一种多功能信号灯杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能信号灯杆，包括底座、灯杆、信号灯、以及显示屏，所述灯杆侧壁上开设有容置槽，所述容置槽内竖直滑动式装配有安装板，所述容置槽内设置有竖直驱动组件，所述安装板上设置有安装柱，所述安装柱顶端转动连接有转动齿轮，所述转动齿轮外壁上固定连接有第一横杆，所述安装板上竖直设置有驱动缸，所述驱动缸伸缩杆上固定连接有齿条。在本实用新型专利技术中，显示屏用于接收并显示道路情况以及道路开放通行时间，进行道路维修或疏通车流时，第一横杆随着转动齿轮一起转动，从竖直在容置槽内转动至水平状态，可以作栏杆使用，改变第一横杆处于水平状态时的高度，对不同高度的车辆进行分流，起到限位杆的作用。起到限位杆的作用。起到限位杆的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能信号灯杆


[0001]本技术涉及信号灯杆
，具体为一种多功能信号灯杆。

技术介绍

[0002]信号灯杆是交通道理中常见的一种安装信号灯的杆体，不过传统的信号灯杆只提供信号灯，功能单一，不能提供前方的道路情况，而且当遇到有些道路维修或者需要疏通拥堵的车流就会需要额外的交通工具去辅助实行，较为麻烦。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种多功能信号灯杆，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种多功能信号灯杆，包括底座、灯杆、信号灯、以及显示屏，所述灯杆侧壁上开设有容置槽，所述容置槽内竖直滑动式装配有安装板，所述容置槽内设置有带动所述安装板进行竖直滑动的竖直驱动组件，所述安装板上设置有安装柱，所述安装柱顶端转动连接有转动齿轮，所述转动齿轮外壁上固定连接有第一横杆，所述安装板上竖直设置有驱动缸，所述驱动缸伸缩杆上固定连接有与所述转动齿轮相啮合传动的齿条。
[0006]实现上述技术方案，显示屏用于接收并显示道路情况以及道路开放通行时间，在进行道路维修或疏通车流时，通过驱动缸带动齿条滑动，带动第一横杆随着转动齿轮一起转动，从竖直在容置槽内转动至水平状态，可以作栏杆使用，省去了设置路障的时间，同时可以通过竖直驱动组件带动安装板进行竖直方向滑动，改变第一横杆处于水平状态时的高度，当出现拥堵车况时，对不同高度的车辆进行分流，起到限位杆的作用，大大节省了人力物力资源。
[0007]作为本技术的一种优选方案，所述竖直驱动组件包括第一驱动电机以及第一螺纹杆，所述第一驱动电机竖直固定连接于所述容置槽内，所述第一螺纹杆与所述第一驱动电机输出端固定连接，所述第一螺纹杆与所述安装板螺纹连接。
[0008]实现上述技术方案，第一驱动电机带动第一螺纹杆转动，从而实现安装板进行竖直方向的滑动。
[0009]作为本技术的一种优选方案，所述第一横杆远离所述转动齿轮一端开设有滑动槽，所述滑动槽内滑动式装配有第二横杆，所述滑动槽内设置有带动所述第二横杆滑动的水平驱动组件。
[0010]作为本技术的一种优选方案，所述水平驱动组件包括第二驱动电机以及第二螺纹杆，所述第二驱动电机水平固定连接于所述滑动槽内，所述第二螺纹杆与所述第二驱动电机输出端固定连接，所述第二螺纹杆与所述第二横杆螺纹连接。
[0011]实现上述技术方案，第二驱动电机带动第二螺纹杆转动，从而实现第二横杆在滑动槽内滑动，实现对第一横杆的延伸，提高整体的实用性。
[0012]综上所述，本技术具有如下有益效果：显示屏用于接收并显示道路情况以及道路开放通行时间，在进行道路维修或疏通车流时，通过驱动缸带动齿条滑动，带动第一横杆随着转动齿轮一起转动，从竖直在容置槽内转动至水平状态，可以作栏杆使用，省去了设置路障的时间，同时可以通过竖直驱动组件带动安装板进行竖直方向滑动，改变第一横杆处于水平状态时的高度，当出现拥堵车况时，对不同高度的车辆进行分流，起到限位杆的作用，大大节省了人力物力资源。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0014]图1是本技术的结构示意图；
[0015]图2是本技术的工作状态图；
