一种大型船泊活塞环镀铬装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种大型船泊活塞环镀铬装置，包括电镀槽、阴极安装部、阳极安装部和夹具组件，阴极安装部和阳极安装部设置于电镀槽上方；阳极安装部设置有电源阳极连接件和多个阳极棒，电源阳极连接件与多个阳极棒连接，阳极棒放置于电镀槽内；阴极安装部设置有电源阴极连接件和夹具安装部，夹具安装部设有一倾斜的安装曲面；夹具组件包括吊装部和活塞环装夹部，吊装部外侧设置有一圆锥面，圆锥面与安装曲面配合连接，活塞环装夹部放置于电镀槽内，电源阴极连接件通过夹具安装部、吊装部与活塞环装夹部电性连接。该大型船泊活塞环镀铬装置通过夹具组件设置圆锥面接触导电方式，导电性能良好，减少装夹活塞环的夹具与固定的阳极间的距离偏差。的距离偏差。的距离偏差。

【技术实现步骤摘要】
一种大型船泊活塞环镀铬装置


[0001]本技术涉及电镀铬设备的
，特别是涉及一种大型船泊活塞环镀铬装置。

技术介绍

[0002]电镀铬一般应用于模具、机械摩擦件等的产品表面。经电镀铬处理后，模具、工件会有表面平整、光洁、易于脱模、不会生锈等优点。活塞环是燃油发动机内部的核心部件，它和汽缸、活塞和汽缸壁等一起完成燃油气体的密封。活塞环的工作环境十分恶劣，需要耐高温、耐摩擦、密封性还要好，所以其表面一般要进行表面处理，其中电镀铬活塞环市场占有率很高。
[0003]传统的内燃机活塞环电镀铬采用平行叠放式电镀夹具，电镀活塞环的夹具直接叠放在导电板上，此工艺存在的问题是被电镀的活塞环与固定的阳极间的距离偏差很大和导电接触不良，从而造成被电镀的活塞环镀层厚度不均匀，导致废品率高，成本居高不下。

技术实现思路

[0004]基于此，本技术的目的在于提供一种大型船泊活塞环镀铬装置，通过夹具组件设置圆锥面接触导电方式，接触面大，导电性能良好，并且能找正安装位置，减少装夹活塞环的夹具与固定的阳极间的距离偏差，使活塞环镀层厚度均匀。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型船泊活塞环镀铬装置，其特征在于，包括：电镀槽、阴极安装部、阳极安装部和夹具组件，所述阴极安装部和所述阳极安装部设置于所述电镀槽上方；所述阳极安装部设置有电源阳极连接件和多个阳极棒，所述电源阳极连接件与多个所述阳极棒连接，所述阳极棒放置于所述电镀槽内；所述阴极安装部设置有电源阴极连接件和夹具安装部，所述夹具安装部设有一倾斜的安装曲面；所述夹具组件包括吊装部和活塞环装夹部，所述吊装部与所述活塞环装夹部连接，所述吊装部外侧设置有一圆锥面，所述圆锥面与所述安装曲面配合连接，所述活塞环装夹部放置于所述电镀槽内，所述电源阴极连接件通过所述夹具安装部、所述吊装部与所述活塞环装夹部电性连接。2.根据权利要求1所述的一种大型船泊活塞环镀铬装置，其特征在于：所述夹具安装部为阴极导电环，所述安装曲面设置于所述阴极导电环的内侧，所述电源阴极连接件设置于所述阴极导电环上。3.根据权利要求2所述的一种大型船泊活塞环镀...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄从四，丘卫平，胡秀昊，
申请(专利权)人：广东韶配动力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：