请(专利权)人:珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
类型:新型
国别省市:

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