一种具有加固结构的链轮装置制造方法及图纸

技术编号:32625342 阅读:50 留言:0更新日期:2022-03-12 17:58
本实用新型专利技术公开了一种具有加固结构的链轮装置,包括链轮保护壳、第一链轮和润滑油添加口,所述链轮保护壳内壁的一侧连接有第一链轮,所述第一链轮表面的一侧开设有润滑油添加口,所述链轮保护壳内壁的一侧连接有转轴,所述转轴的一侧连接有活动杆,所述活动杆表面的一侧安装有齿轮条,所述第一链轮内壁的一侧开设有连接槽,所述第一链轮表面的一侧开设有活动槽,所述活动槽的内壁插接有连接杆。本实用新型专利技术通过链轮保护壳、第一链轮、转轴、活动杆、齿轮条、连接槽、活动槽和连接杆的设置,从而达到了便于工作人员将第一链轮进行固定住,且方便进行使用,通过润滑油添加口、密封盖、储油槽和渗油孔的设置,从而便于装置进行有效的润滑效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有加固结构的链轮装置


[0001]本技术涉及链轮
,具体为一种具有加固结构的链轮装置。

技术介绍

[0002]链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子,用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合,链轮被广泛应用于工业和行车时的机械传动等,大多数链轮的连接装置较为简单,难以做到长期稳固的效果。
[0003]对比文件CN202108962U公开了一种链轮,包括“包括链轮本体,所述链轮本体的圆周面上均布有若干与链条相啮合的链齿,所述链轮本体的端面中心设有中心安装孔,所述链轮本体的端面上还设有若干贯穿链轮本体两端端面的通槽,且所述的若干通槽呈圆周均布,所述链轮本体的端面上还设有与轮毂联接的固定孔。采用上述结构,在所述链轮本体的端面上增设若干贯穿链轮本体两端端面的通槽,且所述的若干通槽呈圆周均布,因此所述的通槽不但可减轻链轮本体的自身重量,减少铁原料的使用,降低生产成本,而且使链轮本体的整体外形上显得更加美观大方。”,上述案件中在进行装置的联动时,难以进行齿轮间的润滑效果,导致其使用较为磨损。
[0004]现有技术中一种具有加固结构的链轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有加固结构的链轮装置,包括链轮保护壳(1)、第一链轮(2)和润滑油添加口(3),其特征在于:所述链轮保护壳(1)内壁的一侧连接有第一链轮(2),所述第一链轮(2)表面的一侧开设有润滑油添加口(3);所述链轮保护壳(1)内壁的一侧连接有转轴(4),所述转轴(4)的一侧连接有活动杆(5),所述活动杆(5)表面的一侧安装有齿轮条(6),所述第一链轮(2)内壁的一侧开设有连接槽(7),所述第一链轮(2)表面的一侧开设有活动槽(8),所述活动槽(8)的内壁插接有连接杆(9),且连接杆(9)位于链轮保护壳(1)内壁的一侧。2.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的链轮装置,其特征在于:所述润滑油添加口(3)表面的一侧开设有密封盖(10),所述第一链轮(2)内壁的一侧开设有储油槽(11),所述第一链轮(2)表面的一侧开设有渗油孔(12)。3.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的链轮装置,其特征在于:所述链轮保护壳(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈伟王媛媛
申请(专利权)人:昆山市江南伟业机械配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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