变压器储油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了变压器储油箱，包括底座，底座的内部对称开设有安装槽，安装槽的内部设有固定座，固定座的顶部固定连接有箱体，箱体的内部设有油箱油位计，底座的内部对称开设有一号滑槽，两个一号滑槽的内部分别滑动连接有一号卡块和二号卡块，一号滑槽的内部设有一号弹簧，一号卡块的内部开设有一号斜槽，二号卡块的内部开设有二号斜槽，固定座的内部对称开设有与一号卡块和二号卡块配合使用的卡槽，本实用新型专利技术所达到的有益效果是：通过设置一号卡块、二号卡块和一号弹簧，实现了油箱的便捷安装，设置解锁杆、螺栓和移动块，便于油箱的拆卸，从而实现了对油箱的快捷安装和拆卸，便于对油箱进检修和维护。便于对油箱进检修和维护。便于对油箱进检修和维护。

【技术实现步骤摘要】
变压器储油箱


[0001]本技术涉变压器储油箱
，具体为变压器储油箱。

技术介绍

[0002]变压器油枕安装在变压器的油箱(波纹油箱)上，还有一个用“玻璃”封闭的管道，叫“防爆管”，就是防止变压器故障时，油温快速增高，体积急剧膨胀，油枕中已不能容纳时，油流就会挤碎玻璃，从防爆管冲出，保护变压器不受大的损坏，变压器油箱(波纹油箱) 就是装满油的，只是变压器的油枕中油不能太满，油箱与油枕通过管道连接，当油箱中缺少油时，油枕中的油就会顺管道流下，补充到油箱中，使之保持满油状态；同时，当变压器负荷增大，油温增高，变压器油膨胀，油箱中盛不下时，也会顺管道上流，回流到油枕中，变压器油箱(波纹油箱)散热管里面要有冷却油,是管道形的，变压器油箱(波纹油箱)竖直设计是为了使冷却油依靠自身密度的变化(由于温度变化导致的)形成对流,提高散热效率，现有的变压器油箱不便于安装和拆卸，浪费时间和人力，从而不便于对变压器油箱进行检修和维护。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供变压器储油箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]变压器储油箱，包括底座，所述底座的内部对称开设有安装槽，所述安装槽的内部设有固定座，所述固定座的顶部固定连接有箱体，所述箱体的内部设有油箱油位计，所述底座的内部对称开设有一号滑槽，两个所述一号滑槽的内部分别滑动连接有一号卡块和二号卡块，所述一号滑槽的内部设有一号弹簧，所述一号卡块的内部开设有一号斜槽，所述二号卡块的内部开设有二号斜槽，所述固定座的内部对称开设有与一号卡块和二号卡块配合使用的卡槽。
[0006]优选的，所述底座的内部对称开设有二号滑槽，所述二号滑槽的内部滑动连接有解锁杆，所述解锁杆的外侧固定连接有限位块，所述解锁杆的外侧套有二号弹簧，所述解锁杆的内部开设有两个三号斜槽。
[0007]优选的，所述底座的内部对称开设有三号滑槽，所述三号滑槽的内部滑动连接有移动块，其中一个所述移动块的外侧设有二号转轴，其中另一个所述移动块的外侧转动连接有一号转轴，两个所述移动块的外侧均设有三号转轴，所述三号转轴与三号斜槽滑动连接，所述一号转轴与一号斜槽滑动连接，所述二号转轴与二号斜槽滑动连接。
[0008]优选的，所述底座的内部对称螺纹连接有螺栓。
[0009]优选的，所述底座的内部对称开设有沉头孔，所述解锁杆的内部开设有与沉头孔配合使用的通槽。
[0010]优选的，所述箱体的顶部设有进油管，所述进油管的顶部设有管盖。
[0011]优选的，所述箱体的外侧设有出油管，所述出油管侧外侧设有阀门。
配合使用的通槽23，便于固定底座1和解锁杆12。
[0025]进一步的，箱体4的顶部设有进油管24，进油管24的顶部设有管盖25，便于加油。
[0026]进一步的，箱体4的外侧设有出油管26，出油管26侧外侧设有阀门27，便于出油。
[0027]具体的，使用本技术时，安装时，将箱体4和固定座3对准安装槽2，是固定座 3进入安装槽2的内部，固定座3挤压一号卡块7和二号卡块8，一号卡块7和二号卡块8 向两侧运动，一号弹簧29被压缩，当固定座3完全进入安装槽2的内部，一号弹簧29伸张，带动一号卡块7和二号卡块8向中间运动，一号卡块7与二号卡块8卡块卡槽28的内部，将固定座3固定，从而固定箱体4，拆卸时，转动螺栓21，螺栓21向右运动，挤压解锁杆12，解锁杆12向右运动，解锁杆12带动三号斜槽15向右运动，三号斜槽15挤压三号转轴20，移动块17向上运动，移动块17带动一号转轴19和二号转轴18向上运动，一号转轴19挤压一号斜槽10，二号转轴18挤压二号斜槽9，一号卡块7和二号卡块8向两侧运动，一号卡块7和二号卡块8与卡槽28分离，取出箱体4和固定座3。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
[0030]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.变压器储油箱，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的内部对称开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)的内部设有固定座(3)，所述固定座(3)的顶部固定连接有箱体(4)，所述箱体(4)的内部设有油箱油位计(5)，所述底座(1)的内部对称开设有一号滑槽(6)，两个所述一号滑槽(6)的内部分别滑动连接有一号卡块(7)和二号卡块(8)，所述一号滑槽(6)的内部设有一号弹簧(29)，所述一号卡块(7)的内部开设有一号斜槽(10)，所述二号卡块(8)的内部开设有二号斜槽(9)，所述固定座(3)的内部对称开设有与一号卡块(7)和二号卡块(8)配合使用的卡槽(28)。2.根据权利要求1所述的变压器储油箱，其特征在于：所述底座(1)的内部对称开设有二号滑槽(11)，所述二号滑槽(11)的内部滑动连接有解锁杆(12)，所述解锁杆(12)的外侧固定连接有限位块(13)，所述解锁杆(12)的外侧套有二号弹簧(14)，所述解锁杆(12)的内部开设有两个三号斜槽(15)。3.根据权利要求1所述的变压器储油箱，其特征在于：所述底座(1)的内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：高稳，
申请(专利权)人：山东百希电器科技有限公司，
类型：新型
国别省市：