一种可控制无人机姿态的无人机制造技术

技术编号:32619783 阅读:32 留言:0更新日期:2022-03-12 17:49
本实用新型专利技术涉及无人机技术领域,具体为一种可控制无人机姿态的无人机,包括无人机外壳的左右两侧上下两端均开设有收纳槽,无人机外壳的底端左右两侧均固定连接有底托,底托的底端开设有第一卡槽;通过安装有收纳槽,当此装置不需要使用时,使用者可以手动搬动螺旋桨支撑架通过活动轴向收纳槽一侧进行旋转并存储至收纳槽内,而螺旋体通过活动轴转动过程中活动卡块会受人力搬动挤压第一弹簧与第二卡槽分离,而四个第二卡槽使得螺旋桨支撑架收纳至收纳槽后,活动卡块会通过第一弹簧的弹力向第二卡槽内移动对螺旋桨支撑架固定,使得螺旋桨支撑架便于收纳不易损坏。支撑架便于收纳不易损坏。支撑架便于收纳不易损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种可控制无人机姿态的无人机


[0001]本技术涉及无人机
,具体为一种可控制无人机姿态的无人机。

技术介绍

[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作;
[0003]经研究发现一篇现有技术申请号为;ZL202020080515.8的一种可控制无人机姿态的无人机,其中,该可控制无人机姿态的无人机,拉动固定杆,固定杆带动弹簧挡板向第一固定块移动,弹簧压缩,避免固定杆对第二连接杆的展开造成阻碍,使第二连接杆展开后,松开固定杆,弹簧通过弹簧挡板带动固定杆进入固定槽的内部,通过弹簧避免固定杆轻易移出固定槽的内部,通过固定杆便于对第二连接杆的展开状态进行固定;
[0004]而无人机在使用过程中,弹簧在长时间使用过程中容易形变以及降低弹力,导致弹簧通过弹簧挡板带动固定杆进入固定槽的内部后容易松动,严重影响无人机飞行时第二连接杆的稳定性;
[0005]并且无人机在降落过程中支架与地面接触时会产生较大的撞击力,容易本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可控制无人机姿态的无人机,其特征在于:包括无人机外壳(1)的左右两侧上下两端均开设有收纳槽(101),无人机外壳(1)的底端左右两侧均固定连接有底托(102),底托(102)的底端开设有第一卡槽(103);螺旋桨支撑架(2),设置在收纳槽(101)的内部后端,螺旋桨支撑架(2)靠近收纳槽(101)的一侧贯穿设置有活动轴(201),活动轴(201)的上下两端与收纳槽(101)活动连接,螺旋桨支撑架(2)靠近收纳槽(101)的一侧上下两端均嵌入设置有活动卡块(202),活动卡块(202)与螺旋桨支撑架(2)之间固定连接有第一弹簧(203);支撑架(3),设置在底托(102)的下方,支撑架(3)的顶端左右两侧均固定连接有固定块(301),固定块(301)的左右两侧均嵌入设置有卡块(302),卡块(302)与固定块(301)之间固定连接有第二弹簧(303),支撑架(3)的底端左右两侧均设置有拉板(304),支撑架(3)的底端左右两端均固定连接有支撑杆(305),支撑杆(305)的内部下方活动连接有滑块(307),滑块(307)的底端固定连接有底座(306...

【专利技术属性】
技术研发人员:柳伟
申请(专利权)人:山东工商学院
类型:新型
国别省市:

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