一种用于门机上机扶梯的上机门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于门机上机扶梯的上机门，涉及限位报警领域，包括上机扶梯，所述上机扶梯固定连接连接杆，连接杆固定连接扶手，扶手固定连接支撑横杆，支撑横杆固定连接支撑竖杆，支撑竖杆上固定连接支撑板，支撑板上固定连接转动杆，转动杆转动套接转动块，转动块固定连接于上机门，上机门固定连接固定块，固定块固定连接螺栓，螺栓转动连接限位挡板，支撑横杆固定连接长形卡件，长形卡件上开设对接口，限位挡板的一端放置在对接口上，长形卡件螺纹连接限位感应器，限位感应器与限位挡板滑动接触，限位感应器固定连接传输线。本实用新型专利技术通过设置限位感应器、限位挡板和传输线，达到对上机门进行限位警报的效果。达到对上机门进行限位警报的效果。达到对上机门进行限位警报的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于门机上机扶梯的上机门


[0001]本技术涉及限位报警领域，具体是涉及一种用于门机上机扶梯的上机门。

技术介绍

[0002]门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。
[0003]随着门机的广泛应用，门机的操作安全性也十分重要。但是，大多数的门机上机扶梯处无上机门及限位，司机在高空处作业无法警觉有人员上机，不能引起作业中对人员的安全规避，易造成作业中安全事故发生。因此，为解决上述问题，有必要提供一种用于门机上机扶梯的上机门。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，提供一种用于门机上机扶梯的上机门，本技术方案解决了上述
技术介绍
中提出的无上机门及限位警报的问题。
[0005]为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：
[0006]一种用于门机上机扶梯的上机门，包括上机扶梯，所述上机扶梯两侧固定连接有连接杆，连接杆顶端固定连接有扶手，扶手末端水平固定连接有支撑横杆，支撑横杆远离扶手的一端固定连接有支撑竖杆，支撑竖杆上固定连接有支撑板，支撑板上固定连接有转动杆，转动杆转动套接有转动块，转动块固定连接于上机门左侧，上机门右侧固定连接有挡板，上机门顶部固定连接有固定块，固定块固定连接有螺栓，螺栓中部光滑处转动连接有限位挡板，螺栓螺纹连接有螺帽，支撑横杆和支撑竖杆的交界处固定连接有长形卡件，长形卡件上开设有对接口，限位挡板远离固定块的一端放置在对接口上，长形卡件的一端螺纹连接有限位感应器，限位感应器与限位挡板滑动接触，限位感应器远离限位挡板的一端固定连接有传输线。
[0007]优选的，所述传输线与PLC链接。
[0008]优选的，所述上机扶梯固定连接有连接臂，连接臂与门机部件固定连接。
[0009]优选的，所述对接口与限位挡板在同一平面。
[0010]优选的，所述支撑板的数量为两个，均位于上机门的左侧。
[0011]优选的，所述连接杆以上机门中轴线为对称轴，分布在上机门的两侧。
[0012]优选的，所述上机门的材质为不锈钢。
[0013]有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种用于门机上机扶梯的上机门，具备以下有益效果：当操作员使用上机门时，向上转动限位挡板，通过与支撑板转动连接的转动块，进而可以将上机门以转动块为轴转动打开，向上转动限位挡板，限位挡板与限位感应器脱
离接触，限位感应器感应不到限位挡板，从而会将信号沿着传输线传输到链接的PLC上，将信号反馈至司机操作间显示屏上，司机室内发出蜂鸣警报，从而操作员停止作业，可以有效起到警惕作用，提前做好对人员规避，避免安全事故发生。
附图说明
[0015]图1为本技术的上机门结构示意图；
[0016]图2为本技术的上机门右视结构示意图；
[0017]图3为图2中A处的局部放大结构示意图。
[0018]图中标号为：
[0019]1、扶手；2、支撑横杆；3、转动块；4、支撑竖杆；5、支撑板；6、上机门；7、上机扶梯；8、连接杆；9、挡板；10、连接臂；11、门机部件；12、传输线；13、螺帽；14、螺栓；15、对接口；16、长形卡件；17、固定块；18、限位挡板；19、限位感应器。
