一种用于新型汽车线束生产的扭线装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于新型汽车线束生产的扭线装置，包括外壳、主板、底板、连接口和拨线端，所述外壳内部固定安装有主板，所述外壳内部位于主板顶端固定安装有底板，所述外壳表面一侧固定安装有连接口，所述外壳内部位于底板表面固定安装有拨线端，相对于传统的汽车线束扭线装置，本设备在使用时可以对线束进行稳定、高效的加工，且在加工过程中更加安全，可以充足的保证工作人员自身的安全，大大的提高了设备整体的稳定性，以此提高整体的工作效率，还可以对设备加工时所产生的噪音进行消除，减少噪音对工作人员的影响，使得整体的工作环境得到优化，从而大大的保证了整体的工作质量，提高了整体的工作效率。提高了整体的工作效率。提高了整体的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新型汽车线束生产的扭线装置


[0001]本技术涉及汽车线束
，具体为一种用于新型汽车线束生产的扭线装置。

技术介绍

[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。
[0003]汽车线束时汽车内部十分重要的一项部件，但是一般的汽车线束在进行扭线的过程中，现有的扭线设备直接将扭线端裸露在外表，导致工作人员进行加工的过程中，容易对工作人员自身安全造成影响，且现有的设备自身噪音较大，时间过久后，会影响工作人员的身体健康。
[0004]为此，我们提出一种用于新型汽车线束生产的扭线装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种安全稳定、减少噪音影响的用于新型汽车线束生产的扭线装置，以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于新型汽车线束生产的扭线装置，包括外壳(1)、主板(2)、底板(3)、连接口(4)和拨线端(8)，所述外壳(1)内部固定安装有主板(2)，所述外壳(1)内部位于主板(2)顶端固定安装有底板(3)，所述外壳(1)表面一侧固定安装有连接口(4)，所述外壳(1)内部位于底板(3)表面固定安装有拨线端(8)，其特征在于：所述底板(3)表面固定安装有用于快速对线束进行扭曲的加工装置(5)，所述外壳(1)侧面位于加工装置(5)顶端固定安装有用于提升设备整体安全性的防护装置(6)，所述外壳(1)内部对称固定安装有用于降低内部噪音的降噪装置(7)。2.根据权利要求1所述的一种用于新型汽车线束生产的扭线装置，其特征在于：所述外壳(1)顶端固定安装有把手。3.根据权利要求1所述的一种用于新型汽车线束生产的扭线装置，其特征在于：所述加工装置(5)包括电机(51)、转筒(52)、转槽(53)、下支臂(54)、转杆(55)、电动推杆(56)、上支臂(57)和夹块(58)，所述底板(3)表面固定安装有电机(51)，所述电机(51)输出端固定安装有转筒(52)，所述外壳(1)内部位于转筒(52)侧面开设有转槽(53)，所述转筒(52)与转槽(53)转动连接，所述转筒(52)内部转动安装有转杆(55)，所述转杆(55)外部分别转动安装有上支臂(57)和下支臂(54)，所述上支臂(57)端部转动安装有电动推杆(56)，所述电动推杆(56)与下支臂(54)转动连接，所述上支臂(57)与下支臂(54)端部均固定安装有夹块(58)。4.根据权利要求3所述的一种用于新型汽车线束生产的扭线装置，其特征在于：所述夹块(58)内部等距开设有圆形孔槽。5.根据权利要求1所述的一种用于新型汽车线束生产的扭线装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：程双生，
申请(专利权)人：武汉昌元科技有限公司，
类型：新型
国别省市：