一种汽车尾气过滤管的3D打印设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车尾气过滤管的3D打印设备，包括打印设备和警报装置，所述警报装置位于打印设备的顶部，所述警报装置的前侧和后侧均固定连接有固定块，所述固定块的顶部开设有卡槽，所述卡槽的内部设置有卡块，所述卡块的底部与打印设备的顶部固定连接。本实用新型专利技术通过设置打印设备、警报装置、固定块、限位组件和调节组件的配合使用，使用者通过向靠近固定块一侧推动调节杆，通过调节杆与调节组件之间的配合使限位杆离开限位槽内部，之后对准卡块与卡槽之间的位置，将警报装置安装于打印设备的顶部，最后通过限位组件进行定位，方便了使用者使用，解决了现有警报装置与3D打印设备安装过于繁琐的问题。设备安装过于繁琐的问题。设备安装过于繁琐的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气过滤管的3D打印设备


[0001]本技术属于3D打印设备
，尤其涉及一种汽车尾气过滤管的3D打印设备。

技术介绍

[0002]3D打印设备使一种对打印立体材料的设备，汽车尾气过滤管在加工的过程中会使用到3D打印设备，3D打印设备是由多个零部件组成，其中包括警报装置，警报装置与3D打印设备安装时过于繁琐，浪费使用者大量的时间和精力，不便于使用者使用，现有技术存在的问题是：警报装置与3D打印设备安装过于繁琐。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种汽车尾气过滤管的3D打印设备，具备便于使用者对警报装置与3D打印设备安装的优点，解决了现有警报装置与3D打印设备安装过于繁琐的问题。
[0004]本技术是这样实现的，一种汽车尾气过滤管的3D打印设备，包括打印设备和警报装置，所述警报装置位于打印设备的顶部，所述警报装置的前侧和后侧均固定连接有固定块，所述固定块的顶部开设有卡槽，所述卡槽的内部设置有卡块，所述卡块的底部与打印设备的顶部固定连接，所述卡块的前侧开设有限位槽，所述固定块的内部设置有限位组件，所述限位组件远离警报装置的一侧设置有调节组件。
[0005]作为本技术优选的，所述限位组件包括限位杆和两个活动块，所述活动块靠近限位杆的一侧与限位杆的表面固定连接，所述限位杆靠近卡块的一侧贯穿至卡槽的内部，且与限位槽配合使用，所述活动块靠近卡块的一侧固定连接有拉簧，所述拉簧靠近卡块的一侧与固定块的内壁固定连接，所述限位杆远离卡块的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的两侧均固定连接有挤压块，所述挤压块与调节组件配合使用。
[0006]作为本技术优选的，所述调节组件包括滑杆和两个滑套，所述滑套套设于滑杆的表面，所述滑杆的两侧均与固定块的内壁固定连接，所述滑套靠近卡块的一侧固定连接有调节杆，两个调节杆相互远离的一侧均贯穿至固定块的外侧，两个调节杆相互靠近的一侧均固定连接有传动块，所述传动块与挤压块配合使用。
[0007]作为本技术优选的，所述滑套的右侧开设有滑动孔，所述滑动孔与滑杆配合使用。
[0008]作为本技术优选的，所述固定块的两侧均开设有与调节杆配合使用的调节孔，所述调节孔与固定块的内部相互连通。
[0009]作为本技术优选的，所述活动块远离限位杆的一侧固定连接有滑块，所述固定块的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过设置打印设备、警报装置、固定块、限位组件和调节组件的配合
使用，使用者通过向靠近固定块一侧推动调节杆，通过调节杆与调节组件之间的配合使限位杆离开限位槽内部，之后对准卡块与卡槽之间的位置，将警报装置安装于打印设备的顶部，最后通过限位组件进行定位，方便了使用者使用，解决了现有警报装置与3D打印设备安装过于繁琐的问题。
[0012]2、本技术通过设置限位组件，能够通过对准卡块与卡槽之间的位置，将警报装置安装于打印设备的顶部，最后通过限位组件进行定位，从而固定卡块的位置，提高了其稳定性。
[0013]3、本技术通过设置调节组件，能够通过向靠近固定块一侧推动调节杆，通过调节杆与调节组件之间的配合使限位杆离开限位槽内部，方便了使用者使用。
[0014]4、本技术通过设置滑动孔，能够通过与滑杆之间的配合，限制滑套的位置，提高其稳定性。
[0015]5、本技术通过设置调节孔，能够限制调节杆的位置，使其运行时位置不会偏移。
[0016]6、本技术通过设置滑块和滑槽，能够限制活动块的位置，使其运行更加流畅。
附图说明
[0017]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0018]图2是本技术实施例提供图1中A处的局部放大图；
