一种摩托车合金零件周转箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车合金零件周转箱，包括箱体、托盘、限位组件和运输组件，本实用新型专利技术通过在箱体内腔的左右两侧设置有安装条，能够放置多个托盘，并可对托盘进行定位，通过托盘用以放置气门，解决了气门周转量较低的技术问题；通过设置限位组件可限制盖体的转动，同时防止托盘在运输过程中发生托盘滑出箱体内腔的情况，以对气门起到保护作用，同时也便于将托盘取出。便于将托盘取出。便于将托盘取出。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车合金零件周转箱


[0001]本技术涉及零件周转箱，特别涉及一种摩托车合金零件周转箱。

技术介绍

[0002]在一些合金零件的生产中，例如气门，生产完毕以后，需要进行转运至下一道工序，进行后处理，目前一般是通过人工将气门放置在塑胶盘中，然后人为地将塑胶盘逐一搬运转移至下一道工序，其周转率较低，也增加了人工的劳动强度。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种摩托车合金零件周转箱，解决了气门周转量较低的技术问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案：
[0005]一种摩托车合金零件周转箱，包括
[0006]箱体，所述箱体内腔的左右两侧均具有多个安装条并各自沿上下方向等间距布置，各安装条的顶部均开设有挂槽，所述箱体的前侧设置为敞口，所述箱体的顶部转动设置有安装轴，所述安装轴上固定套设有盖体；
[0007]托盘，所述托盘的左右两侧均设有与挂槽相适配的挂片，所述挂片的纵截面呈L型；
[0008]可解锁的限位组件，设置于所述箱体与安装轴之间；
[0009]运输组件，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车合金零件周转箱，其特征在于，包括：箱体（1），所述箱体（1）内腔的左右两侧均具有多个安装条（11）并各自沿上下方向等间距布置，各安装条（11）的顶部均开设有挂槽（111），所述箱体（1）的前侧设置为敞口，所述箱体（1）的顶部转动设置有安装轴（12），所述安装轴（12）上固定套设有盖体（13）；托盘（2），所述托盘（2）的左右两侧均设有与挂槽（111）相适配的挂片（21），所述挂片（21）的纵截面呈L型；可解锁的限位组件（3），设置于所述箱体（1）与安装轴（12）之间；运输组件（4），设于所述箱体（1）上。2.根据权利要求1所述的一种摩托车合金零件周转箱，其特征在于，所述托盘（2）上分布有多个定位孔（22），各定位孔（22）内均设置有胶垫。3.根据权利要求1所述的一种摩托车合金零件周转箱，其特征在于，所述限位组件（3）包括齿轮（31）、拨动杆（32）和第一弹簧（33），齿轮（31）固定设置于所述安装轴（12），且齿轮（31）与所述安装轴（12）同轴布置，拨动杆（32）与所述安装轴（12）平行布置，并与所述箱体（1）滑动连接，所述拨...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡春容，
申请(专利权)人：重庆凯格包装有限公司，
类型：新型
国别省市：