一种自动对齐拼接的机械加工用板材焊接装置制造方法及图纸

技术编号:32628870 阅读:16 留言:0更新日期:2022-03-12 18:02
本实用新型专利技术公开了一种自动对齐拼接的机械加工用板材焊接装置,包括外壳,所述外壳的内壁底部设有清洁机构,所述清洁机构包括第一电机、第一电机护板、主动伞齿轮、从动伞齿轮、滚筒、滑槽、弯杆、滑块A、支撑板和斜板,所述第一电机的输出端外壁与外壳的底部转动相连,所述第一电机的左右两侧均与第一电机护板的内侧相刚接,所述第一电机护板的顶部与外壳的底部相刚接,所述第一电机的输出端与主动伞齿轮的底部相刚接。该自动对齐拼接的机械加工用板材焊接装置通过清理机构中,第一电机带动主动伞齿轮转动,主动伞齿轮带动从动伞齿轮转动,从动伞齿轮带动滚筒上的滑槽转动,弯板开始在滑槽中反复滑动,滑块A对焊渣进行清理,焊渣不堆积在一起,延长了机器的使用寿命。延长了机器的使用寿命。延长了机器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种自动对齐拼接的机械加工用板材焊接装置


[0001]本技术涉及板材焊接
,具体为一种自动对齐拼接的机械加工用板材焊接装置。

技术介绍

[0002]板材焊接装置:通过加热、加压,或两者并用,使两工件产生原子间结合的加工工艺和联接方式。焊接技术是现代工业制造中的关键工艺技术之一,焊接装置和性能对产品的质量的影响非常大。
[0003]现有的板材焊接装置在使用过程中会产生大量的焊渣,高温的焊渣不及时清理会与机器发生粘连,长时间堆积容易使机器故障,缩短了机器的使用寿命,并且在焊接后板材的温度过高,无法进行搬运,不满足使用需求,同时在焊接过程中需要人工对齐焊接的板材,降低了工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种自动对齐拼接的机械加工用板材焊接装置,以解决上述
技术介绍
中提出,高温的焊渣不及时清理会与机器发生粘连,长时间堆积容易使机器故障,影响机器的使用寿命的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种自动对齐拼接的机械加工用板材焊接装置,包括外壳其特征在于:所述外壳的内壁底部设有清洁机构
[0006]所述清洁机构包括第一电机、第一电机护板、主动伞齿轮、从动伞齿轮、滚筒、滑槽、弯杆、滑块A、支撑板和斜板;
[0007]所述第一电机的输出端外壁与外壳的底部转动相连,所述第一电机的左右两侧均与第一电机护板的内侧相刚接,所述第一电机护板的顶部与外壳的底部相刚接,所述第一电机的输出端与主动伞齿轮的底部相刚接,所述主动伞齿轮的外侧分别与从动伞齿轮的底部相啮合,两个所述从动伞齿轮的外侧分别与滚筒的内侧相刚接,两个所述滚筒的外壁分别加工有滑槽,两个所述滑槽的外壁分别与弯杆的内侧滑动卡接,两个所述弯杆的外侧分别与滑块A 的内侧相刚接,两个所述滚筒的外侧分别与支撑板的内壁转动相连,两个所述支撑板的底部均与外壳的内壁底部相刚接,两个所述支撑板的顶部均与斜板的底部相焊接。滚筒与滑槽和斜杆之间相互配合实现了对焊渣的清理。
[0008]优选的,所述外壳的内壁顶部设有对齐机构;
[0009]所述对齐机构包括转动杆、从动全齿轮、链条、滑动块、滑框、滑块B、把手、伞齿轮A、伞齿轮B、螺纹杆A、薄板、主动全齿轮和滑轨;
[0010]所述转动杆的外壁与外壳的后端面转动相连,所述转动杆的外壁与从动全齿轮的内壁相刚接,所述从动全齿轮的外壁与链条的内壁相啮合,所述链条的正端面与滑动块的后端面相刚接,所述滑动块的外壁与滑框的内壁滑动卡接,所述滑框的顶部与滑块B的底部相刚接,所述滑块B的正端面与滑轨的内壁滑动卡接,所述外壳的内壁左侧与滑轨的右侧相
