一种车载健康监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种车载健康监测装置，包括：信息处理单元、若干温度传感器、若干心率传感器、声音报警单元和紧急通信单元，所述温度传感器、所述心率传感器、所述声音报警单元和所述紧急通信单元，分别与所述信息处理单元连接；所述温度传感器和所述心率传感器设置于车辆的驾驶位安全带上。本实用新型专利技术通过信息处理单元实时获取温度传感器和心率传感器实时监测的驾驶员的生理状态数据，在驾驶员的生理状态异常时，通过声音报警单元提醒驾驶员就近安全停车，并通过紧急通信单元联系紧急联系人，避免驾驶员错过最佳救助时机。避免驾驶员错过最佳救助时机。避免驾驶员错过最佳救助时机。

【技术实现步骤摘要】
一种车载健康监测装置


[0001]本技术涉及计算机
，尤其是涉及一种车载健康监测装置。

技术介绍

[0002]随着科学技术以及经济的飞速发展，汽车的数量也快速增多，2020年全国汽车保有量达2.81亿辆，随着而来的是交通事故的频繁发生，其中，驾驶员的生理状态异常是导致交通事故的一大重要因素，但是目前缺乏对驾驶员的生理状态进行监测并在生理状态异常时进行警示以提醒驾驶员就近安全停车，进而达到交通事故发生概率减小的方案，同时，由于汽车是一个较为私密的空间，当驾驶员的生理状态发生异常时，汽车外部的人员无法及时发现驾驶员的异常状况，可能会导致驾驶员错过最佳救助时机。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种车载健康监测装置，以解决现有技术中不能针对驾驶员的生理状态进行监测而导致交通事故的发生并且无法及时救助驾驶员的问题，本技术通过信息处理单元实时获取温度传感器和心率传感器实时监测的驾驶员的生理状态数据，在驾驶员的生理状态异常时，通过声音报警单元提醒驾驶员就近安全停车，并通过紧急通信单元联系紧急联系人，避免驾驶员错过最佳救助时机。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术实施例提供了一种车载健康监测装置，应用于车辆，包括：
[0005]信息处理单元、若干温度传感器、若干心率传感器、声音报警单元和紧急通信单元；
[0006]所述温度传感器、所述心率传感器、所述声音报警单元和所述紧急通信单元，分别与所述信息处理单元连接；
[0007]所述温度传感器和所述心率传感器设置于车辆的驾驶位安全带上。
[0008]作为进一步的改进，所述温度传感器和所述心率传感器设置于车辆的驾驶位安全带上，具体包括：
[0009]所述温度传感器均匀分布于车辆的驾驶位安全带上，以适用于不同体型的驾驶员；其中，相邻的温度传感器之间的距离小于第一预设距离；
[0010]所述心率传感器均匀分布于所述驾驶位安全带上，以适用于不同体型的驾驶员；其中，相邻的心率传感器之间的距离小于第二预设距离。
[0011]作为进一步的改进，所述装置还包括红外线温度检测单元，所述红外线温度检测单元与所述信息处理单元连接，所述红外线温度检测单元设置于所述车辆的驾驶位前部。
[0012]作为进一步的改进，所述装置还包括导航定位单元和自动驾驶单元，所述导航定位单元和所述自动驾驶单元分别与所述信息处理单元连接。
[0013]作为进一步的改进，所述心率传感器为薄膜电容式心率传感器。
[0014]作为进一步的改进，所述装置还包括心电图设备，所述心电图设备与所述信息处
理单元连接，所述心电图设备设置于驾驶位座椅的靠背上。
[0015]相比于现有技术，本技术实施例具有如下有益效果：通过信息处理单元实时获取温度传感器和心率传感器实时监测的驾驶员的生理状态数据，在驾驶员的生理状态异常时，通过声音报警单元提醒驾驶员就近安全停车，并通过紧急通信单元联系紧急联系人，避免驾驶员错过最佳救助时机。
附图说明
[0016]图1是本技术一实施例的一种车载健康监测装置的结构框图；
[0017]图2是本技术一实施例的另一种车载健康监测装置的结构框图；
[0018]图3是本技术一实施例的另一种车载健康监测装置的结构框图；
[0019]其中，说明书附图中的附图标记如下：