具体实施方式
[0020]以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
[0021]参照图1
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3所示，本技术提供一种技术方案：一种用于门机上机扶梯的上机门，包括上机扶梯7，所述上机扶梯7两侧固定连接有连接杆8，连接杆8顶端固定连接有扶手1，扶手1末端水平固定连接有支撑横杆2，支撑横杆2远离扶手1的一端固定连接有支撑竖杆4，支撑竖杆4上固定连接有支撑板5，支撑板5上固定连接有转动杆，转动杆转动套接有转动块3，转动块3固定连接于上机门6左侧，上机门6右侧固定连接有挡板9，向内关闭上机门6时，挡板9接触到右侧的支撑竖杆4时，则会阻止上机门6继续向内运动，从而使得限位挡板18恰好与对接口15在同一平面内，上机门6顶部固定连接有固定块17，固定块17固定连接有螺栓14，螺栓14中部光滑处转动连接有限位挡板18，螺栓14螺纹连接有螺帽13，螺帽13将限位挡板18固定在固定块17和螺帽13之间，支撑横杆2和支撑竖杆4的交界处固定连接有长形卡件16，长形卡件16上开设有对接口15，限位挡板18远离固定块17的一端放置在对接口15上，长形卡件16的一端螺纹连接有限位感应器19，限位感应器19与限位挡板18滑动接触，限位感应器19远离限位挡板18的一端固定连接有传输线12。
[0022]具体的，传输线12与PLC链接。
[0023]上机扶梯7固定连接有连接臂10，连接臂10与门机部件11固定连接。
[0024]对接口15与限位挡板18在同一平面，限位挡板18以螺栓14为轴向下运动会恰好卡进对接口15中，从而上机门6被锁住，同时，限位挡板18与限位感应器19接触，会导致限位感应器19停止传输信号到司机室，进而解除警报。
[0025]支撑板5的数量为两个，均位于上机门6的左侧。
[0026]连接杆8以上机门6中轴线为对称轴，分布在上机门6的两侧，可以对扶手1起到很好的支撑。
[0027]上机门6的材质为不锈钢，在各种环境下使用，仍能保持良好状态。
[0028]本技术的工作原理及使用流程：当操作员使用上机门6时，向上转动限位挡板18，通过与支撑板5转动连接的转动块3，进而可以将上机门6以转动块3为轴转动打开，向上
转动限位挡板18，限位挡板18与限位感应器19脱离接触，限位感应器19感应不到限位挡板18，从而会将信号沿着传输线12传输到链接的PLC上，将信号反馈至司机操作间显示屏上，司机室内发出蜂鸣警报，从而操作员停止作业，可以有效起到警惕作用，提前做好对人员规避，避免安全事故发生。
[0029]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于门机上机扶梯的上机门，其特征在于，包括上机扶梯(7)，所述上机扶梯(7)两侧固定连接有连接杆(8)，连接杆(8)顶端固定连接有扶手(1)，扶手(1)末端水平固定连接有支撑横杆(2)，支撑横杆(2)远离扶手(1)的一端固定连接有支撑竖杆(4)，支撑竖杆(4)上固定连接有支撑板(5)，支撑板(5)上固定连接有转动杆，转动杆转动套接有转动块(3)，转动块(3)固定连接于上机门(6)左侧，上机门(6)右侧固定连接有挡板(9)，上机门(6)顶部固定连接有固定块(17)，固定块(17)固定连接有螺栓(14)，螺栓(14)中部光滑处转动连接有限位挡板(18)，螺栓(14)螺纹连接有螺帽(13)，支撑横杆(2)和支撑竖杆(4)的交界处固定连接有长形卡件(16)，长形卡件(16)上开设有对接口(15)，限位挡板(18)远离固定块(17)的一端放置在对接口(15)上，长形卡件(16)的一端螺纹连接有限位感应器(19)，限位感应器(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张凯泉，孙中才，董锦昭，韩峰，朱建莹，胡庆功，王军，张奇，
申请(专利权)人：曹妃甸港联运码头有限公司，
类型：新型
国别省市：