焊接,所述滑块B的内壁与螺纹杆A的外壁螺纹相接,所述螺纹杆A的外壁与伞齿轮B的内壁螺纹相接,所述伞齿轮B的顶部与伞齿轮A的后端面相啮合,所述伞齿轮A的正端面与把手的后端面相刚接,所述螺纹杆A的顶部与薄板的底部相邻,所述薄板的正端面与外壳的内壁相刚接,所述转动杆的外壁与主动全齿轮的内壁相刚接,所述主动全齿轮的外壁与链条的内壁相啮合。从动全齿轮与链条和主动全齿轮之间相互配合实现了板材的对齐。
[0011]优选的,所述外壳的左侧设有摆动机构;
[0012]所述摆动机构包括箱体、第一伞齿轮、第二伞齿轮、短杆、连接杆、横板、斜杆、夹板、滑板和螺纹杆B;
[0013]所述箱体的右侧与外壳的左侧相焊接,所述箱体的内壁与第二伞齿轮的内壁转动相连,所述第二伞齿轮的后端面与第一伞齿轮的左侧相啮合,所述第一伞齿轮的右侧与转动杆的左侧相刚接,所述第二伞齿轮的正端面与短杆的后端面相刚接,所述短杆的外壁与连接杆的内壁转动相连,所述连接杆的底部通过销轴与横板的左侧转动相连,所述横板的右侧通过转轴与斜杆的左侧相刚接,所述斜杆的右侧与夹板的后端面相焊接,所述斜杆的右侧与滑板的底部滑动卡接,所述滑板的内壁与螺纹杆B的外壁螺纹相接,所述螺纹杆B 的右侧与夹板的内壁转动相连。第一伞齿轮与第二伞齿轮和短杆之间相互配合让斜杆能够摆动。
[0014]优选的,所述外壳的底部四角均焊接有支架,所述外壳的前后两侧均加工有出渣口,所述外壳的顶部焊接有弯板,所述弯板的底部安装有焊接头。弯板为焊接头提供保护。
[0015]优选的,所述外壳的内壁右侧设有固定机构;
[0016]所述固定机构包括旋手、齿盘、齿条、圆杆、滑道和顶板;
[0017]所述旋手的外壁与外壳的左侧转动相连,所述旋手的后端面与齿盘的前端面相刚接,所述齿盘的左侧与齿条的锯齿部分相啮合,所述齿条的正端面与圆杆的后端面相刚接,所述圆杆的外壁与滑道的内侧滑动卡接,所述滑道的左侧与外壳的内壁相焊接,所述齿条的顶部与顶板的底部相邻,所述顶板的正端面与外壳的内壁相焊接。齿盘和齿条与顶板之间实现了对板材的固定。
[0018]优选的,所述外壳的左侧焊接有第二电机护板,所述第二电机护板的内壁刚接有第二电机,所述第二电机的输出端与转动杆的左侧相刚接,所述外壳的右侧加工有凹槽,所述外壳的顶部加工有弯槽。第二电机护板为第二电机提供保护。
[0019]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该自动对齐拼接的机械加工用板材焊接装置通过清理机构中,第一电机带动主动伞齿轮转动,主动伞齿轮带动从动伞齿轮转动,从动伞齿轮带动滚筒上的滑槽转动,弯板开始在滑槽中反复滑动,滑块A对焊渣进行清理,焊渣不堆积在一起,延长了机器的使用寿命;
[0020]通过转动杆为第一伞齿轮提供的动力,第一伞齿轮转动带动第二伞齿轮转动,第二伞齿轮带动短杆转动,短杆与横板和斜板之间相互配合实现了摆动效果,旋转螺纹杆B,螺纹杆B带动滑板与夹板贴合对水管进行固定,摆动的水管对焊接后的板材降温,满足使用需求;
[0021]通过对齐机构中转动旋手,齿条与顶板对板材进行固定,转动右侧把手螺纹杆A与薄板对板材进行固定,转动杆带动主动全齿轮转动,主动全齿轮带动从动全齿轮在链条内壁转动,链条带动滑块A在滑轨中移动实现了对板材的移动,板材移动到左侧时,实现与固
定好板材的对接,提高了工作效率。
附图说明
[0022]图1为本技术结构示意图;
[0023]图2为图1中第一电机、主动伞齿轮和从动伞齿轮的连接关系结构示意图;
[0024]图3为图1中转动杆、主动全齿轮和链条的连接关系结构示意图;
[0025]图4为图1中第一伞齿轮、第二伞齿轮和短杆的连接关系结构示意图。
