【技术实现步骤摘要】
具有反向功能的同步器齿轮集成装置
[0001]本技术属于同步器
,具体涉及具有反向功能的同步器齿轮集成装置。
技术介绍
[0002]旧式变速器的换档要采用两脚离合的方式,升档在空档位置停留片刻,减档要在空档位置加油门,以减少齿轮的转速差,但这个操作比较复杂,难以掌握精确,因此设计师创造出同步器,通过同步器使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。
[0003]在专利号为CN201520601334.4的中国专利中,公开了一种具有反向功能的同步器齿轮集成装置,该装置通过将齿毂、齿轮及结合齿重新组合集成,以达到换挡和反向同时实现的效果,有效提高了换档系统的可靠性,但该装置在使用时仍存在一些缺陷,例如,换挡时,齿套向右运动,使同步环与结合齿上的外花键结合,但同步环与结合齿难以连接紧固,容易发生松动,从而导致花键结合不稳定,最终影响换挡效果。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供具有反向功能的同步器齿轮集成装置,以解决上述
技术介绍
中提出的同步环与结合齿难以连接紧固,稳定性差的问题。
[00 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.具有反向功能的同步器齿轮集成装置,其特征在于:包括齿套(1),所述齿套(1)的内部安装有齿毂(2),所述齿毂(2)的一侧连接有同步环(4),且齿毂(2)与同步环(4)之间贯穿有输出轴(3),所述输出轴(3)的一端靠近同步环(4)的一侧安装有结合齿环(9),且同步环(4)靠近结合齿环(9)的一侧两端均固定有定位块(5),所述结合齿环(9)的内侧开设有与定位块(5)相匹配的定位槽(6),所述定位槽(6)的内壁开设有收纳槽(12),所述收纳槽(12)的内部安装有弹簧(13),所述弹簧(13)的一端固定有凸块(11),所述凸块(11)远离弹簧(13)的一端延伸至定位槽(6)的内部,所述定位块(5)的侧壁开设有凹槽(10)。2.根据权利要求1所述的具有反向功能的同步器齿轮集成装置,其特征在于:所述输出轴(3)靠近同步环(4)的一端两侧均开设...
【专利技术属性】
技术研发人员:李汉祥,赵孝民,
申请(专利权)人:江苏追日汽车同步器有限公司,
类型:新型
国别省市:
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