本实用新型专利技术提供了一种路灯角度调节装置，属于照明灯技术领域。它解决了现有路灯角度调节装置稳定性不够的问题。本路灯角度调节装置包括调整座、与灯杆相连的固定座和用于固连灯体的连接板，固定座和调整座之间具有相互配合实现连续定位的啮合结构，调整座上具有凸出设置的连接部，连接部贴靠在连接板上且连接部与连接板相固连，连接部与连接板为面接触。本路灯角度调节装置具有稳定性高的优点。灯角度调节装置具有稳定性高的优点。灯角度调节装置具有稳定性高的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种路灯角度调节装置
[0001]本技术属于照明灯具
，涉及一种路灯角度调节装置。
技术介绍
[0002]LED光源具有节能、环保、长寿等优点，因此广泛地应用于户外照明领域，特别是用于照明用电比重较大的路灯。传统的路灯，常采用固定的倾角向下照射，安装之后就不可以对其照射角度再进行调整，因而很难达到不同路面不同地形照明所需要的最佳配光要求。
[0003]针对以上存在的问题，人们做出各式各样的改进，有的还申请了专利，例如中国专利文献资料公开了一种LED路灯的照射角度调整定位机构[申请号：201120314272.0；授权公告号：CN202221059U]，其包括与灯体相连接的调整座、与灯杆相连接的固定座、以及用于连接调整座与固定座的定位轴，定位轴的一端插设在固定座上，另一端插设在调整座上，调整座与固定座之间具有相互配合实现连续定位的啮合结构。
[0004]该种结构的调整定位机构，通过啮合结构实现连续定位，实现调整座与固定座之间的角度调整和定位。但是该种结构的调整定位机构，调整座和灯体之间通过销轴相铰接，再通过U形卡簧锁死，该种锁定的方式，在锁定时或者在使用一段时间后存在调整座和灯体发生相对转动的问题，使灯体的方向发生改变，导致灯体的照射倾角发生改变，使路灯没有位于最佳的照明状态。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种路灯角度调节装置，解决的技术问题是如何提高调节装置的稳定性。
[0006]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种路灯角度调节装置，包括调整座和与灯杆相连的固定座，所述固定座和调整座之间具有相互配合实现连续定位的啮合结构，其特征在于,调节装置还包括用于固连灯体的连接板，所述调整座上具有凸出设置的连接部，所述连接部贴靠在连接板上且所述连接部与连接板相固连，所述连接部与连接板为面接触。
[0007]固定座与灯杆相连，调整座通过连接板与灯体相连，通过啮合结构可以调整灯体的角度，从而控制灯体的照射倾角。连接部与连接板为面接触，调整座和连接板相固连后不存在相对转动的问题，即灯体调整定位后，位置就不会发生变化，从而使灯体的照射倾角不会改变，提高调节装置的稳定性。
[0008]在上述的一种路灯角度调节装置中，所述连接部用于与连接板相贴靠的一侧具有凹入设置的密封槽，所述密封槽中嵌入设置有呈环状的密封垫，所述密封垫的周向外侧壁与密封槽的槽壁相贴合。密封垫的设置起到密封作用，使雨水等不会通过该处进入到调节装置中，不会进入到灯体中。
[0009]在上述的一种路灯角度调节装置中，所述调整座中具有第一减重腔，所述第一减重腔中穿设有紧固件，通过紧固件穿过调整座并穿设在固定座中使调整座与固定座相固
连，所述第一减重腔的开口处设有端盖，所述端盖通过紧固件与调整座相固连并封堵第一减重腔的开口。第一减重腔起到减重降低成本的作用，旋松紧固件可以通过啮合结构改变调整座和固定座的相对角度，调节完成后，旋紧即可；端盖的设置起到封堵的作用，同时使调整座外观的整体性强。
[0010]在上述的一种路灯角度调节装置中，所述端盖与调整座之间设有密封圈，所述密封圈位于第一减重腔开口的边沿处。密封圈的设置起到密封的作用，使雨水等不会通过该处进入到调节装置中，不会进入到灯体中。
[0011]在上述的一种路灯角度调节装置中，所述调整座靠近固定座的一侧具有若干个贯穿的供导线穿过的第一过线孔，所述调整座中还设有第一过线通道，所述密封槽通过第一过线通道和第一减重腔与第一过线孔连通。调节装置不仅起到调节灯体角度的作用，调节装置中的密封槽、第一过线通道、第一减重腔、第一过线孔以及呈环形的密封垫均起到供导线穿过的作用，使与灯体中的灯具连接的导线可以穿过，使该导线不外露。