[0016]图中：1底座；2灯杆；3信号灯；4显示屏；5容置槽；6安装板；7安装柱；8转动齿轮；9第一横杆；10驱动缸；11齿条；12第一驱动电机；13第一螺纹杆；14滑动槽；15第二横杆；16第二驱动电机；17第二螺纹杆。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例一
[0019]请参阅图1
‑
2，本技术提供一种多功能信号灯3杆2，包括底座1、灯杆2、信号灯3、以及显示屏4，其特征在于，灯杆2侧壁上开设有容置槽5，容置槽5内竖直滑动式装配有安装板6，容置槽5内设置有带动安装板6进行竖直滑动的竖直驱动组件，安装板6上设置有安装柱7，安装柱7顶端转动连接有转动齿轮8，转动齿轮8外壁上固定连接有第一横杆9，安装板6上竖直设置有驱动缸10，驱动缸10伸缩杆上固定连接有与转动齿轮8相啮合传动的齿条11。
[0020]竖直驱动组件包括第一驱动电机12以及第一螺纹杆13，第一驱动电机12竖直固定连接于容置槽5内，第一螺纹杆13与第一驱动电机12输出端固定连接，第一螺纹杆13与安装板6螺纹连接，第一驱动电机12带动第一螺纹杆13转动，从而实现安装板6进行竖直方向的滑动。
[0021]在本技术实施例中，显示屏4用于接收并显示道路情况以及道路开放通行时间，在进行道路维修或疏通车流时，通过驱动缸10带动齿条11滑动，带动第一横杆9随着转动齿轮8一起转动，从竖直在容置槽5内转动至水平状态，可以作栏杆使用，省去了设置路障的时间，同时可以通过竖直驱动组件带动安装板6进行竖直方向滑动，改变第一横杆9处于水平状态时的高度，当出现拥堵车况时，对不同高度的车辆进行分流，起到限位杆的作用，大大节省了人力物力资源。
[0022]实施例二
[0023]请参阅图1
‑
2，本技术提供一种多功能信号灯3杆2，包括底座1、灯杆2、信号灯3、以及显示屏4，其特征在于，灯杆2侧壁上开设有容置槽5，容置槽5内竖直滑动式装配有安装板6，容置槽5内设置有带动安装板6进行竖直滑动的竖直驱动组件，安装板6上设置有安装柱7，安装柱7顶端转动连接有转动齿轮8，转动齿轮8外壁上固定连接有第一横杆9，安装板6上竖直设置有驱动缸10，驱动缸10伸缩杆上固定连接有与转动齿轮8相啮合传动的齿条11。
[0024]竖直驱动组件包括第一驱动电机12以及第一螺纹杆13，第一驱动电机12竖直固定连接于容置槽5内，第一螺纹杆13与第一驱动电机12输出端固定连接，第一螺纹杆13与安装板6螺纹连接，第一驱动电机12带动第一螺纹杆13转动，从而实现安装板6进行竖直方向的滑动。
[0025]第一横杆9远离转动齿轮8一端开设有滑动槽14，滑动槽14内滑动式装配有第二横杆15，滑动槽14内设置有带动第二横杆15滑动的水平驱动组件，水平驱动组件包括第二驱动电机16以及第二螺纹杆17，第二驱动电机16水平固定连接于滑动槽14内，第二螺纹杆17与第二驱动电机16输出端固定连接，第二螺纹杆17与第二横杆15螺纹连接，第二驱动电机16带动第二螺纹杆17转动，从而实现第二横杆15在滑动槽14内滑动，实现对第一横杆9的延伸，提高整体的实用性。
[0026本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能信号灯杆，包括底座、灯杆、信号灯、以及显示屏，其特征在于，所述灯杆侧壁上开设有容置槽，所述容置槽内竖直滑动式装配有安装板，所述容置槽内设置有带动所述安装板进行竖直滑动的竖直驱动组件，所述安装板上设置有安装柱，所述安装柱顶端转动连接有转动齿轮，所述转动齿轮外壁上固定连接有第一横杆，所述安装板上竖直设置有驱动缸，所述驱动缸伸缩杆上固定连接有与所述转动齿轮相啮合传动的齿条。2.根据权利要求1所述的一种多功能信号灯杆，其特征在于，所述竖直驱动组件包括第一驱动电机以及第一螺纹杆，所述第一驱动电机竖直固定连接于所述容置...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏玉华，王昌祥，
申请(专利权)人：扬州市辰祥照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：