一种新能源汽车电机端盖低压铸造模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新能源汽车电机端盖低压铸造模具，包括上模、下模，在所述下模上沿周向设有多个浇口，所述浇口对应设于所述下模内用于成型端盖外缘部分型腔的底部。本实用新型专利技术能够减低外缘厚大端盖的铸造缺陷，显著提高产品质量。产品质量。产品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电机端盖低压铸造模具


[0001]本技术涉及铸造领域，尤其涉及一种新能源汽车电机端盖低压铸造模具。

技术介绍

[0002]电机端盖是指电机机壳两端的盖子，一般分为前端盖和后端盖，端盖采用螺钉或铆接的方式固定在机座上，对电机转子起支撑和防护的作用。电机端盖外形结构复杂，端面上设计有许多凹凸结构，用来增强散热和提高机械强度。以往电机端盖的材料多采用铸铁，随着轻量化的需求，铸铁件逐渐被铝合金替代。目前，铝合金电机端盖大都采用先铸造成型再进行机加工的方式生产。
[0003]专利技术人在实际生产中发现，对于一类外缘部分较为厚大的端盖，例如图1所示的端盖，采用常规的低压铸造模具，例如公告号为CN209565478U的中国技术专利《一种高精度新能源汽车电机端盖模具》所示的模具，浇口一般位于端盖的中心位置，铸造成型后所得铸件在外缘部分的厚大位置会产生较多的铸造缺陷，为了解决这个问题需要一种能消除铸造缺陷提高铸件质量的新能源汽车电机端盖低压铸造模具。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电机端盖低压铸造模具，包括上模(2)、下模(3)，其特征在于：在所述下模(3)上沿周向设有多个浇口(31)，所述浇口(31)对应设于所述下模(3)内用于成型所述端盖外缘部分型腔的底部；所述浇口(31)之间间隔均匀设置；所述浇口(31)为三个；在模具的下方设有升液箱(4)，升液箱(4)的箱盖上设有与浇口(31)一一对应的三个升液口。2.根据权利要求1所述的新能源汽车电机端盖低压铸造模具，其特征在于：所述上模(2)包括上模主体(21)，以及分体设置的用于成型所述端盖的传动轴安装部的上模芯(22)。3.根据权利要求2所述的新能源汽车电机端盖低压铸造模具，其特征在于：在所述上模(2)上安装有防止所述上模芯(22)向上移动的压板(23)。4.根据权利要求3所述的新能源汽车电机端盖低压铸造模具，其特征在于：所述压...

【专利技术属性】
技术研发人员：张花蕊，张虎，贵菁，
申请(专利权)人：北京航空航天大学青岛研究院，
类型：新型
国别省市：