精冲机及其反压油路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种精冲机及其反压油路，精冲机的反压油路包括储能器、第一电磁阀、第二电磁阀、液控单向阀、单向节流阀以及反压油缸，其中，储能器的出口依次经液控单向阀和单向节流阀与反压油缸的油路连接，液控单向阀的控制端经第一电磁阀与压力源连接，第二电磁阀的一端与反压油缸和单向节流阀之间的管路连接，第二电磁阀的另一端与油箱连接。本实用新型专利技术提出的精冲机的反压油路，具有较快的运行速度，可提供稳定持续的反压压力，并且可以在一定范围内任意调整反压压力，油液在反压油缸与储能器之间自如切换，能够有效节约流量损失，提高了生产效率。提高了生产效率。提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
精冲机及其反压油路


[0001]本技术涉及冲压机
，尤其涉及一种精冲机及其反压油路。

技术介绍

[0002]精冲机是一种精密冲裁设备，能够使板料一次成型，且相对应传统的冲压工艺而言，所得到的零件尺寸精度较高、断面质量好、互换性强，广泛应用于汽车、航天航空、家电等领域。
[0003]由于精冲机在运行过程中，要求反压油缸同时参与，即反压与冲裁同时进行，并且在冲裁完毕瞬间完成卸荷，在滑块回程过程中迅速完成复位工作，一个行程中包含三个动作，因此要求此液压回路运动速度快，且不能消耗过多的流量。但是，目前的液压回路通常采用溢流阀形式，每一个行程中流量会通过溢流阀损失，容易消耗较多的流量，运行速度通常较慢。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种精冲机及其反压油路，旨在实现液压回路运动速度的提升。
[0005]为实现上述目的，本技术提供一种精冲机的反压油路，包括储能器、第一电磁阀、第二电磁阀、液控单向阀、单向节流阀以及反压油缸，其中，
[0006]所述储能器的出口依次经液控单向阀和单向节流阀与反压油缸的油路连接，液控单向阀的控制端经第一电磁阀与压力源连接，第二电磁阀的一端与反压油缸和单向节流阀之间的管路连接，第二电磁阀的另一端与油箱连接。
[0007]优选地，所述液控单向阀的进油口与单向节流阀连接，液控单向阀的出油口与储能器的出口连接。
[0008]优选地，所述储能器还连接有用于调整其内部压力的调压组件。
[0009]优选地，所述调压组件包括第三电磁阀和第四电磁阀，第三电磁阀的一端与储能器的出口连接，第三电磁阀的另一端与油箱连接，第四电磁阀的一端与第三电磁阀和储能器之间的管路连接，第四电磁阀的另一端与压力源连接。
[0010]优选地，所述的精冲机的反压油路还包括安装于储能器与第三电磁阀之间管路上的第一压力传感器。
[0011]优选地，所述的精冲机的反压油路还包括安装于储能器与第三电磁阀之间管路上的第一压力表。
[0012]优选地，所述的精冲机的反压油路还包括安装于反压油缸与第二电磁阀之间管路上的第二压力传感器。
[0013]优选地，所述的精冲机的反压油路还包括安装于反压油缸与第二电磁阀之间管路上的第二压力表。
[0014]优选地，所述第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀和第四电磁阀均为二位四通式
电磁阀。
[0015]本技术进一步提出一种精冲机，包括如上所述的精冲机的反压油路。
[0016]本技术提出的精冲机的反压油路，具有以下有益效果：
[0017]1、相对于现有技术本无反压油路需采用比例溢流阀，即可实现系统油路的压力设定，减少了流量损耗，提高了运行速度；
[0018]2、利用压力传感器及电磁阀实现所需压力的向上或向下调整，可以实现在一定范围内任意调整反压压力；
[0019]3、利用液控单向阀实现反压油缸与储能器之间的压力油方向控制，提供稳定持续的反压压力；
[0020]4压力设定完毕后，油液在反压油缸与储能器之间来回流动，提高油缸的响应速度，提高了生产效率；
[0021]5、通过设置单向节流阀，从而实现反压油缸复位时的速度可控。
附图说明
[0022]图1为本技术精冲机的反压油路的结构示意图；
[0023]图2a为本技术精冲机的反压油路在油路压力向上调整时的工作示意图；
[0024]图2b为本技术精冲机的反压油路在油路压力向下调整时的工作示意图；
[0025]图3为本技术精冲机的反压油路在反压油缸受外力时的工作示意图；
[0026]图4为本技术精冲机的反压油路在反压油缸向下运动至极限需卸荷时的原理示意图；
[0027]图5为本技术精冲机的反压油路在反压油缸向下运动时的原理示意图。
[0028]图中，1
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储能器，2
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第一压力传感器，3
