本实用新型专利技术属于液压油路块设备领域，具体的说是一种液压集成油路块装置，包括壳体，所述壳体的右侧螺纹连接有控制阀，所述壳体的顶部贯穿连接有连通管，所述连通管的顶端连通固接有油罐体，所述连通管的底端连通固接有内壳，所述内壳的底部开设有多个孔道，所述壳体的侧壁贯穿滑动连接有多个按柱，本实用新型专利技术通过按压按柱带动固定柱移动，固定柱挤压固定卡接块移动且挤压二号伸缩弹簧，同时固定卡接块对固定柱进行限定移动，当按压另一个按柱，在一号伸缩弹簧的作用下，固定卡接的按柱恢复原状的结构设计,实现了调节出油口的功能，解决了出油口出现泄露影响油路块继续使用的问题，提高了油路块装置的工作效率。提高了油路块装置的工作效率。提高了油路块装置的工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种液压集成油路块装置
[0001]本技术涉及液压油路块设备领域，具体是一种液压集成油路块装置。
技术介绍
[0002]液压集成油路块是通过将分散的液压油路集合在一起的集合体，液压集成油路块装置简单的说就是控制液压油工作的一个方块设备，其常为金属制作而成，对于每一个液压系统都需要需要按照液压原理图单独设计一种油路块。
[0003]现有技术中，液压集成油路块大都是只有一个出油口，效果较为单一，且液压集成油路块的出油口在长时间使用过程中常常会出现泄漏问题，需要对液压集成油路块进行维修和保养，造成液压集成油路块不能继续使用，影响液压集成油路块的工作效率；因此，针对上述问题提出一种液压集成油路块装置。
技术实现思路
[0004]为了弥补现有技术的不足，本技术提出一种液压集成油路块装置。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种液压集成油路块装置，包括壳体，所述壳体的右侧螺纹连接有控制阀，所述壳体的顶部贯穿连接有连通管，所述连通管的顶端连通固接有油罐体，所述连通管的底端连通固接有内壳，所述内壳的底部开设有多个孔道，所述壳体的侧壁贯穿滑动连接有多个按柱，所述按柱的内部开设有通孔，所述通孔顶部开口连通有一号连接管，所述一号连接管的顶端固接有挡块，所述挡块的顶部贯穿开设有贯穿孔，所述通孔底部开口连通有二号连接管，所述二号连接管的底端连通有伸缩软管，所述壳体底部内侧壁开设有多个出油口，且出油口的一侧与伸缩软管的一端固定连接，工作时，工作人员按压按柱，按柱移动通过一号连接管带动挡块进行移动，挡块移动到孔道与通孔连通时为止，工作人员打开控制阀，油罐体内的油依次通过连通管、内壳、一号连接管、二号连接管和伸缩软管到达出油口进行工作，操作简单快捷。
[0006]优选的，所述壳体的内侧壁固接有多个一号伸缩弹簧，所述一号伸缩弹簧的另一侧与按柱的一侧固定连接，工作时，按柱移动挤压一号伸缩弹簧，可使油路块出油口进行调节。
[0007]优选的，所述按柱的顶部固接有固定柱，所述壳体两侧的内侧壁均固接有多个二号伸缩弹簧，两个所述二号伸缩弹簧之间固接有滑板，所述滑板的内表面与固定柱的外表面滑动连接，所述滑板的内部固接有多个固定卡接块，可以对固定柱进行固定，减少了按柱的晃动，提高了按柱的稳定性。
[0008]优选的，所述壳体的侧壁贯穿滑接有多个出油管，所述出油管的内部固接有密封环形橡胶，密封环形橡胶减少液压集成油路块油的泄露，减少了装置的故障率。
[0009]优选的，所述壳体的内侧壁固接有多个U形管，所述U形管一端的内侧壁密封滑接有一号圆块，所述一号圆块的底部固接有一号梯形块，所述一号梯形块的底部贯穿U形管并延伸至U形管的外部，所述一号圆块的顶部固接有三号伸缩弹簧，所述U形管另一端的内侧
壁密封滑接有二号圆块，可使二号梯形块对出油管进行固定。
[0010]优选的，所述二号圆块的底部固接有二号梯形块，所述二号梯形块的底部贯穿U形管并延伸至U形管的外部，所述出油管的外表面上均开设有方形槽，可以对出油管进行卡接，减少了出油管的晃动，提高了出油管的稳定性。
[0011]本技术的有益之处在于：
[0012]1.本技术通过按压按柱带动固定柱移动，固定柱挤压固定卡接块移动且挤压二号伸缩弹簧，同时固定卡接块对固定柱进行限定移动，当按压另一个按柱，在一号伸缩弹簧的作用下，固定卡接的按柱恢复原状的结构设计,实现了调节出油口的功能，解决了出油口出现泄露影响油路块继续使用的问题，提高了油路块装置的工作效率；
