一种液压油路分流阀块制造技术

本实用新型专利技术属于液压油路领域，具体的说是一种液压油路分流阀块，包括分流阀块本体和增装机构；所述分流阀块本体的一端设置有增装机构，所述分流阀块本体的另一端设置有进油口，所述分流阀块本体的侧面设置有多个分流口；所述增装机构包括增装阀块、螺纹管和螺纹密封塞；所述分流阀块本体的一端开设第一螺纹孔，所述增装阀块的一端固接螺纹管，所述螺纹管的外圈与第一螺纹孔螺纹配合，所述增装阀块的另一端开设第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的内圈螺纹安装螺纹密封塞，所述增装阀块的侧面设置有分流口；增加了分流阀块本体的分流口的数量，不但提高了工作人员的工作效率，而且降低了分流阀块本体因拆卸而发生泄漏的概率。流阀块本体因拆卸而发生泄漏的概率。流阀块本体因拆卸而发生泄漏的概率。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油路分流阀块


[0001]本技术涉及液压油路领域，具体是一种液压油路分流阀块。

技术介绍

[0002]分流阀块主要是应用于液压系统中，主要作用是使液压系统中由同一个油源向两个以上执行元件供应流量，以实现两个执行元件的速度保持同步或定比关系。
[0003]在液压系统中增加或减少执行元件时，需要更换相对应的分流阀块，不但增加了工作人员的工作困难度，而且经常更换分流阀块降低了分流阀块的密封性；因此，针对上述问题提出一种液压油路分流阀块。

