一种新型车载杯座及与其配套使用的杯子制造技术

一种新型车载杯座及与其配套使用的杯子，它涉及车载用具技术领域。它包含：杯座本体；以及，装配于所述杯座本体上的、用于将所述杯座本体夹持于车内的夹持装置。所述夹持装置包括：设置于所述杯座本体一侧的悬臂；装配于所述悬臂上的、可相对于所述杯座本体滑动的第一夹持件；以及，设置于所述第一夹持件和所述悬臂之间的、用于为所述第一夹持件提供夹紧力的弹性件；以及，固定装配于所述悬臂上的、位于所述第一夹持件和所述杯座本体之间的、用于与所述第一夹持件配合使用以将所述杯座本体夹持于车内的第二夹持件。采用上述技术方案具有可移动性、安装稳定、结构简单及用户体验佳的优势。势。势。

【技术实现步骤摘要】
一种新型车载杯座及与其配套使用的杯子


[0001]本技术涉及车载用具
，具体涉及一种新型车载杯座及与其配套使用的杯子。

技术介绍

[0002]随着科技的飞速发展，汽车走进了越来越多人的生活，成为人们出行的主要交通工具。为了满足人们的各种需求，出现了许多车载用具，如用于放置杯子的车载杯座。
[0003]车载杯座在使用时，一般需要放置于车辆自带杯架或储物格内，还可以挂在出风口处，除此以外，车载杯座不能根据需求进行移动性，否则容易出现倾倒，不能满足用户的需求，因此，有待改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种新型车载杯座及与其配套使用的杯子，具有可移动性和安装稳定的优势，从而能很好地满足用户的需求，给用户带来更多便捷。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种新型车载杯座及与其配套使用的杯子，包括：杯座本体；以及，装配于所述杯座本体上的、用于将所述杯座本体夹持于车内的夹持装置。
[0006]所述夹持装置包括：设置于所述杯座本体一侧的悬臂；装配于所述悬臂上的、可相对于所述杯座本体滑动的第一夹持件；以及，设置于所述第一夹持件和所述悬臂之间的、用于为所述第一夹持件提供夹紧力的弹性件。
[0007]所述悬臂上自远离所述杯座本体一侧向靠近的一侧开设有滑槽，所述第一夹持件一侧设有滑动端，所述滑动端穿设于所述滑槽内，所述弹性件设置于所述滑槽内，并套在所述滑动端外，所述滑动端靠近所述杯座本体一端设置有限位块，所述限位块用于随所述第一夹持件滑动以压缩所述弹性件，还用于防止所述第一夹持件滑出所述滑槽。
[0008]所述夹持装置还包括：固定装配于所述悬臂上的、位于所述第一夹持件和所述杯座本体之间且靠近所述第一夹持件一端的、用于与所述第一夹持件配合使用以将所述杯座本体夹持于车内的第二夹持件。
[0009]所述第一夹持件及所述第二夹持件均呈U形。
[0010]所述杯座本体内设置有供杯子放置的容置腔；所述新型车载杯座还包括，至少一端与所述杯座本体连接的若干弹片，所述弹片向所述容置腔的中心轴凹陷形成卡位，所述卡位用于与设置于杯子上的卡槽卡接。
[0011]所述弹片包括多个，多个所述弹片沿所述杯座本体的周向间隔设置，且沿所述杯座本体的轴向曲折延申。
[0012]所述杯座本体的沿口向外翻折形成檐结构；所述杯座本体底部设置有粘贴层。
[0013]采用上述技术方案后，本技术有益效果为：通过设置于杯座本体上的夹持装
置，使得车载杯座实现可移动，并在移动后能与车内部件进行固定，从而能很好地满足用户的需求，给用户带来便捷。另外，通过设置于杯座本体上的弹片、位于弹片中部的卡位及设置于杯身上的卡槽，使得杯子在置入车载杯座后，通过卡位与卡槽的卡接以更加稳定地置于车载杯座内，具有双重防止杯子翻倒的优势。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本技术的结构示意图；
[0016]图2是对应图1的正视图；
[0017]图3是沿图2中剖视线A
‑
A剖切后的剖视图；
[0018]图4是本技术的夹持装置的结构示意图；
[0019]图5是本技术的车载杯座和杯子组合后的结构示意图；
[0020]图6是沿图5中剖视线B
‑
B剖切后的剖视图。
[0021]附图标记说明：1、杯座本体；11、弹片；111、卡位；12、檐结构；2、夹持装置；21、悬臂；22、第一夹持件；221、滑动端；222、限位块；23、弹性件；24、第二夹持件；3、粘贴层；4、杯身；41、外杯壁；42、内杯壁；5、杯盖；51、外盖；52、内盖；53、密封圈；a、滑槽；b、卡槽。
具体实施方式
