一种检测公路桥梁支座变形用的测量尺制造技术

技术编号:32639874 阅读:18 留言:0更新日期:2022-03-12 18:15
本实用新型专利技术公开了一种检测公路桥梁支座变形用的测量尺,包括左尺、右尺,所述右尺的底面交接有角度尺,所述角度尺的远离铰接处的一端的内侧面处连接用于卡设在左尺底面的支板,所述左尺与右尺均设置有槽腔,两个所述槽腔之间活动设置有伸长板,所述伸长板的端部连接有与槽腔内壁滑动卡抵的活动板,且活动板与伸长板之间可拆设置,所述左尺与右尺的端部还开设端口,端口中安装有封闭板,从而能够方便整体收纳以及使用,且在使用时两个尺体能够较好的保持在需求的使用长度上,使其较好的满足测量需求,而收纳后整体的规整度较高,方便整体携带,符合实际需要。符合实际需要。符合实际需要。

【技术实现步骤摘要】
一种检测公路桥梁支座变形用的测量尺


[0001]本技术涉及测量尺
,具体为一种检测公路桥梁支座变形用的测量尺。

技术介绍

[0002]公路桥梁是公路建设的重要组成部分之一,良好的桥梁结构不仅能够连接交通纽带,带动经济发展;更重要的是为交通安全提供有力保障。为了桥梁的安全使用,就必须对桥梁结构的各受力构件必须进行技术状况评定,其中传统的公路桥梁支座变形测量,主要采用目测进行测量。
[0003]如授权公告号CN208567766U的一种用于检测公路桥梁支座变形的测量尺,包括量角器,量角器的弧线上标有角度值,量角器的弦面对应角度值的最低处设有第一连接孔,量角器的弦面对应角度值的中间值处设有第二连接孔,第一连接孔连接有辅助尺,第二连接孔连接有指示尺,指示尺包括尺身和指针,尺身通过第二连接孔固定连接量角器,指针包括锥尖和圆台,锥尖指向量角器的角度值,圆台通过第二连接孔连接量角器和指示尺,辅助尺与指示尺之间设有伸缩杆,本技术的目的是提供便捷测量支座变形的一种用于检测公路桥梁支座变形的测量尺。
[0004]上述专利虽然能够起到方便测量的作用效果,但是其整体还不够方便收纳携带,为此我们提出了一种检测公路桥梁支座变形用的测量尺。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足,本技术提供了一种检测公路桥梁支座变形用的测量尺,解决了上述所提出的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种检测公路桥梁支座变形用的测量尺,包括左尺、右尺,所述右尺的底面交接有角度尺,所述角度尺的远离铰接处的一端的内侧面处连接用于卡设在左尺底面的支板;
[0009]所述左尺与右尺均设置有槽腔,两个所述槽腔之间活动设置有伸长板,所述伸长板的端部连接有与槽腔内壁滑动卡抵的活动板,且活动板与伸长板之间可拆设置;
[0010]所述左尺与右尺的端部还开设端口,端口中安装有封闭板。
[0011]优选的,所述左尺的底面开设有槽口,所述槽口的一端处开设有用于卡设支板的卡槽。
[0012]优选的,所述左尺与右尺相互靠近的一端均开设有连通口,所述伸长板从连通口中活动伸出,所述连通口的两侧内壁设置有用于卡抵伸长板的约束条。
[0013]优选的,所述活动板的两侧均设置有滑动在槽腔内壁的弹性条,所述活动板的侧面螺纹贯穿有固定在伸长板端部的固定栓。
[0014]优选的,所述端口的长度大于槽腔的长度,所述封闭板螺纹贯穿有固定在端口内侧面上的安装栓。
[0015]优选的,所述支板呈L型结构。
[0016](三)有益效果
[0017]本技术提供了一种检测公路桥梁支座变形用的测量尺。具备以下有益效果:能够方便整体收纳以及使用,且在使用时两个尺体能够较好的保持在需求的使用长度上,使其较好的满足测量需求,而收纳后整体的规整度较高,方便整体携带,符合实际需要。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图;
[0019]图2为本技术中左尺与右尺展开的剖视结构示意图;
[0020]图3为图2中A区域放大的结构示意图;
[0021]图4为本技术中角度尺的结构示意图。
