一种高效刮油的空压机用活塞制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高效刮油的空压机用活塞，包括活塞本体，所述活塞本体上方设有副活塞盘，所述活塞本体外侧开设有多个等距排布的环槽，所述活塞本体下端开设有两个对称的排油槽，所述排油槽上设有多个矩阵排布的排油孔，所述活塞本体下端开设有与排油孔相连通的副导油通道，所述副导油通道下方与主导油通道相连通，所述主导油通道下方延伸至活塞本体下方。该种活塞结构简，操作方便，缓冲效果好，可以很好的进行刮油工作，降低生产成本。降低生产成本。降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种高效刮油的空压机用活塞


[0001]本技术涉及活塞
，具体为一种高效刮油的空压机用活塞。

技术介绍

[0002]活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件，活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部，活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关，汽油机多采用平顶活塞，其优点是吸热面积小；柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑，其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应，其中，汽车空压机活塞是汽车空压机的核心部件之一。现有的活塞裙部(导向部)表面是由R形金刚石车刀车削而成，其纹路形状是对称的，由于空压机所需润滑油较发动机少的多，空压机内活塞与缸体间存油量较多，多余的润滑油不能及时刮下，其缺点是，在运行期间，易向上串油，耗油量增加，使用成本高。为此，我们提出了一种高效刮油的空压机用活塞。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种高效刮油的空压机用活塞，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高效刮油的空压机用活塞，包括活塞本体，所述活塞本体上方设有副活塞盘，所述活塞本体上方设有多个矩阵排布的支撑杆，所述副活塞盘下端开设有与支撑杆相匹配的腔体，所述副活塞盘位于腔体下方设有导向槽，所述支撑杆贯穿导向槽与活动块固定连接，所述活动块上端设有第一弹簧，所述支撑杆位于活动块下端套接有第二弹簧，所述第二弹簧两端分别与活动块以及腔体底部固定连接，所述活塞本体外侧开设有多个等距排布的环槽，所述活塞本体下端开设有两个对称的排油槽，所述排油槽上设有多个矩阵排布的排油孔，所述活塞本体下端开设有与排油孔相连通的副导油通道，所述副导油通道下方与主导油通道相连通，所述主导油通道下方延伸至活塞本体下方。
[0005]优选的，所述副活塞盘外侧设有两个等距排布的刮油环。
[0006]优选的，所述活塞本体与副活塞盘之间位于支撑杆外侧设有防护环。
[0007]优选的，所述活塞本体下方中部设有活塞杆，所述活塞杆上端位于主导油通道外侧设有储油槽。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种高效刮油的空压机用活塞，活塞本体在进行活塞运动时，活塞本体带动副活塞盘进行竖直方向的往复运使空压机活塞具备能充分提高自身整体性能的优点，被副活塞盘刮下的油进入到排油孔之后，从而通过连通的副导油通道与主导油通道将刮下的油排出，该种活塞结构简，操作方便，缓冲效果好，可以很好的进行刮油工作，降低生产成本。
附图说明
[0009]图1为本技术的结构示意图；
[0010]图2为本技术的剖视图；
[0011]图3为本技术的A部分结构示意图；
[0012]图中：1活塞本体、2副活塞盘、3支撑杆、4腔体、5导向槽、6活动块、7第一弹簧、8第二弹簧、9刮油环、10环槽、11排油槽、12排油孔、13副导油通道、14主导油通道、15储油槽、16活塞杆、17防护环。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种高效刮油的空压机用活塞，包括活塞本体1，所述活塞本体1上方设有副活塞盘2，所述活塞本体1上方设有多个矩阵排布的支撑杆3，所述副活塞盘2下端开设有与支撑杆3相匹配的腔体4，所述副活塞盘2位于腔体4下方设有导向槽5，所述支撑杆3贯穿导向槽5与活动块6固定连接，所述活动块6上端设有第一弹簧7，所述支撑杆3位于活动块6下端套接有第二弹簧8，所述第二弹簧8两端分别与活动块6以及腔体4底部固定连接，活塞本体1在进行活塞运动时，活塞本体1带动副活塞盘2进行竖直方向的往复运使空压机活塞具备能充分提高自身整体性能的优点，所述活塞本体1外侧开设有多个等距排布的环槽10，所述活塞本体1下端开设有两个对称的排油槽11，所述排油槽11上设有多个矩阵排布的排油孔12，所述活塞本体1下端开设有与排油孔12相连通的副导油通道13，所述副导油通道13下方与主导油通道14相连通，所述主导油通道14下方延伸至活塞本体1下方，被副活塞盘2刮下的油进入到排油孔12之后，从而通过连通的副导油通道13与主导油通道14将刮下的油排出。
[0015]进一步的说，所述副活塞盘2外侧设有两个等距排布的刮油环9，刮油环9的设置，可以有效的对内壁上的油刮下。
[0016]进一步的说，所述活塞本体1与副活塞盘2之间位于支撑杆3外侧设有防护环17，防护环17可对支撑杆3.第一弹簧7以及第二弹簧8进行防护，有效的增加了活塞的使用寿命。
[0017]进一步的说，所述活塞本体1下方中部设有活塞杆16，所述活塞杆16上端位于主导油通道14外侧设有储油槽15，储油槽15设置可将主导油通道14排出的油液进行收集，并使油液通过活塞杆16排出。
[0018]具体的，本技术中，活塞本体1在进行活塞运动时，活塞本体1带动副活塞盘2进行竖直方向的往复运使空压机活塞具备能充分提高自身整体性能的优点，被副活塞盘2刮下的油进入到排油孔12之后，从而通过连通的副导油通道13与主导油通道14将刮下的油排出。
[0019]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效刮油的空压机用活塞，包括活塞本体(1)，其特征在于：所述活塞本体(1)上方设有副活塞盘(2)，所述活塞本体(1)上方设有多个矩阵排布的支撑杆(3)，所述副活塞盘(2)下端开设有与支撑杆(3)相匹配的腔体(4)，所述副活塞盘(2)位于腔体(4)下方设有导向槽(5)，所述支撑杆(3)贯穿导向槽(5)与活动块(6)固定连接，所述活动块(6)上端设有第一弹簧(7)，所述支撑杆(3)位于活动块(6)下端套接有第二弹簧(8)，所述第二弹簧(8)两端分别与活动块(6)以及腔体(4)底部固定连接，所述活塞本体(1)外侧开设有多个等距排布的环槽(10)，所述活塞本体(1)下端开设有两个对称的排油槽(11)，所述排油槽(11)上设有多个矩阵排布的...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤海涛，
申请(专利权)人：天津市舒塔克压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：