一种用于柴油机油导热油炉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于柴油机油导热油炉，包括主体，所述主体的外壁设置有进油口、出油口、安装底座和高温气体冷却装置，所述出油口位于进油口的下方。本实用新型专利技术所述的一种用于柴油机油导热油炉，通过设置的高温气体冷却装置、安装箱体、进水管、出水管、冷却气体出口、高温气体进口、气体管道和水流管道，有利于对高温气体进行降温，避免高温气体直接排放对环境造成污染，同时可以进行余热利用避免浪费资源，通过设置的支撑架、安装板、斜角支撑杆、垂直支撑杆和固定板，可以避免燃烧器在使用时发生使用角度的偏差，保证设备在使用时的安全性，此设备不但结构简单，而且操作方便，带来更好的使用前景。好的使用前景。好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种用于柴油机油导热油炉


[0001]本技术涉及导热油炉领域，特别涉及一种用于柴油机油导热油炉。

技术介绍

[0002]导热油炉是将电加热器直接插入有机载体导热油中直接加热，并通过高温油泵进行液相循环将加热后的导热油输送到用热设备，再由用热设备出油口回到电热油炉加热，形成一个完整的循环加热系统，电加热导热油炉采用数显式温控仪控温，具有超温报警、低油位报警、超压力报警功能，但现有的柴油机油导热油炉无法满足人们的需求。
[0003]目前，申请号CN202021274782.5的中国专利公开了一种生产柴油机油用导热油炉，该技术在在使用时无法对燃烧器进行固定，可能会导致燃烧器的燃烧角度发生偏差，同时无法对高温气体进行降温，污染工作环境，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种用于柴油机油导热油炉。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种用于柴油机油导热油炉，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种用于柴油机油导热油炉，包括主体，所述主体的外壁设置有进油口、出油口、安装底座和高温气体冷却装置，所述出油口位于进油口的下方，所述出油口位于安装底座的下方，所述高温气体冷却装置位于进油口的一侧，所述主体的一端外表面设置有支撑架和燃烧器，所述燃烧器位于支撑架的上方，所述高温气体冷却装置包括安装箱体、进水管、出水管、冷却气体出口、高温气体进口、气体管道和水流管道。
[0007]优选的，所述安装箱体的一侧外表面设置有进水管，所述安装箱体的上端外表面设置有出水管和冷却气体出口，所述冷却气体出口位于出水管的一侧，所述安装箱体的下端内表面设置有高温气体进口，所述进水管和出水管之间设置有水流管道，所述冷却气体出口和高温气体进口之间设置有气体管道。
[0008]优选的，所述安装箱体与进水管、出水管、冷却气体出口和高温气体进口之间均设置有安装孔，所述安装箱体通过安装孔与进水管固定连接，所述安装箱体通过安装孔与出水管固定连接，所述安装箱体通过安装孔与冷却气体出口固定连接，所述安装箱体通过安装孔与高温气体进口固定连接，所述安装箱体与气体管道和水流管道之间均设置有安装架，所述安装箱体通过安装架与气体管道固定连接，所述安装箱体通过安装架与水流管道固定连接。
[0009]优选的，所述支撑架包括安装板、斜角支撑杆、垂直支撑杆和固定板，所述安装板的下端外表面设置有斜角支撑杆和垂直支撑杆，所述垂直支撑杆位于斜角支撑杆的一侧，所述斜角支撑杆的一端外表面设置有固定板。
[0010]优选的，所述安装板的下端外表面通过斜角支撑杆和垂直支撑杆与固定板的上端
外表面焊接连接。
[0011]优选的，所述主体的与进油口和出油口之间均设置有固定孔，所述主体通过固定孔与进油口固定连接，所述通过固定孔与出油口固定连接，所述主体的外壁与安装底座的上端外表面焊接连接，所述主体通过高温气体进口与高温气体冷却装置固定连接，所述主体的一端外表面通过支撑架与燃烧器的下端外表面可拆卸连接。