一种汽车用HSD线制造技术

一种汽车用HSD线，包括线芯，所述线芯由若干导线和若干抗拉绳绞合组成，所述导线结构为：中心是单晶铜芯，单晶铜芯表面镀银，所述单晶铜芯外设有聚全氟乙丙烯绝缘层，所述聚全氟乙丙烯绝缘层表面涂覆有镍导电漆；所述线芯外绕包有聚对苯二甲酰对苯二胺纤维层，所述聚对苯二甲酰对苯二胺纤维层外设有铝箔层，所述铝箔层外设有气凝胶毡层，所述气凝胶毡层外设有阻水纱层，所述阻水纱层外设有三元乙丙橡胶外护套，所述三元乙丙橡胶外护套内设有若干高强度拉绳。本发明专利技术通过结构设计和材料选择，制得一种具有极好的抗干扰性以及耐腐蚀性、耐高低温特性能的汽车用HSD线。温特性能的汽车用HSD线。温特性能的汽车用HSD线。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用HSD线


[0001]本专利技术属于线缆
，具体涉及一种汽车用HSD线。

技术介绍

[0002]HSD(High
‑
side Driver)，即高端驱动芯片，和Cmos或三极管的作用类似，带自保护功能，集成度较高，常用于电子控制器件中，如车身控制器，HSD通过线缆将控制命令传给相应的控制部件。
[0003]汽车在行驶过程中遇到的环境复杂，基于其工作应用场景，需要其使用的线缆具有极高的信号传输稳定性，同时具有极高的耐腐蚀性、耐高低温特性。

技术实现思路

[0004]为了满足上述要求，本专利技术提供一种汽车用HSD线，该种汽车用HSD线具有极好的抗干扰性以及耐腐蚀性、耐高低温特性能，保证了信号传输的稳定以及长久的耐用性。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车用HSD线，包括线芯，所述线芯由若干导线和若干抗拉绳绞合组成，所述导线结构为：中心是单晶铜芯，单晶铜芯表面镀银，所述单晶铜芯外设有聚全氟乙丙烯绝缘层，所述聚全氟乙丙烯绝缘层表面涂覆有镍导电漆；
[0006]所述线芯外绕包有聚对苯二甲酰对苯二胺纤维层，所述聚对苯二甲酰对苯二胺纤维层外设有铝箔层，所述铝箔层外设有气凝胶毡层，所述气凝胶毡层外设有阻水纱层，所述阻水纱层外设有三元乙丙橡胶外护套，所述三元乙丙橡胶外护套内设有若干高强度拉绳。
[0007]优选的，线芯内导线的数量不低于4根。
[0008]优选的，所述抗拉绳由玄武岩纤维、阻水纤维和吸油纤维混编而成。
[0009]优选的，所述阻水纱层的厚度不低于1mm。
[0010]优选的，所述高强度拉绳为超高模量聚乙烯绳或玄武岩纤维绳。
[0011]导线采用单晶铜为导体，单晶铜因消除了作为电阻产生源和信号衰减源的晶界，而具有卓越的电学和信号传输性能，良好的塑性加工性能，优良的抗腐蚀性能以及显著的抗疲劳性能，在其表面镀银可进一步其导电性和抗干扰性；聚全氟乙丙烯绝缘层具有优异的耐腐蚀性，耐高低温性；镍导电漆起到屏蔽外部干扰信号和导线间互相干扰的作用。
[0012]聚对苯二甲酰对苯二胺纤维层具有高耐热性，高抗拉强度和起始弹性模量，比强度是钢的5倍，热收缩和蠕变性能稳定，此外还有高绝缘性和耐化学腐蚀性，可有效的保护线芯。
[0013]铝箔层也起到屏蔽外部干扰信号的作用，气凝胶毡层起到隔热的作用，阻水纱层起到阻水的作用。
[0014]三元乙丙橡胶耐臭氧、耐热、耐候等耐老化性能优异可有效的保护内部材料，在其内部增加高强度拉绳，可大大提高其结构强度。
[0015]本专利技术的有益效果是：通过结构设计和材料选择，制得一种具有极好的抗干扰性
以及耐腐蚀性、耐高低温特性能的汽车用HSD线。
附图说明
[0016]下面结合附图和实例对本专利技术作进一步说明；
[0017]图1是本专利技术的结构示意图。
[0018]图2是导线的结构示意图。
[0019]图中：1.导线，1.1.单晶铜芯，1.2.镀银，1.3.聚全氟乙丙烯绝缘层，1.4.镍导电漆，2.抗拉绳，3.聚对苯二甲酰对苯二胺纤维层，4.铝箔层，5.气凝胶毡层，6.阻水纱层，7.三元乙丙橡胶外护套，8.高强度拉绳。
具体实施方式
[0020]图1和图2中是一种汽车用HSD线，图中：1.导线，1.1.单晶铜芯，1.2.镀银，1.3.聚全氟乙丙烯绝缘层，1.4.镍导电漆，2.抗拉绳，3.聚对苯二甲酰对苯二胺纤维层，4.铝箔层，5.气凝胶毡层，6.阻水纱层，7.三元乙丙橡胶外护套，8.高强度拉绳。
[0021]包括线芯，所述线芯由若干导线和若干抗拉绳绞合组成，所述导线结构为：中心是单晶铜芯，单晶铜芯表面镀银，所述单晶铜芯外设有聚全氟乙丙烯绝缘层，所述聚全氟乙丙烯绝缘层表面涂覆有镍导电漆；
[0022]所述线芯外绕包有聚对苯二甲酰对苯二胺纤维层，所述聚对苯二甲酰对苯二胺纤维层外设有铝箔层，所述铝箔层外设有气凝胶毡层，所述气凝胶毡层外设有阻水纱层，所述阻水纱层外设有三元乙丙橡胶外护套，所述三元乙丙橡胶外护套内设有若干高强度拉绳。
[0023]本实例中，线芯内导线的数量为6根。
[0024]本实例中，所述抗拉绳由玄武岩纤维、阻水纤维和吸油纤维混编而成。
[0025]本实例中，所述阻水纱层的厚度为2mm。
[0026]本实例中，所述高强度拉绳为超高模量聚乙烯绳。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用HSD线，包括线芯，其特征是：所述线芯由若干导线和若干抗拉绳绞合组成，所述导线结构为：中心是单晶铜芯，单晶铜芯表面镀银，所述单晶铜芯外设有聚全氟乙丙烯绝缘层，所述聚全氟乙丙烯绝缘层表面涂覆有镍导电漆；所述线芯外绕包有聚对苯二甲酰对苯二胺纤维层，所述聚对苯二甲酰对苯二胺纤维层外设有铝箔层，所述铝箔层外设有气凝胶毡层，所述气凝胶毡层外设有阻水纱层，所述阻水纱层外设有三元乙丙橡胶外护套，所述三元乙丙橡胶外...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨培才，
申请(专利权)人：江苏江扬线缆有限公司，
类型：新型
国别省市：