一种组合料架制造技术

本实用新型专利技术提供一种组合料架，包括：架杆以及设置在架杆上的支撑板和挡杆，支撑板位于挡杆下方，挡杆包括前挡杆和后挡杆，前挡杆在架杆上的位置能够调整。采用本实用新型专利技术的组合料架，先将零件放置在支撑板上，并使得零件的后侧与后挡杆相抵靠，再调整前挡杆在架杆上的位置，使得前挡杆与零件的前侧相抵靠，从而实现对零件的定位。本实用新型专利技术中的前挡杆在架杆上的位置能够调整，使得前挡杆和后挡杆之间的距离能够调整，从而能够用于放置不同种类的零件。件。件。

【技术实现步骤摘要】
一种组合料架


[0001]本技术涉及物料架领域，特别是涉及一种组合料架。

技术介绍

[0002]目前公知的料架基本都是采用全焊接工艺，各个模块通过焊接工艺对方管进行焊接连接。焊接后若需进行料架的优化或者框架再利用，只能通过切割工艺将不需要的各个部件拆除，但切割后料架整体强度会受影响，且切割后的方管也无法再进行很好地利用。另一方面，现有技术中的料架基本都是专用类的，从而产生多品项的料架，导致包装成本和仓储面积成本提高。

技术实现思路

[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术要解决的一个技术问题在于提供一种组合料架，能够用于放置不同种类的零件。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种组合料架，包括：架杆以及设置在所述架杆上的支撑板和挡杆，所述支撑板位于所述挡杆下方，所述挡杆包括前挡杆和后挡杆，所述前挡杆在所述架杆上的位置能够调整。
[0005]优选地，所述架杆之间通过锁套连接，所述锁套套设在所述架杆上并通过第一螺栓定位。
[0006]优选地，所述架杆上至少设有两个档位孔，所述前挡杆上设有连接板，所述连接板通过插入所述档位孔的拉销定位在所述架杆上。
[0007]进一步地，所述架杆上设有定位杆，至少一个所述档位孔设置在所述定位杆上。
[0008]优选地，所述支撑板的支撑面朝向所述后挡杆倾斜设置。
[0009]优选地，所述支撑板的底部设有定位板，所述定位板通过第二螺栓与所述架杆连接。
[0010]优选地，所述支撑板和所述挡杆上均设有用于分隔零件的分隔板。
[0011]如上所述，本技术的一种组合料架，具有以下有益效果：
[0012]采用本技术的组合料架，先将零件放置在支撑板上，并使得零件的后侧与后挡杆相抵靠，再调整前挡杆在架杆上的位置，使得前挡杆与零件的前侧相抵靠，从而实现对零件的定位。本技术中的前挡杆在架杆上的位置能够调整，使得前挡杆和后挡杆之间的距离能够调整，从而能够用于放置不同种类的零件。
附图说明
[0013]图1显示为本技术一种实施例中组合料架的整体结构示意图；
[0014]图2显示为本技术一种实施例中前挡杆与架杆的连接结构示意图；
[0015]图3显示为图1中A处的放大结构示意图。
[0016]附图标号说明
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架杆
[0018]110
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定位杆
[0019]101
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档位孔
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支撑板
[0021]210
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定位板
[0022]220
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第二螺栓
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挡杆
[0024]310
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前挡杆
[0025]311
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连接板
[0026]312
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拉销
[0027]320
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后挡杆
[0028]4ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
锁套
[0029]410
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第一螺栓
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分隔板
[0031]501
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分隔槽
具体实施方式
[0032]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0033]请参阅附图。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0034]如图1
‑
3所示，本技术提供了一种组合料架，包括：架杆1以及设置在架杆1上的支撑板2和挡杆3，支撑板2位于挡杆3下方，挡杆3包括前挡杆310和后挡杆320，前挡杆310在架杆1上的位置能够调整。
[0035]采用本技术的组合料架，先将零件放置在支撑板2上，并使得零件的后侧与后挡杆320相抵靠，再调整前挡杆310在架杆1上的位置，使得前挡杆310与零件的前侧相抵靠，从而实现对零件的定位。本技术中的前挡杆310在架杆1上的位置能够调整，使得前挡杆310和后挡杆320之间的距离能够调整，从而能够用于放置不同种类的零件。
[0036]如图1所示，作为一种优选地实施方式，本实施例中的架杆1之间通过锁套4连接，锁套4套设在架杆1上并通过第一螺栓410定位。相对于目前焊接类料架，通过锁套4进行架杆1的组装和拆卸，可以很好地进行料架的组建和架杆1的重复利用，如需在原先料架的基础上进行某个架杆1的更换，只需拧出第一螺栓410并打开锁套4，直接更换某个架杆1即可，远比焊接类料架的切割改造成本低。
[0037]如图2所示，作为一种优选地实施方式，为了实现前挡杆310在架杆1上的位置的调整，本实施例中的架杆1上至少设有两个档位孔101，前挡杆310上设有连接板311，连接板311通过插入档位孔101的拉销312定位在架杆1上。将拉销312插入不同的档位孔101中，从
而将连接板311定位在架杆1的不同位置处，实现前挡杆310在架杆1上的位置的调整。
[0038]具体的，本实施例中的架杆1上设有定位杆110，至少一个档位孔101设置在定位杆110上。本实施例中的架杆1上设有两个档位孔101，其中一个档位孔101位于定位杆110上，定位杆110上的档位孔101位于另一个档位孔101的斜上方，这样设置使得前挡杆310相对于后挡杆320的距离和高度都能够调整，具有更好的适用范围。
[0039]如图1和3所示，作为一种优选地实施方式，本实施例中的支撑板2的支撑面朝向后挡杆320倾斜设置。这样设置的目的是当零件放置在支撑板2上时，支撑板2的支撑面对零件起到导向作用，并在重力的作用下，使得零件的后侧与后挡杆320自然的抵靠住，提高了对零件定位的便捷性。
[0040]如图3所示，作为一种优选地实施方式，本实施例中的支撑板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合料架，其特征在于，包括：架杆以及设置在所述架杆上的支撑板和挡杆，所述支撑板位于所述挡杆下方，所述挡杆包括前挡杆和后挡杆，所述前挡杆在所述架杆上的位置能够调整。2.根据权利要求1所述的组合料架，其特征在于：所述架杆之间通过锁套连接，所述锁套套设在所述架杆上并通过第一螺栓定位。3.根据权利要求1所述的组合料架，其特征在于：所述架杆上至少设有两个档位孔，所述前挡杆上设有连接板，所述连接板通过插入所述档位孔的拉销定位在...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱燕文，孙童海，罗贵光，
申请(专利权)人：上海赛科利汽车模具技术应用有限公司，
类型：新型
国别省市：