[0013]2.本技术通过密封环形橡胶与出油口接触，同时出油管挤压一号梯形块，一号梯形块通过一号圆块挤压三号伸缩弹簧带动二号圆块移动，二号圆块移动带动二号梯形块与通孔卡接固定的结构设计, 实现了出油管卡接稳定，减少油路块出油口泄露的功能，解决了出油管晃动造成油路块泄露的问题，提高了油路块装置的实用性。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0015]图1为实施例一油路块的立体图。
[0016]图2为实施例一壳体结构的内部主视图。
[0017]图3为实施例一壳体结构的内部侧视图。
[0018]图4为实施例一滑动卡接结构的俯视图。
[0019]图5为图3中A的局部放大图。
[0020]图6为实施例二二号梯形块结构的示意图。
[0021]图中：1、壳体；2、控制阀；3、连通管；4、油罐体；5、内壳； 6、孔道；7、按柱；8、一号伸缩弹簧；9、通孔；10、一号连接管； 11、挡块；12、贯穿孔；13、二号连接管；14、伸缩软管；15、出油口；16、固定柱；17、二号伸缩弹簧；18、滑板；19、固定卡接块； 20、出油管；21、密封环形橡胶；22、U形管；23、一号圆块；24、一号梯形块；25、三号伸缩弹簧；26、二号圆块；27、二号梯形块； 28、方形槽；29、压块；30、卡块；31、椭圆形橡胶体。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]下面给出具体实施例。
[0024]实施例一
[0025]请参阅图1
‑
5所示，一种液压集成油路块装置，包括壳体1，所述壳体1的右侧螺纹
连接有控制阀2，所述壳体1的顶部贯穿连接有连通管3，所述连通管3的顶端连通固接有油罐体4，所述连通管3 的底端连通固接有内壳5，所述内壳5的底部开设有多个孔道6，所述壳体1的侧壁贯穿滑动连接有多个按柱7，所述按柱7的内部开设有通孔9，所述通孔9顶部开口连通有一号连接管10，所述一号连接管10的顶端固接有挡块11，所述挡块11的顶部贯穿开设有贯穿孔 12，所述通孔9底部开口连通有二号连接管13，所述二号连接管13 的底端连通有伸缩软管14，所述壳体1底部内侧壁开设有多个出油口15，且出油口15的一侧与伸缩软管14的一端固定连接，工作时，工作人员按压按柱7，按柱7移动通过一号连接管10带动挡块11进行移动，挡块11移动到孔道6与贯穿孔12连通时为止，工作人员打开控制阀2，油罐体4内的油依次通过连通管3、内壳5、一号连接管10、二号连接管13和伸缩软管14到达出油口15进行工作，操作简单快捷。
[0026]作为本技术的一种实施方式，所述壳体1的内侧壁固接有多个一号伸缩弹簧8，所述一号伸缩弹簧8的另一侧与按柱7的一侧固定连接，工作本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液压集成油路块装置，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)的右侧螺纹连接有控制阀(2)，所述壳体(1)的顶部贯穿连接有连通管(3)，所述连通管(3)的顶端连通固接有油罐体(4)，所述连通管(3)的底端连通固接有内壳(5)，所述内壳(5)的底部开设有多个孔道(6)，所述壳体(1)的侧壁贯穿滑动连接有多个按柱(7)，所述按柱(7)的内部开设有通孔(9)，所述通孔(9)顶部开口连通有一号连接管(10)，所述一号连接管(10)的顶端固接有挡块(11)，所述挡块(11)的顶部贯穿开设有贯穿孔(12)，所述通孔(9)底部开口连通有二号连接管(13)，所述二号连接管(13)的底端连通有伸缩软管(14)，所述壳体(1)底部内侧壁开设有多个出油口(15)，且出油口(15)的一侧与伸缩软管(14)的一端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种液压集成油路块装置，其特征在于：所述壳体(1)的内侧壁固接有多个一号伸缩弹簧(8)，所述一号伸缩弹簧(8)的另一侧与按柱(7)的一侧固定连接。3.根据权利要求2所述的一种液压集成油路块装置，其特征在于：所述按柱(7)的顶部固接有固定柱(16)，所述壳体(1)两侧的内侧壁均固...
【专利技术属性】
技术研发人员：李浩威，
申请(专利权)人：台州市浩威液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。