【技术实现步骤摘要】
一种玻璃升降器机构的导轨支架的铆合装置
[0001]本技术涉及汽车玻璃升降器领域,具体涉及一种玻璃升降器机构的导轨支架的铆合装置。
技术介绍
[0002]目前,国内玻璃升降器机构的支架和导轨采用铆合联接方式,大多数为TOX无铆钉铆接,其铆接点颈部厚度过薄,上下板料之间的镶嵌量过小,铆接点底板的上下板料过薄等缺陷,已造成铆接质量不理想、铆接剪断、疲劳断裂、铆接拉脱等不良现象。
[0003]玻璃升降器机构的支架和导轨的铆合联接方式不良,会出现玻璃升降器机构与车身的安装强度不牢靠的重要安装功能特性问题。该问题是严重影响汽车玻璃升降器机构能否安装使用的重要强度因素。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于针对现有技术的上述不足和缺陷,提供一种玻璃升降器机构的导轨支架的铆合装置,以解决上述问题。
[0005]本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
[0006]一种玻璃升降器机构的导轨支架的铆合装置,包括底板,其特征在于,还包括设置在所述底板上且用于待铆接的钣金件和设置在所述底板上且与 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种玻璃升降器机构的导轨支架的铆合装置,包括底板,其特征在于,还包括设置在所述底板上且用于待铆接的钣金件和设置在所述底板上且与所述钣金件铆接的导轨,所述底板上设置有用于将所述导轨与所述钣金件进行铆合的若干铆压机构,所述底板上还设置有用于输送所述钣金件移动至铆压位的伺服位置机构。2.根据权利要求1所述的一种玻璃升降器机构的导轨支架的铆合装置,其特征在于,所述钣金件为支架,所述支架上设置有翻边凸台结构。3.根据权利要求2所述的一种玻璃升降器机构的导轨支架的铆合装置,其特征在于,所述导轨上设置有导轨孔,所述导轨孔与所述支架的翻边凸台结构配合。4.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁丹芹,顾开翔,吴胜林,
申请(专利权)人:胜华波汽车电器滁州有限公司,
类型:新型
国别省市:
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