[0026]图中:1、外壳,2、清洁机构,201、第一电机,202、第一电机护板,203、主动伞齿轮,204、从动伞齿轮,205、滚筒,206、滑槽,207、弯杆, 208、滑块A,209、支撑板,210、斜板,3、对齐机构,301、转动杆,302、从动全齿轮,303、链条,304、滑动块,305、滑框,306、滑块B,307、把手,308、伞齿轮A,309、伞齿轮B,310、螺纹杆A,311、薄板,312、主动全齿轮,313、滑轨,4、摆动机构,401、箱体,402、第一伞齿轮,403、本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动对齐拼接的机械加工用板材焊接装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的内壁底部设有清洁机构(2);所述清洁机构(2)包括第一电机(201)、第一电机护板(202)、主动伞齿轮(203)、从动伞齿轮(204)、滚筒(205)、滑槽(206)、弯杆(207)、滑块A(208)、支撑板(209)和斜板(210);所述第一电机(201)的输出端外壁与外壳(1)的底部转动相连,所述第一电机(201)的左右两侧均与第一电机护板(202)的内侧相刚接,所述第一电机护板(202)的顶部与外壳(1)的底部相刚接,所述第一电机(201)的输出端与主动伞齿轮(203)的底部相刚接,所述主动伞齿轮(203)的外侧分别与从动伞齿轮(204)的底部相啮合,两个所述从动伞齿轮(204)的外侧分别与滚筒(205)的内侧相刚接,两个所述滚筒(205)的外壁分别加工有滑槽(206),两个所述滑槽(206)的外壁分别与弯杆(207)的内侧滑动卡接,两个所述弯杆(207)的外侧分别与滑块A(208)的内侧相刚接,两个所述滚筒(205)的外侧分别与支撑板(209)的内壁转动相连,两个所述支撑板(209)的底部均与外壳(1)的内壁底部相刚接,两个所述支撑板(209)的顶部均与斜板(210)的底部相焊接。2.根据权利要求1所述的一种自动对齐拼接的机械加工用板材焊接装置,其特征在于:所述外壳(1)的内壁顶部设有对齐机构(3);所述对齐机构(3)包括转动杆(301)、从动全齿轮(302)、链条(303)、滑动块(304)、滑框(305)、滑块B(306)、把手(307)、伞齿轮A(308)、伞齿轮B(309)、螺纹杆A(310)、薄板(311)、主动全齿轮(312)和滑轨(313);所述转动杆(301)的外壁与外壳(1)的后端面转动相连,所述转动杆(301)的外壁与从动全齿轮(302)的内壁相刚接,所述从动全齿轮(302)的外壁与链条(303)的内壁相啮合,所述链条(303)的正端面与滑动块(304) 的后端面相刚接,所述滑动块(304)的外壁与滑框(305)的内壁滑动卡接,所述滑框(305)的顶部与滑块B(306)的底部相刚接,所述滑块B(306)的正端面与滑轨(313)的内壁滑动卡接,所述外壳(1)的内壁左侧与滑轨(313)的右侧相焊接,所述滑块B(306)的内壁与螺纹杆A(310)的外壁螺纹相接,所述螺纹杆A(310)的外壁与伞齿轮B(309)的内壁螺纹相接,所述伞齿轮B(309)的顶部与伞齿轮A(308)的后端面相啮合,所述伞齿轮A(308)的正端面与把手(307)的后端面相刚接,所述螺纹杆A(310)的顶部与薄板(311)的底部相邻,所述薄板(311)的正端面与外壳(1)的内壁相刚接,所述转动杆(301)的外壁与主动全齿轮(312)的内壁相刚接,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:马成吴卫刚
申请(专利权)人:青岛恒晶智能工业有限公司
类型:新型
国别省市:

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