[0020]1、信息处理单元；2、温度传感器；3、心率传感器；4、声音报警单元；5、紧急通信单元；6、红外线温度检测单元；7、导航定位单元；8、自动驾驶单元。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参见图1，本技术实施例提供了一种车载健康监测装置，应用于车辆，包括：信息处理单元1、若干温度传感器2、若干心率传感器3、声音报警单元4和紧急通信单元5；其中，温度传感器2用于监测驾驶员的体温，心率传感器3用于监测驾驶员的心率，可选的，温度传感器2可实时监测体温，也可预先设定温度监测时间间隔，例如设置温度监测时间间隔为10分钟，即温度传感器2每隔十分钟测一次体温，作为可选的方案，温度传感器2可采用LM92，LM92是一款数字温度传感器和热窗口比较器，具有I2C串行总线接口，精度为
±
0.33℃，可将监测得到的驾驶员体温与预设的温度阈值通过比较器进行比较，根据比较结果生成相应的信号，温度传感器2的选用并不局限于上述具体的温度传感器类型，可根据实际情况进行设置；心率传感器3对于驾驶员的心率检测也可设置成实时或者预设心率检测时间间隔，一般来说，为了更好地监测驾驶员的生理状态，心率的检测设置为实时监测；声音报警单元4可以是报警蜂鸣器，也可以是语音播报器，在此不作限定；紧急通信单元5用于在紧急状况下与预设的紧急联系人进行通信。
[0023]所述温度传感器2、所述心率传感器3、所述声音报警单元4和所述紧急通信单元5，分别与所述信息处理单元1连接；其中，信息处理单元1用于接收温度传感器2发送的温度数据，还用于接收心率传感器3发送的心率数据，还用于对温度数据和心率数据进行数据处理，生成相应的控制指令；声音报警单元4在收到报警的控制指令时，进行蜂鸣或者语音播报以提醒驾驶员以及车内其他成员，提醒驾驶员就近安全停车，避免因生理状态异常而发生交通事故，与此同时，车外的行人也可听到声音报警单元的报警信号，以对驾驶员进行救助；当紧急通信单元5收到通信的控制指令时，拨打预设的紧急联系人的联系电话，使得紧急联系人获知驾驶员身体不适，以便紧急联系人对驾驶员开展救助；其中，紧急联系人的联
系电话可以是当地的医院联系电话。
[0024]所述温度传感器2和所述心率传感器3设置于车辆的驾驶位安全带上；其中通过将温度传感器2和心率传感器3设置于驾驶位的安全带上(图1的虚线框内为驾驶位的安全带)，可以更好地对驾驶员的体温和心率进行监测，另外，由于车辆行驶过程中，安全带是必须佩戴的设备，因此，驾驶员在每次行车之前不必特意关注温度传感器2和心率传感器3的佩戴问题，避免驾驶员忘记佩戴温度传感器2和心率传感器3的情况出现。
[0025]在本实施例中，通过信息处理单元1实时获取温度传感器2和心率传感器3实时监测的驾驶员的生理状态数据，在驾驶员的生理状态异常时，通过声音报警单元4提醒驾驶员就近安全停车，并通过紧急通信单元5联系紧急联系人，避免驾驶员错过最佳救助时机。
[0026]进一步地，所述温度传感器2和所述心率传感器3设置于车辆的驾驶位安全带上，具体包括：
[0027]所述温度传感器2均匀分布于车辆的驾驶位安全带上，以适用于不同体型的驾驶员；其中，相邻的温度传感器2之间的距离小于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载健康监测装置，应用于车辆，其特征在于，包括：信息处理单元、若干温度传感器、若干心率传感器、声音报警单元和紧急通信单元；所述温度传感器、所述心率传感器、所述声音报警单元和所述紧急通信单元，分别与所述信息处理单元连接；所述温度传感器和所述心率传感器设置于车辆的驾驶位安全带上。2.如权利要求1所述的车载健康监测装置，其特征在于，所述温度传感器和所述心率传感器设置于车辆的驾驶位安全带上，具体包括：所述温度传感器均匀分布于车辆的驾驶位安全带上，以适用于不同体型的驾驶员；其中，相邻的温度传感器之间的距离小于第一预设距离；所述心率传感器均匀分布于所述驾驶位安全带上，以适用于不同体型的驾驶员；其中，相邻的心率传感器之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：佟原野，林敏，李贺，
申请(专利权)人：星河智联汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：