[0022]图中:1、左尺;2、右尺;3、角度尺;4、支板;5、槽口;6、卡槽;7、槽腔;8、连通口;9、伸长板;10、活动板;11、约束条;12、端口;13、封闭板;14、安装栓;15、弹性条;16、固定栓。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种检测公路桥梁支座变形用的测量尺,包括左尺1、右尺2,左尺1与右尺2相对设置,右尺2的底面交接有角度尺3,角度尺3的远离铰接处的一端的内侧面处连接用于卡设在左尺1底面的支板4,左尺1的底面开设有槽口5,槽口5的一端处开设有用于卡设支板4的卡槽6,而支板4呈L型结构,方便使支板4卡设在卡槽6中;
[0025]左尺1与右尺2均设置有槽腔7,两个槽腔7之间活动设置有伸长板9,伸长板9的表面标注有刻度,而左尺1与右尺2相互靠近的一端均开设有连通口8,伸长板9从连通口8中活动伸出,连通口8的两侧内壁设置有用于卡抵伸长板9的约束条11,在约束条11的卡设作用下,使伸长板9能够被拉出而不受外拉力时能够保持在该位置上,伸长板9的端部连接有与槽腔7内壁滑动卡抵的活动板10,且活动板10与伸长板9之间可拆设置,活动板10的两侧均设置有滑动在槽腔7内壁的弹性条15,弹性条15弹性卡抵在槽腔7的内壁上,起到进一步阻力的作用,活动板10的侧面螺纹贯穿有固定在伸长板 9端部的固定栓16,伸长板9的端部开设有固定固定栓16的固定孔,能够解除固定栓16的固定,进而方便拆分活动板10与伸长板9;
[0026]左尺1与右尺2的端部还开设端口12,端口12中安装有封闭板13,端口12的长度大于槽腔7的长度,封闭板13螺纹贯穿有固定在端口12内侧面上的安装栓14,端口12的内端壁上开设有安装安装栓14的安装孔,方便拆除封闭板13。
[0027]在实际使用时,只需使左尺1与右尺2相互拉伸,即可使两个尺体相互分开,而此时
支板4也能够脱离卡槽6的约束,方便使其进行使用测量,而当左尺1与右尺2拉伸至指定处后,在弹性条15与约束条11共同的作用下,方便使伸长板9卡抵在该位置上以便测量使用;
[0028]而在收纳时,只需挤压左尺1与右尺2的端部,进而使伸长板9被挤压至左尺1与右尺2的槽腔7中,而在左尺1与右尺2相互靠近时,方便卡槽6 卡设角度尺3的支板4,进而使角度尺3被约束,使整体收纳时规整性高,方便携带;
[0029]而需要维护拆分时,又方便解除安装栓14的固定,进而方便拆除封闭板 13,从而使伸长板9的端部能够从端口12伸出,从而方便解除活动板10上固定栓16的固定,使活动板10与伸长板9拆分,便于伸长板9的移出以及便于对活动板10上的弹性条15进行维护工作;
[0030]从而能够方便整体收纳以及使用,且在使用时两个尺体能够较好的保持在需求的使用长度上,使其较好的满足测量需求,而收纳后整体的规整度较高,方便整体携带,符合实际需要。
[0031]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种检测公路桥梁支座变形用的测量尺,其特征在于:包括左尺(1)、右尺(2),所述右尺(2)的底面交接有角度尺(3),所述角度尺(3)的远离铰接处的一端的内侧面处连接用于卡设在左尺(1)底面的支板(4);所述左尺(1)与右尺(2)均设置有槽腔(7),两个所述槽腔(7)之间活动设置有伸长板(9),所述伸长板(9)的端部连接有与槽腔(7)内壁滑动卡抵的活动板(10),且活动板(10)与伸长板(9)之间可拆设置;所述左尺(1)与右尺(2)的端部还开设端口(12),端口(12)中安装有封闭板(13)。2.根据权利要求1所述的一种检测公路桥梁支座变形用的测量尺,其特征在于:所述左尺(1)的底面开设有槽口(5),所述槽口(5)的一端处开设有用于卡设支板(4)的卡槽(6)。3.根据权利要求1所述的一种检测公路桥梁支座变...

【专利技术属性】
技术研发人员:马再生繆国东周伟锋曾琼琳
申请(专利权)人:钱朝工程检测杭州有限公司
类型:新型
国别省市:

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