一种钢管搭建的物料运输设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢管搭建的物料运输设备，其特征在于：包括有轨道设施、以及匹配所述轨道设施上行驶的物料车；所述轨道设施包括有多条枕木以及在多条所述枕木上铺设的两条轨道，相邻两条所述轨道之间通过插头连接件相连接，所述插头连接件安装在所述枕木上，所述轨道通过支座连接件安装在枕木上；所述物料车包括有车体框架，所述车体框架的四周侧面及底面上均通过管卡安装有挡板，所述车体框架的底部分别安装有与两条所述轨道相匹配的车轮构件、导向构件，所述导向构件用于防止物料车从轨道设施上脱离。本实用新型专利技术涉及的物料运输设备具有构造简单、取材方便、可快速实现自制，且适用各种建筑施工场地，运输更加方便，降低人工成本。人工成本。人工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种钢管搭建的物料运输设备


[0001]本技术建筑物料运输
，具体涉及为一种钢管搭建的物料运输设备。

技术介绍

[0002]物料车，也叫材料运输车，是指一种由脚手架管、方木、小车等组成的运输工具，主要用于建筑材料的运输，在建筑工程中应用广泛。
[0003]目前在建筑物楼层内部材料运输工作中，大型设备不便使用，材料运输靠人工搬运，存在劳动力浪费现象，且易产生安全性问题。

技术实现思路

[0004]本技术针对
技术介绍
中大型运输设备不便进入建筑物内部的材料运输且物料运输效率低下问题，提供了一种钢管搭建的物料运输设备。
[0005]为达到上述目的本技术采用了以下技术方案：一种钢管搭建的物料运输设备，其特征在于：包括有轨道设施、以及匹配所述轨道设施上行驶的物料车；
[0006]所述轨道设施包括有多条枕木以及在多条所述枕木上铺设的两条轨道，所述轨道由多段轨道本体组成，并且相邻两条轨道本体之间通过插头连接件相连接，所述插头连接件安装在所述枕木上，所述轨道本体通过支座连接件安装在枕木上；
[0007]所述物料车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢管搭建的物料运输设备，其特征在于：包括有轨道设施(1)、以及匹配所述轨道设施(1)上行驶的物料车(2)；所述轨道设施(1)包括有多条枕木(101)以及在多条所述枕木(101)上铺设的两条轨道，所述轨道由多段轨道本体(104)组成，并且相邻两条轨道本体(104)之间通过插头连接件(102)相连接，所述插头连接件(102)安装在所述枕木(101)上，所述轨道本体(104)通过支座连接件(103)安装在枕木(101)上；所述物料车(2)包括有车体框架(201)，所述车体框架(201)的四周侧面及底面上均通过管卡(203)安装有挡板(202)，所述车体框架(201)的底部分别安装有与两条所述轨道相匹配的车轮构件(3)、导向构件(4)，所述导向构件(4)用于防止物料车(2)从轨道设施(1)上脱离。2.根据权利要求1所述一种钢管搭建的物料运输设备，其特征在于：所述车体框架(201)包括有垂直设置的两个环形框架、以及连接两个环形框架的多根竖向杆件(300)，所述环形框架由两根横向杆件(100)和两根纵向杆件(200)通过四个直角连接件(2011)组装而成，所述竖向杆件(300)的两端上均安装有三通连接件(2012)，通过两个所述三通连接件(2012)连接位于车体框架(201)同一侧面上的两根横向杆件(100)或两根纵向杆件(200)，两对所述车轮构件(3)和导向构件(4)分别安装在位于下方环形框架的两根纵向杆件(200)上，每对所述导向构件(4)之间设置有横连杆件(400)，在两个所述连杆件(400)之间设置有纵连杆件(600)，位于下方环形框架中的相邻横向杆件(100)与纵向杆件(200)之间通过两个铰接连接件(2013)倾斜设置有加固杆件(500)。3.根据权利要求2所述一种钢管搭建的物料运输设备，其特征在于：所述直角连接件(2011)为直角形钢管，其两端连接口的侧壁上均开设有至少两个螺孔一(2011a)，所述螺孔一(2011a)内设置有紧固螺栓一(2011b)。4.根据权利要求2所述一种钢管搭建的物料运输设备，其特征在于：所述三通连接件(2012)包括两段线性钢管，其中一段线性钢管垂直焊接在另外一段线性钢管的中部侧壁上，在所述三通连接件(2012)的侧壁上均开设有至少两个螺孔二(2012a)，所述螺孔二(2012a)内设置有紧固螺栓二(2012b)。5.根据权利要求2所述一种钢管搭建的物料运输设备，其特征在于：所述铰接连接件(2013)包括有安装线性钢管(20131)和活动线性钢管(20132)，所述活动线性钢管(20132)铰接在所述安装线性钢管(20131)的中部侧壁上，在所述安装线性钢管(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄振中，宁孟，冀中坤，楚亚涛，闫明哲，
申请(专利权)人：中电建市政建设集团北方国际工程有限公司，
类型：新型
国别省市：