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：通过设置的高温气体冷却装置、安装箱体、进水管、出水管、冷却气体出口、高温气体进口、气体管道和水流管道，在使用时通过高温气体进口将装置内部排出的高温气体排至气体管道内，同时通过进水管将冷却水排进水流管道，通过气体管道进行放热和水流管道进行吸热，降温结束后将气体通过冷却气体出口排出，将加热后的水通过出水管排出，有利于对高温气体进行降温，避免高温气体直接排放对环境造成污染，同时可以进行余热利用避免浪费资源，通过设置的支撑架、安装板、斜角支撑杆、垂直支撑杆和固定板，在使用时将固定板与主体进行固定，同时将安装板与燃烧器进行固定，在使用时通过斜角支撑杆和垂直支撑杆对燃烧器启到固定支撑作用，可以对燃烧器进行固定，避免燃烧器在使用时发生使用角度的偏差，保证设备在使用时的安全性，整个一种用于柴油机油导热油炉结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
[0013]图1为本技术一种用于柴油机油导热油炉的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术一种用于柴油机油导热油炉图1中高温气体冷却装置5 的结构示意图；
[0015]图3为本技术一种用于柴油机油导热油炉图1中高温气体冷却装置5 的内部结构示意图；
[0016]图4为本技术一种用于柴油机油导热油炉图1中支撑架6的结构示意图。
[0017]图中：1、主体；2、进油口；3、出油口；4、安装底座；5、高温气体冷却装置；6、支撑架；7、燃烧器；501、安装箱体；502、进水管；503、出水管；504、冷却气体出口；505、高温气体进口；506、气体管道；507、水流管道；601、安装板；602、斜角支撑杆；603、垂直支撑杆；604、固定板。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连
接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例一：
[0023]如图1所示，一种用于柴油机油导热油炉，包括主体1，主体1的外壁设置有进油口2、出油口3、安装底座4和高温气体冷却装置5，出油口3位于进油口2的下方，出油口3位于安装底座4的下方，高温气体冷却装置5位于进油口2的一侧，主体1的一端外表面设置有支撑架6和燃烧器7，燃烧器7位于支撑架6的上方，高温气体冷却装置5包括安装箱体501、进水管502、出水管503、冷却气体出口504、高温气体进口505、气体管道506和水流管道 507。
[0024]实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于柴油机油导热油炉，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的外壁设置有进油口(2)、出油口(3)、安装底座(4)和高温气体冷却装置(5)，所述出油口(3)位于进油口(2)的下方，所述出油口(3)位于安装底座(4)的下方，所述高温气体冷却装置(5)位于进油口(2)的一侧，所述主体(1)的一端外表面设置有支撑架(6)和燃烧器(7)，所述燃烧器(7)位于支撑架(6)的上方，所述高温气体冷却装置(5)包括安装箱体(501)、进水管(502)、出水管(503)、冷却气体出口(504)、高温气体进口(505)、气体管道(506)和水流管道(507)。2.根据权利要求1所述的一种用于柴油机油导热油炉，其特征在于：所述安装箱体(501)的一侧外表面设置有进水管(502)，所述安装箱体(501)的上端外表面设置有出水管(503)和冷却气体出口(504)，所述冷却气体出口(504)位于出水管(503)的一侧，所述安装箱体(501)的下端内表面设置有高温气体进口(505)，所述进水管(502)和出水管(503)之间设置有水流管道(507)，所述冷却气体出口(504)和高温气体进口(505)之间设置有气体管道(506)。3.根据权利要求1所述的一种用于柴油机油导热油炉，其特征在于：所述安装箱体(501)与进水管(502)、出水管(503)、冷却气体出口(504)和高温气体进口(505)之间均设置有安装孔，所述安装箱体(501)通过安装孔与进水管(502)固定连接，所述安装箱体(501)通过安装孔与出水管(503)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张呈军，黄廷新，
申请(专利权)人：山东雷特斯蒂石油化工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：