一种环保型轨道交通柔性耐火电缆制造技术

一种环保型轨道交通柔性耐火电缆，包括若干个缆芯，以及依次包裹在缆芯外的陶瓷化聚烯烃隔氧层和低烟无卤护套层；所述缆芯由内至外依次包括导体、绕包云母带层和聚乙烯绝缘层，且缆芯与无机玻带层之间填充有无碱玻璃纤维，且本电缆具有环保，以及耐火性能强的效果。以及耐火性能强的效果。以及耐火性能强的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种环保型轨道交通柔性耐火电缆


[0001]本技术涉及电缆
，尤其是涉及一种环保型轨道交通柔性耐火电缆。

技术介绍

[0002]公知的，由电气原因引起的火灾占我国发生火灾的50%左右，在火灾发生时，火焰可能会引燃传统电线电缆中的绝缘和护套材料，从而产生出大量烟雾和有毒有害气体，导致火灾事故进一步扩大；特别在轨道交通地下车站等空间狭小、人员密集、湿度高的场合，一旦发生火灾事故，大量烟雾和有毒有害气体将使得灾害危害性更大，消防灭火、排烟通风和人员疏散也更加困难；如果不能保证消防设备的控制线路、火灾自动报警系统的信号传输线路、消防广播线路和消防电话线路等消防电缆供电安全，启动正确的消防和疏散模式，容易造成更大的生命财产损失；因此，综上所述，目前市场上需要一种环保，且耐火性能强的电缆。

技术实现思路

[0003]为了克服
技术介绍
中的不足，本技术公开了一种环保型轨道交通柔性耐火电缆。
[0004]为实现上述专利技术目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种环保型轨道交通柔性耐火电缆，包括若干个缆芯，以及依次包裹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环保型轨道交通柔性耐火电缆，包括若干个缆芯，其特征是：以及依次包裹在缆芯外的陶瓷化聚烯烃隔氧层（6）和低烟无卤护套层（8）；所述缆芯由内至外依次包括导体（1）、绕包云母带层（2）和聚乙烯绝缘层（3），且缆芯与无机玻带层之间填充有无碱玻璃纤维（4）。2.如权利要求1所述的环保型轨道交通柔性耐火电缆，其特征是：所述绕包云母带层（2）挤包交联聚乙烯绝缘层（3）。3.如权利要求1所述的环保型轨道交通柔性耐火电缆，其特征是：所述绕包云母带层（2）内的云母带设为金云母带。4.如权利要求1所述的环保型轨道交通柔性耐火电缆，其特征是：陶瓷化聚烯...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪艳荣，李承斌，郑先锋，张静，
申请(专利权)人：河南工学院，
类型：新型
国别省市：