一种分区燃料电池制造技术

一种分区燃料电池涉及燃料电池设计技术领域。其特征是，含有两个结构相同、对扣在一起的壳体，每个壳体内侧有Ｎ个均匀分布的空腔，其底部开有电极通孔；两个壳体内的空腔对扣形成Ｎ个分区；每个分区中部放置有膜电极，其两侧分别放置碳板，在碳板的另一侧放置引出电流的电极，电极接线端通过电极通孔伸出壳体；空腔之间设置隔离带，其内分布有反应气体流道，在碳板表面有反应气体通道，在每一个壳体上分布有反应气体入口、出口；其分别通过隔离带内的反应气体流道与Ｎ个分区内碳板上的反应气体通道相通；壳体是表面绝缘的壳体。本发明专利技术的各分区可搭配成不同输出电压、电流的电源系统，可同时进行不同试验，能够降低试验成本，缩短试验周期。

【技术实现步骤摘要】

一种分区燃料电池涉及燃料电池设计

技术介绍
实际应用中，燃料电池产品通常是需要将多个单片燃料电池单元串联起来，结构上表现为多个单片层叠装配成为一个整体，称为电堆(fuel cell stack)，单片通常串联起来，共用一套燃料入口出口及冷却水入口出口。电堆的输出电流从电堆两端的单片引出。根据数理统计及可靠性等理论可知，通常多个样本的统计量更接近真实的总体分布情况。在对某种类型或者批次燃料电池的耐久性测试中，也就是说需要对多个燃料电池样本，通常也就是多个电堆，进行试验，才可得到具有一定置信度的此类型或批次燃料电池耐久性评价结论。典型的燃料电池的可靠性、耐久性/寿命试验，具有如下特点破坏性试验，多个样本的破坏，需要的成本很高；试验周期很长，特别是随着技术的进步，总是希望把耐久性和寿命做得更长、可靠性做得更高，同样试验条件下，这样破坏试验的周期也就越来越长。因此在短时间内完成燃料电池的可靠性、耐久性或寿命试验等工作，对于燃料电池的开发、使用、在线优化控制管理、故障诊断等工作具有重要意义。为了评价燃料电池的耐久性，可以通过燃料电池输出电压的衰减来推断。燃料电池电压测量方面，有很本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分区燃料电池，其特征在于，含有两个结构相同、对扣在一起的壳体，所述每一个壳体内侧有Ｎ个均匀分布的空腔（２０３），空腔（２０３）底部开有电极通孔（２０４）；所述两个壳体内的空腔对扣形成了Ｎ个分区，Ｎ为大于等于２的自然数；在所述每一个分区中部放置有一块膜电极（５），在所述膜电极（５）的两侧分别放置一块碳板（６），在所述两块碳板的另一侧分别放置引出电流的电极（３），所述电极（３）的接线端通过所述电极通孔（２０４）伸出壳体外；所述每一个壳体内侧的空腔之间设置有将所述Ｎ个分区在电气上隔离开的隔离带（２１０），所述隔离带（２１０）内分布有反应气体流道，在所述碳板（６）表面有反应气体通道（１０１），在所...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：仝猛，黄海燕，王瑛，包磊，杨福源，卢兰光，刘宏，李建秋，裴普成，欧阳明高，
申请(专利权)人：清华大学，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]