技术实现思路

[0004]为了弥补现有技术的不足，解决液压系统中增加或减少执行元件时，需要更换相对应的分流阀块，不但增加了工作人员的工作困难度，而且经常更换分流阀块降低了分流阀块的密封性的问题，本技术提出一种液压油路分流阀块。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种液压油路分流阀块，包括分流阀块本体和增装机构；所述分流阀块本体的一端设置有增装机构，所述分流阀块本体的另一端设置有进油口，所述分流阀块本体的侧面设置有多个分流口；
[0006]所述增装机构包括增装阀块、螺纹管和螺纹密封塞；所述分流阀块本体的一端开设第一螺纹孔，所述增装阀块的一端固接螺纹管，所述螺纹管的外圈与第一螺纹孔螺纹配合，所述增装阀块的另一端开设第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的内圈螺纹安装螺纹密封塞，所述增装阀块的侧面设置有分流口；增加了分流阀块本体的分流口的数量，从而避免了工作人员因增加液压系统中的执行元件更换相对应的分流阀块，继而不但提高了工作人员的工作效率，而且降低了分流阀块本体因拆卸而发生泄漏的概率。
[0007]优选的，所述第一螺纹孔的螺纹开在靠近开口的一侧，所述螺纹管的螺纹开设在靠近增装阀块的一侧，所述螺纹管的外圈远离增装阀块的一侧开设多个环槽，所述环槽的内部设置有密封环，所述密封环的外圈与第一螺纹孔的内圈滑动配合；通过设置的密封环，提高了螺纹管与第一螺纹孔之间的密封性。
[0008]优选的，所述螺纹管远离增装阀块的端头内部开设滑槽，所述滑槽靠近分流阀块本体的一侧环状固接多个挡板，所述滑槽的内部设置有气囊，所述气囊靠近分流阀块本体一测设置有滑板，所述密封环的内部开设有空腔，所述气囊与密封环管道连接，所述滑板的侧壁与滑槽的侧壁滑动配合，所述滑板靠近分流阀块本体一侧固接多个推柱，多个所述推柱与挡板交替分布，所述推柱的侧壁与挡板的侧壁滑动配合，所述推柱靠近分流阀块本体的一端固接压环，所述压环靠近滑槽的一端固接多个弹簧的一端，所述弹簧的另一端与挡板固接；进一步提高了螺纹管与第一螺纹孔之间的密封性。
[0009]优选的，所述螺纹管远离增装阀块一端的内圈与外圈均固接密封环套的一端，所述密封环套的另一端与压环的内圈与外圈固接，所述密封环套为橡胶制成的波纹状密封
套；避免了液压油对气囊压缩的影响。
[0010]优选的，所述第二螺纹孔的螺纹开在靠近开口的一侧，所述螺纹密封塞的螺纹开设在靠近螺帽的一侧，所述螺纹密封塞的螺杆端头外圈设置有多个密封圈，所述密封圈的外圈与第二螺纹孔的内圈滑动配合；将第二螺纹孔进行密封，同时便于工作人员扩展分流阀块本体。
[0011]优选的，所述增装阀块的顶面与底面均固接转座，所述转座的中部开设第三螺纹孔，所述转座外圈滑动安装插板，所述第三螺纹孔的内圈螺纹安装锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的螺杆外圈滑动安装垫片，所述分流阀块本体的顶面与底面均固接U形插座，所述U形插座的插口内圈与插板的插杆外圈滑动配合，所述分流阀块本体的顶面与底面均开设第四螺纹孔，所述第四螺纹孔的内圈螺纹安装固定螺栓，所述固定螺栓的螺杆内圈与插板的槽口内圈滑动配合，所述固定螺栓的螺杆外圈滑动安装垫片；进一步提高了增装阀块与分流阀块本体的整体连接强度。
[0012]本技术的有益之处在于：
[0013]1.通过螺纹管与第一螺纹孔螺纹配合，同时推动压环接触第一螺纹孔的内壁，推动推柱向滑槽内滑动，使得气囊压缩将气囊内的气体压入密封环内的空腔，使得密封环发生膨胀，提高了螺纹管与第一螺纹孔之间的密封性，将增装阀块安装到分流阀块本体上，增加了分流阀块本体的分流口的数量，避免了工作人员因增加液压系统中的执行元件更换相对应的分流阀块不但提高了工作人员的工作效率，而且降低了分流阀块本体因拆卸而发生泄漏的概率；
[0014]2.通过插板插入U形插座的插口内，将锁紧螺栓与固定螺栓锁紧，进一步提高了增装阀块与分流阀块本体的整体连接强度。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0016]图1为本实施例一的整体结构示意图；
[0017]图2为本实施例一的侧面剖视图；
[0018]图3为图1中A处的局部放大图；
[0019]图4为图2中B处的局部放大图；
[0020]图5为图2中C处的局部放大图；
[0021]图6为实施例二的插板的局部剖视放大图。
[0022]图中：1、分流阀块本体；2、增装阀块；3、螺纹管；4、螺纹密封塞；5、第一螺纹孔；6、第二螺纹孔；7、环槽；8、密封环；9、挡板；10、气囊；11、滑板；12、推柱；13、压环；14、弹簧；15、密封环套；16、转座；17、第三螺纹孔；18、插板；19、锁紧螺栓；20、U形插座；21、第四螺纹孔；22、固定螺栓；23、滑槽；24、定位槽；25、定位条。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例一
[0025]请参阅图1
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5所示，一种液压油路分流阀块，包括分流阀块本体1和增装机构；所述分流阀块本体1的一端设置有增装机构，所述分流阀块本体1的另一端设置有进油口，所述分流阀块本体1的侧面设置有多个分流口；
[0026]所述增装机构包括增装阀块2、螺纹管3和螺纹密封塞4；所述分流阀块本体1的一端开设第一螺纹孔5，所述增装阀块2的一端固接螺纹管3，所述螺纹管3的外圈与第一螺纹孔5螺纹配合，所述增装阀块2的另一端开设第二螺纹孔6，所述第二螺纹孔6的内圈螺纹安装螺纹密封塞4，所述增装阀块2的侧面设置有分流口；通过螺纹管3与第一螺纹孔5螺纹配合，将增装阀块2安装到分流阀块本体1上，增加了分流阀块本体1的分流口的数量，从而避免了工作人员因增加液压系统中的执行元件更换相对应的分流阀块，继而不但提高了工作人员的工作效率，而且降低了分流阀块本体1因拆卸而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压油路分流阀块，其特征在于：包括分流阀块本体(1)和增装机构；所述分流阀块本体(1)的一端设置有增装机构，所述分流阀块本体(1)的另一端设置有进油口，所述分流阀块本体(1)的侧面设置有多个分流口；所述增装机构包括增装阀块(2)、螺纹管(3)和螺纹密封塞(4)；所述分流阀块本体(1)的一端开设第一螺纹孔(5)，所述增装阀块(2)的一端固接螺纹管(3)，所述螺纹管(3)的外圈与第一螺纹孔(5)螺纹配合，所述增装阀块(2)的另一端开设第二螺纹孔(6)，所述第二螺纹孔(6)的内圈螺纹安装螺纹密封塞(4)，所述增装阀块(2)的侧面设置有分流口。2.根据权利要求1所述的一种液压油路分流阀块，其特征在于：所述第一螺纹孔(5)的螺纹开在靠近开口的一侧，所述螺纹管(3)的螺纹开设在靠近增装阀块(2)的一侧，所述螺纹管(3)的外圈远离增装阀块(2)的一侧开设多个环槽(7)，所述环槽(7)的内部设置有密封环(8)，所述密封环(8)的外圈与第一螺纹孔(5)的内圈滑动配合。3.根据权利要求2所述的一种液压油路分流阀块，其特征在于：所述螺纹管(3)远离增装阀块(2)的端头内部开设滑槽(23)，所述滑槽(23)靠近分流阀块本体(1)的一侧环状固接多个挡板(9)，所述滑槽(23)的内部设置有气囊(10)，所述气囊(10)靠近分流阀块本体(1)一测设置有滑板(11)，所述密封环(8)的内部开设有空腔，所述气囊(10)与密封环(8)管道连接，所述滑板(11)的侧壁与滑槽(23)的侧壁滑动配合，所述滑板(11)靠近分流阀块本体(1)一侧固接多个推柱(12)，多个所述推柱(12)与挡板(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：李浩威，
申请(专利权)人：台州市浩威液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：