[0022]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0023]本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0024]本实施例涉及一种新型车载杯座，如图1所示，包括：杯座本体1和夹持装置2。其中，杯座本体1内设置有容置腔，容置腔用于供杯子放置。夹持装置2装配于所述杯座本体1上靠近沿口处，夹持装置2用于将所述杯座本体1夹持固定于车内，如夹持于杯架沿边上以充当拓展杯架使用，此外还可夹持于各车门上的收纳夹的壁部，以及夹持于储物格的外壁或车内的其它薄壁上。以此，便可实现车载杯座的移动及解决移动后无法固定的问题。
[0025]进一步地，如图2
‑
4所示，所述夹持装置2包括：悬臂21、第一夹持件22、弹性件23和第二夹持件24。
[0026]其中，悬臂21固定连接于所述杯座本体1一侧。第一夹持件22滑动装配于所述悬臂21上，第二夹持件24固定装配于所述悬臂21上，并位于所述第一夹持件22和所述杯座本体1之间且靠近所述第一夹持件22一端。第一夹持件22可相对于第二夹持件24滑动以增大或缩小其二者的间距。所述悬臂21上自远离所述杯座本体1一侧向靠近的一侧开设有滑槽a，所述第一夹持件22一侧设有滑动端221，所述滑动端221穿设于所述滑槽a内，所述弹性件23设置于所述滑槽a内，并套在所述滑动端221外，弹性件23用于为所述第一夹持件22提供夹紧力。所述滑动端221靠近所述杯座本体1一端设置有限位块222。所述限位块222用于随所述
第一夹持件22滑动以压缩所述弹性件23，还用于防止所述第一夹持件22滑出所述滑槽a。
[0027]优选地，弹性件23为弹簧。所述第一夹持件22及所述第二夹持件24的形状不限，在本实施例中，所述第一夹持件22及所述第二夹持件24的形状均呈U形。
[0028]进一步地，如图6所示，所述杯座本体1内设置有供杯子放置的容置腔。为了稳定放入容置腔内的杯子，以防止杯子掉落或翻倒。所述新型车载杯座还包括，至少一端与所述杯座本体1连接的若干弹片11。所述弹片11的中部向所述容置腔的中心轴凹陷形成卡位111，所述卡位111用于与设置于杯子上的卡槽卡接。
[0029]进一步地，弹片11包括多个。在本实施例中，弹片11包括四个，四个弹片11沿杯座本体1的周向等间隔设置，且每个弹片11均为杯座本体1的壁部沿轴向切割成条状后，中部向容置腔的轴侧凹陷形成。
[0030]进一步地，杯座本体1的沿口向外翻折形成檐结构12，檐结构12可阻挡下落的灰尘堆积在杯座本体1外杯壁41上，以便于清洁，还可提高车载杯座的美观度。
[0031]进一步地，杯座本体1底部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型车载杯座，包括：杯座本体(1)；以及，装配于所述杯座本体(1)上的、用于将所述杯座本体(1)夹持于车内的夹持装置(2)；其特征在于，所述夹持装置(2)包括：设置于所述杯座本体(1)一侧的悬臂(21)；装配于所述悬臂(21)上的、可相对于所述杯座本体(1)滑动的第一夹持件(22)；以及，设置于所述第一夹持件(22)和所述悬臂(21)之间的、用于为所述第一夹持件(22)提供夹紧力的弹性件(23)。2.根据权利要求1所述的新型车载杯座，其特征在于，所述悬臂(21)上自远离所述杯座本体(1)一侧向靠近的一侧开设有滑槽(a)，所述第一夹持件(22)一侧设有滑动端(221)，所述滑动端(221)穿设于所述滑槽(a)内，所述弹性件(23)设置于所述滑槽(a)内，并套在所述滑动端(221)外，所述滑动端(221)靠近所述杯座本体(1)一端设置有限位块(222)，所述限位块(222)用于随所述第一夹持件(22)滑动以压缩所述弹性件(23)，还用于防止所述第一夹持件(22)滑出所述滑槽(a)。3.根据权利要求1或2所述的新型车载杯座，其特征在于，所述夹持装置(2)还包括：固定装配于所述悬臂(21)上的、位于所述第一夹持件(22)和所述杯座本体(1)之间且靠近所述第一夹持件(22)一端的、用于与所述第一夹持件(22)配合使用以将所述杯座本体(1)夹持于车内的第二夹持件(24)。4.根据权利要求3所述的新型车载杯座，其特征在于，所述第一夹持件(22)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈火龙，孙晓风，郑雄，
申请(专利权)人：深圳市信德缘珠宝首饰有限公司，
类型：新型
国别省市：