一种船舶舾装模型轻量化设计方法技术

本发明专利技术提供一种船舶舾装模型轻量化设计方法，属于船舶设计及建造技术领域。本发明专利技术包括以下步骤：梳理各舾装专业模型轻量化的最小节点；基于重模型结构树进行整版的轻量化模型生成及轻结构树构建；重模型结构树与轻模型结构进行模型信息对比，生成结构树差异信息；根据差异信息对轻模型结构树进行轻量化模型节点的新增、更新、删除，本发明专利技术有利于模型打开、编辑及其他相关操作，极大减少了数据交互量、有效提高了模型设计效率。有效提高了模型设计效率。有效提高了模型设计效率。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶舾装模型轻量化设计方法


[0001]本专利技术涉及一种船舶舾装模型轻量化设计方法，属于船舶设计及建造


技术介绍

[0002]随着数字化设计技术在船舶设计中的应用越来越广泛，其船舶设计逐渐呈大型化、复杂化发展，模型包含的几何关系、几何特征越来越复杂，模型数据量越来越大(以下将该模型统称为：重模型)，导致使用的总模型数据量异常庞大，造成模型打开缓慢、交互操作体验感差等问题；为此，需存在一种重模型的轻量化模型，用于在设计应用过程中实现对重模型的替代，使其不包含设计模型中的非几何信息，仅保留模型产品结构的几何拓扑关系(以下将该模型统称为：轻模型，用于管理轻模型产品的树状结构产品称为：轻量化模型产品结构树，以下简称：轻模型结构树)，在不影响设计使用的同时，减少模型数据量，便于模型打开、编辑以及船东/船检的设计检验，还可适用于模型设计、模型检查、检验、船舶运维保障等多场景，在整个船舶设计与建造过程中具有很高实用性。
[0003]因此，亟需研究一种船舶舾装模型轻量化设计方法及系统，实现对重模型使用替代同时，减少模型加载时间及模型空间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶舾装模型轻量化设计方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、梳理各舾装专业模型轻量化的最小节点；S2、基于重模型结构树进行整版的轻量化模型生成及轻结构树构建；S3、重模型结构树与轻模型结构进行模型信息对比，生成结构树差异信息；S4、根据差异信息对轻模型结构树进行轻量化模型节点的新增、更新、删除。2.根据权利要求1所述的一种船舶舾装模型轻量化设计方法，其特征在于：所述梳理各舾装专业模型轻量化的最小节点的步骤包括：据工程应用的场景，确定各专业轻量化模型转换的最小节点，并梳理出各专业的轻量化最小节点的判断规则。3.根据权利要求2所述的一种船舶舾装模型轻量化设计方法，其特征在于：所述判断规则具体为：铁舾件：当前铁舾件对象为装配节点或零件节点，其节点类型为SOEFoundation或SOESystemPart的节点对象为最小节点；设备：当前设备对象为装配节点或零件节点，节点EquipmentRemark属性值为“E”的节点对象为最小节点。4.根据权利要求1所述的一种船舶舾装模型轻量化设计方法，其特征在于：所述基于重模型结构树进行整版的轻量化模型生成及轻结构树构建的步骤包括：根据工程应用的场景，确定模型轻量化转换的程度，并根据设计软件或模型文件数据的大小选择合适的模型轻量化方式，基于设计模型直接生成轻量化模型文件或者通过设计软件获取轻量化模型。5.根据权利要求4所述的一种船舶舾装模型轻量化设计方法，其特征在于：所述基于设计模型直接生成轻量化模型文件或者通过设计软件获取轻量化模型的步骤包括：首先对重模型结构树进行结构树遍历，按照模型轻量化的最小节点判断规则，获取符合判断规则的模型轻量化转换节点，即模型轻量化最小节点；然后对所获的重模型进行轻量化模型生成，并记录当前模型节点的上下文路径信息、路径标识ID、轻量化模型标识ID；最后按照记录信息依次构建轻模型结构树Root节点或创建子层级，并对创建的各层级进行路径标识ID信息记录；当所需路径创建完成后，再对生成的轻量化模型进行结构树挂载及路径标识ID、轻量化模型标识ID信息记录。6.根据权利要求1所述的一种船舶舾装模型轻量化设计方法，其特征在于：所述重模型结构树与轻模型结构进行模型信息对比，生成结构树差异信息的步骤包括：对重模型结构树进行遍历，按照模型轻量化转换条件，获取所有符合转换条件的模型信息；基于重模型结构树中的模型信息，与轻模型结构树进行信息对比，生成结构树差异信息。7.根据权利要求6所述的一种船舶舾装模型轻量化设计方法，其特征在于：所述对...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨庆，李吉，杨义干，曾贞贞，王尧，李博林，
申请(专利权)人：江南造船集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：