一种离心式空压机和燃料电池系统技术方案

技术编号:32629901 阅读:42 留言:0更新日期:2022-03-12 18:03
本发明专利技术公开了一种离心式空压机和燃料电池系统,包括:机体,包括机壳、电机定子、电机转子、转轴和径向轴承组件,所述电机定子固定安装于所述机壳内腔,所述电机转子与所述转轴连接,所述转轴通过所述径向轴承组件安装于所述机壳内孔;压缩组件,包括叶轮和蜗壳,所述叶轮与所述转轴连接;冷却空气流道,用于将所述压缩组件产生的部分压缩空气导入所述机体内部,以对所述机体内部进行冷却,所述冷却空气流道设有控制阀。其能够降低空压机内部的温度,提高空压机的寿命和稳定性,同时降低空压机在低速、低压区域工作时风冷的功耗,提高空压机在低速、低压区域工作时的效率。低压区域工作时的效率。低压区域工作时的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种离心式空压机和燃料电池系统


[0001]本专利技术用于燃料电池发动机领域,特别是涉及一种离心式空压机和燃料电池系统。

技术介绍

[0002]氢燃料电池要想获得高的功率密度和性能,必须要在相对高的气体压力下工作,因此需要有高效率、高压比的空压机为燃料电池提供高压空气。燃料电池离心式空压机寄生功率大约占了系统的20%左右。
[0003]燃料电池离心式空压机转速高,最高约12万转,电机额定功率高,最高40kW左右,所以转子磁钢发热,轴芯的风摩损耗发热都比较严重,需要强制风冷,才能使电机内部温度不超过材料的使用极限,从而影响轴系的稳定性和使用寿命。但是,空压机在低速、低功率、小流量、低压比区域运行时磁钢发热和轴芯风摩损耗都比较小,进行强制风冷的必要性大大降低,而现有技术中对于空压机的冷却方案均无法避免空压机低速、低功率、小流量、低压比区域运行时,因为冷却而消耗的功耗。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种离心式空压机和燃料电池系统,其能够降低空压机内部的温度,提高空压机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种离心式空压机,其特征在于,包括:机体,包括机壳、电机定子、电机转子、转轴和径向轴承组件,所述电机定子固定安装于所述机壳内腔,所述电机转子与所述转轴连接,所述转轴通过所述径向轴承组件安装于所述机壳内孔;压缩组件,包括叶轮和蜗壳,所述叶轮与所述转轴连接;冷却空气流道,用于将所述压缩组件产生的部分压缩空气导入所述机体内部,以对所述机体内部进行冷却,所述冷却空气流道设有控制阀。2.根据权利要求1所述的离心式空压机,其特征在于,所述控制阀包括机械压力阀,所述机械压力阀包括阀座、阀芯和弹性复位部件,所述阀座设有浮动导槽,所述阀芯设置于所述浮动导槽中,所述弹性复位部件与所述阀芯连接,所述阀芯能够在所述压缩空气的作用下克服所述弹性复位部件的弹力沿所述浮动导槽运动,以导通所述冷却空气流道。3.根据权利要求2所述的离心式空压机,其特征在于,所述阀座装配在所述冷却空气流道内部,所述阀座的外周面设有若干轴向槽,所述浮动导槽为开设在所述阀座端部的盲孔,所述盲孔的前端孔壁设有若干与所述轴向槽连接的径向孔,所述弹性复位部件设置在所述盲孔内部,并支撑于与所述阀芯和所述阀座之间,所述阀芯的外周面与所述盲孔的孔壁匹配贴合。4.根据权利要求1所述的离心式空压机,其特征在于,所述机体还包括止推轴承组件,所述止推轴承组件安装于所述机壳,所述转轴设有与所述止推轴承组件配合的飞盘,所述冷却空气流道先将冷却空气导入所述所述止推轴承组件,然后进入到所述电机定子和电机转子之间的气隙。5.根据权利要求4所述的离心式空压机,其特征在于,所述止推轴承组件包括前止推轴承、间隙隔离板和后止推轴承,所述飞盘安装限制在所述前止推轴承和后止推轴承形成的环形气腔内,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张虎陈振宇熊万里雷群汤秀清
申请(专利权)人:广州市昊志机电股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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