一种化工用熄焦车内壁耐高温耐磨损材料复合结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种化工用熄焦车内壁耐高温耐磨损材料复合结构，包括内壁本体、多个第一铸铁板，相邻的两个所述第一铸铁板之间安装有第二铸铁板，所述内壁本体与第二铸铁板上的前后两侧均焊接固定有限位块，所述第一铸铁板的前后两侧均开设有与限位块配合使用的限位槽。本实用新型专利技术通过隔热板、第一耐磨层、第一隔热层、应急耐磨层、应急隔热层的配合使用，可以对铸铁板进行保护，延长铸铁板的使用寿命，当第一耐磨层或者第一隔热层损坏时，可以快速取下进行维修或者更换，降低维护成本，通过应急隔热层、应急耐磨层进行临时替代，不影响生产工作的正常进行，通过卡槽、卡块、限位槽、限位块的配合使用，在铸铁板损坏时，方便更换拆卸铸铁板。换拆卸铸铁板。换拆卸铸铁板。

【技术实现步骤摘要】
一种化工用熄焦车内壁耐高温耐磨损材料复合结构


[0001]本技术涉及熄焦车设备
，具体为一种化工用熄焦车内壁耐高温耐磨损材料复合结构。

技术介绍

[0002]熄焦车是一种大型焦炉的配套设备，一般运行于焦炉焦侧下面的轨道上，用来承接由导焦车导出的1000摄氏度左右的焦碳，并将其运输至熄焦室进行熄焦，并最终将熄灭的焦煤运送到指定地点。在使用过程中，熄焦车防止磨损会镶嵌铸铁材质的衬板，铸铁材质衬板在使用过程，会受到温差急剧变化以及焦炭和水的磨刷，容易发生破裂，使用寿命短，需要频繁更换，维护成本高，且影响熄焦车的使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种化工用熄焦车内壁耐高温耐磨损材料复合结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种化工用熄焦车内壁耐高温耐磨损材料复合结构，包括内壁本体、多个第一铸铁板，相邻的两个所述第一铸铁板之间安装有第二铸铁板，所述内壁本体与第二铸铁板上的前后两侧均焊接固定有限位块，所述第一铸铁板的前后两侧均开设有与限位块配合使用的限位槽，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种化工用熄焦车内壁耐高温耐磨损材料复合结构，包括内壁本体(1)、多个第一铸铁板(2)，其特征在于：相邻的两个所述第一铸铁板(2)之间设置有第二铸铁板(3)，所述内壁本体(1)与第二铸铁板(3)上的前后两侧均固定连接有限位块(4)，所述第一铸铁板(2)的前后两侧均开设有与限位块(4)配合使用的限位槽(5)，所述第一铸铁板(2)、第二铸铁板(3)均与内壁本体(1)滑动连接，所述第一铸铁板(2)与第二铸铁板(3)内侧均安装有应急隔热层(6)，所述应急隔热层(6)上设置有应急耐磨层(7)，多个所述第一铸铁板(2)与第二铸铁板(3)的左右两侧内壁均开设有定位槽(8)，所述定位槽(8)内滑动设置有定位块(9)，对应的两个定位块(9)之间固定安装有隔热板(10)，所述隔热板(10)上设置有第一隔热层(11)，所述第一隔热层(11)上设置有第一耐磨层(12)。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：解海亮，赵学磊，孙昊，赵学彬，李永存，
申请(专利权)人：山东佳倍德金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：