[0019]图3是本技术实施例提供固定块俯视的剖视图。
[0020]图中：1、打印设备；2、警报装置；3、固定块；4、卡槽；5、卡块；6、限位槽；7、限位组件；701、限位杆；702、活动块；703、拉簧；704、连接杆；705、挤压块；8、调节组件；801、滑杆；802、滑套；803、调节杆；804、传动块；9、滑动孔；10、调节孔；11、滑块；12、滑槽。
具体实施方式
[0021]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
[0022]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0023]如图1至图3所示，本技术实施例提供的一种汽车尾气过滤管的3D打印设备，包括打印设备1和警报装置2，警报装置2位于打印设备1的顶部，警报装置2的前侧和后侧均固定连接有固定块3，固定块3的顶部开设有卡槽4，卡槽4的内部设置有卡块5，卡块5的底部与打印设备1的顶部固定连接，卡块5的前侧开设有限位槽6，固定块3的内部设置有限位组件7，限位组件7远离警报装置2的一侧设置有调节组件8。
[0024]参考图3，限位组件7包括限位杆701和两个活动块702，活动块702靠近限位杆701的一侧与限位杆701的表面固定连接，限位杆701靠近卡块5的一侧贯穿至卡槽4的内部，且与限位槽6配合使用，活动块702靠近卡块5的一侧固定连接有拉簧703，拉簧703靠近卡块5的一侧与固定块3的内壁固定连接，限位杆701远离卡块5的一侧固定连接有连接杆704，连接杆704的两侧均固定连接有挤压块705，挤压块705与调节组件8配合使用。
[0025]采用上述方案：通过设置限位组件7，能够通过对准卡块5与卡槽4之间的位置，将警报装置2安装于打印设备1的顶部，最后通过限位组件7进行定位，从而固定卡块5的位置，
提高了其稳定性。
[0026]参考图2和图3，调节组件8包括滑杆801和两个滑套802，滑套802套设于滑杆801的表面，滑杆801的两侧均与固定块3的内壁固定连接，滑套802靠近卡块5的一侧固定连接有调节杆803，两个调节杆803相互远离的一侧均贯穿至固定块3的外侧，两个调节杆803相互靠近的一侧均固定连接有传动块804，传动块804与挤压块705配合使用。
[0027]采用上述方案：通过设置调节组件8，能够通过向靠近固定块3一侧推动调节杆803，通过调节杆803与调节组件8之间的配合使限位杆701离开限位槽6内部，方便了使用者使用。
[0028]参考图3，滑套802的右侧开设有滑动孔9，滑动孔9与滑杆801配合使用。
[0029]采用上述方案：通过设置滑动孔9，能够通过与滑杆801之间的配合，限制滑套802的位置，提高其稳定性。
[0030]参考图3，固定块3的两侧均开设有与调节杆803配合使用的调节孔10，调节孔10与固定块3的内部相互连通。
[0031]采用上述方案：通过设置调节孔10，能够限制调节杆803的位置，使其运行时位置不会偏移。
[0032]参考图3，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气过滤管的3D打印设备，包括打印设备（1）和警报装置（2），其特征在于：所述警报装置（2）位于打印设备（1）的顶部，所述警报装置（2）的前侧和后侧均固定连接有固定块（3），所述固定块（3）的顶部开设有卡槽（4），所述卡槽（4）的内部设置有卡块（5），所述卡块（5）的底部与打印设备（1）的顶部固定连接，所述卡块（5）的前侧开设有限位槽（6），所述固定块（3）的内部设置有限位组件（7），所述限位组件（7）远离警报装置（2）的一侧设置有调节组件（8）。2.如权利要求1所述的一种汽车尾气过滤管的3D打印设备，其特征在于：所述限位组件（7）包括限位杆（701）和两个活动块（702），所述活动块（702）靠近限位杆（701）的一侧与限位杆（701）的表面固定连接，所述限位杆（701）靠近卡块（5）的一侧贯穿至卡槽（4）的内部，且与限位槽（6）配合使用，所述活动块（702）靠近卡块（5）的一侧固定连接有拉簧（703），所述拉簧（703）靠近卡块（5）的一侧与固定块（3）的内壁固定连接，所述限位杆（701）远离卡块（5）的一侧固定连接有连接杆（704），所述连接杆（704）的两侧均固定连接有挤压块（705），所述挤压块（705）与调节...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙中涛，高常青，
申请(专利权)人：山东蓝合智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：