[0012]在上述的一种路灯角度调节装置中，所述连接板上具有贯穿的第二过线孔，所述第二过线孔通过密封垫与第一过线通道相连通。第二过线孔供导线穿过，使与灯体中的灯具连接的导线可以通过第二过线孔进入到调节装置中。
[0013]在上述的一种路灯角度调节装置中，所述固定座中具有供灯杆部分嵌入的固定槽，所述固定座靠近调节座的一侧具有凹入设置的呈环形的第二减重腔，所述固定座中还具有第二过线通道，所述第二过线通道使第二减重腔与固定槽相连通。第二减重腔起到减重降低成本的作用，通过第二减重腔和第二过线通道相配合，使导线可以进入到固定槽中。
[0014]与现有技术相比，本技术提供的一种路灯角度调节装置具有以下优点：
[0015]1、本调节装置的连接部与连接板为面接触，调整座和连接板相固连后不存在相对转动的问题，即灯体调整定位后，位置就不会发生变化，从而使灯体的照射倾角不会改变，提高调节装置的稳定性。
[0016]2、本调节装置的调整座和固定座中设有供导线穿过的通道，使灯杆中的导线可以通过调节装置与灯体中的灯具相连，设计合理。
附图说明
[0017]图1是本路灯角度调节装置的整体结构示意图。
[0018]图2是本路灯角度调节装置的整体结构爆炸图。
[0019]图3是本路灯角度调节装置连接板和调节座的连接爆炸图。
[0020]图4是本路灯角度调节装置固定座的结构示意图。
[0021]图中，1、调整座；11、连接部；12、密封槽；13、第一减重腔；14、端盖；15、密封圈；16、第一过线孔；17、第一过线通道；2、灯杆；3、固定座；31、固定槽；32、第二减重腔；33、第二过线通道；4、啮合结构；5、连接板；51、第二过线孔；6、密封垫。
具体实施方式
[0022]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0023]如图1所示，本路灯角度调节装置包括调整座1、固定座3、啮合结构4和连接板5。啮
合结构4位于固定座3和调整座1之间，啮合结构4使固定座3和调整座1相互配合实现连续定位。
[0024]如图2所示，调整座1中具有第一减重腔13，第一减重腔13中穿设有紧固件，紧固件穿过调整座1并穿设到固定座3中使调整座1与固定座3相固连，第一减重腔13的开口处设有端盖14，端盖14通过紧固件与调整座1相固连并封堵第一减重腔13的开口。本实施例中，所有的紧固件均为螺栓，在实际生产中，所有的紧固件均为螺钉。端盖14与调整座1之间设有密封圈15，密封圈15位于第一减重腔13开口的边沿处。
[0025]如图3所示，调整座1上具有凸出设置的连接部11，连接板5呈长方体状，连接部11用于与连接板5相贴靠的一侧具有凹入设置的密封槽12，密封槽12中嵌入设置有呈环状的密封垫6，密封垫6的周向外侧壁与密封槽12的槽壁相贴合。连接部11贴靠在连接板5上且连接部11与连接板5相固连，连接部11与连接板5为面接触，连接板5上具有贯穿的第二过线孔51。本实施例中，调整座1靠近固定座3的一侧具有四个贯穿的供导线穿过的第一过线孔16，调整座1中还设有本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路灯角度调节装置，包括调整座(1)和与灯杆(2)相连的固定座(3)，所述固定座(3)和调整座(1)之间具有相互配合实现连续定位的啮合结构(4)，其特征在于,调节装置还包括用于固连灯体的连接板(5)，所述调整座(1)上具有凸出设置的连接部(11)，所述连接部(11)贴靠在连接板(5)上且所述连接部(11)与连接板(5)相固连，所述连接部(11)与连接板(5)为面接触。2.根据权利要求1所述的一种路灯角度调节装置，其特征在于，所述连接部(11)用于与连接板(5)相贴靠的一侧具有凹入设置的密封槽(12)，所述密封槽(12)中嵌入设置有呈环状的密封垫(6)，所述密封垫(6)的周向外侧壁与密封槽(12)的槽壁相贴合。3.根据权利要求1或2所述的一种路灯角度调节装置，其特征在于，所述调整座(1)中具有第一减重腔(13)，所述第一减重腔(13)中穿设有紧固件，通过紧固件穿过调整座(1)并穿设在固定座(3)中使调整座(1)与固定座(3)相固连，所述第一减重腔(13)的开口处设有端盖(14)，所述端盖(14)通过紧固件与调整座(1)相固连并封堵第一减重腔...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱健荣，
申请(专利权)人：台州市椒光照明有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。