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第一压力表，4
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第三电磁阀，5
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第四电磁阀， 6
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第一电磁阀，7
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压力源，8
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液控单向阀，9
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第二电磁阀，10
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单向节流阀，11
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第二压力表，12
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第二压力传感器，13
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反压油缸。
[0029]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0030]应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0031]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0032]本技术提出一种精冲机的反压油路。
[0033]参照图1，本优选实施例中，一种精冲机的反压油路，包括储能器1、第一电磁阀6、第二电磁阀9、液控单向阀8、单向节流阀10以及反压油缸13，其中，
[0034]储能器1的出口依次经液控单向阀8和单向节流阀10与反压油缸13的油路连接，液
控单向阀8的控制端经第一电磁阀6与压力源7连接，第二电磁阀9的一端与反压油缸13和单向节流阀10之间的管路连接，第二电磁阀9的另一端与油箱连接。
[0035]具体地，本实施例中，液控单向阀8的进油口与单向节流阀10连接，液控单向阀8的出油口与储能器1连接。单向节流阀10的进油口与反压油缸13连接，单向节流阀10的出油口与液控单向阀8连接。
[0036]进一步地，储能器1还连接有用于调整其内部压力的调压组件。本实施例在此提出一调压组件的具体结构：调压组件包括第三电磁阀4和第四电磁阀5，第三电磁阀4的一端与储能器1的出口连接，第三电磁阀4的另一端与油箱连接，第四电磁阀5的一端与第三电磁阀4和储能器1之间的管路连接，第四电磁阀5的另一端与压力源7连接。
[0037]进一步地，本反压油路还包括安装于储能器1与第三电磁阀4之间管路上的第一压力传感器2。
[0038]进一步地，本反压油路还包括安装于储能器1与第三电磁阀4之间管路上的第一压力表3。设置第一压力表3从而便于显示储能器1的内部压力。
[0039]进一步地，本反压油路还包括安装于反压油缸13与第二电磁阀9之间管路上的第二压力传感器12。
[0040]进一步地，本反压油路还包括安装于反压油缸13与第二电磁阀9之间管路上的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种精冲机的反压油路，其特征在于，包括储能器、第一电磁阀、第二电磁阀、液控单向阀、单向节流阀以及反压油缸，其中，所述储能器的出口依次经液控单向阀和单向节流阀与反压油缸的油路连接，液控单向阀的控制端经第一电磁阀与压力源连接，第二电磁阀的一端与反压油缸和单向节流阀之间的管路连接，第二电磁阀的另一端与油箱连接。2.如权利要求1至所述的精冲机的反压油路，其特征在于，所述液控单向阀的进油口与单向节流阀连接，液控单向阀的出油口与储能器的出口连接。3.如权利要求1所述的精冲机的反压油路，其特征在于，所述储能器还连接有用于调整其内部压力的调压组件。4.如权利要求3所述的精冲机的反压油路，其特征在于，所述调压组件包括第三电磁阀和第四电磁阀，第三电磁阀的一端与储能器的出口连接，第三电磁阀的另一端与油箱连接，第四电磁阀的一端与第三电磁阀和储能...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈渊，
申请(专利权)人：武汉华夏精冲技术有限公司，
类型：新型
国别省市：