一种数控车床钻孔夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种数控车床钻孔夹具，包括工作平台、支架、夹具，控制面板，工作平台的左右两侧均装设有支架，支架的两侧内部装设有夹具，支架的左侧外壁装设有控制面板，支架的内部装设有第一电机，第一电机通过传动轴和曲杆链接，曲杆通过铰链与传杆链接，传杆通过铰链和摇杆链接，摇杆的另一端通过螺栓安装在机架上，本实用新型专利技术在支架上新增了第一电机，可以控制曲杆转动，可以增加数控车床钻孔的角度，在不松开夹具的情况下，相较于传统的螺母固定方式，解决了需要工人花费大量人工调试的问题，减少了工人的劳务劳动，提高了工人的生产效率，进一步提高了本实用新型专利技术的适用性。进一步提高了本实用新型专利技术的适用性。进一步提高了本实用新型专利技术的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床钻孔夹具


[0001]本技术属于车床夹具
，具体为一种数控车床钻孔夹具。

技术介绍

[0002]数控机床在进行加工的过程中，需要用到夹具对工件进行固定和定位，现有的钻孔用夹具在进行固定的过程中，单单采用螺母固定的方式来完成对工件的定位，定位牢靠程度不稳定，而且在钻孔过程中常常需要改变待加工件的角度，现有的钻孔夹具很难满足数控机床的多种生产要求，待加工件的尺寸不一，还常常需要工人手动调整螺母固定，既浪费人工又容易出现误差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种数控车床钻孔夹具，以解决夹具固定难移动、需要人工调试夹具的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种数控车床钻孔夹具，包括工作平台、支架、夹具，控制面板，所述工作平台的左右两侧均装设有支架，所述支架的两侧内部装设有夹具，所述支架的左侧外壁装设有控制面板，所述支架的内部装设有第一电机，所述第一电机通过传动轴和曲杆链接，所述曲杆通过铰链与传杆链接，所述传杆通过铰链和摇杆链接，所述摇杆的另一端通过螺栓安装在机架上，摇杆电机型号为YE
‑
3。
[0005]优选的，所述传杆和摇杆连接处的铰链与夹具的支撑杆链接，可以通过摇杆来控制夹具的角度翻转。
[0006]优选的，所述支架的内侧内壁开设有转槽，转槽方便支撑杆移动。
[0007]优选的，所述夹具的左端内部装设有第二电机，所述第二电机的右端和双向丝杆连接，可以通过第二电机控制双向丝杆转动，第二电机的型号为YEr/>‑
5。
[0008]优选的，所述滑块的上部装设有连接杆，所述连接杆的上部装设有夹块，所述夹块的宽度大于滑槽的宽度，滑块的移动来控制夹块的移动，夹块宽度大于滑槽宽度防止沿着滑槽掉入。
[0009]优选的，所述夹具的右侧内壁、固定轴承和滑块与双向丝杆链接处均开设有钻孔，使双向丝杆的转动不会出现偏移，导致夹具夹持失误。
[0010]优选的，所述夹具的上部两侧内壁开设有滑槽，滑槽用于连接杆通过。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在支架上新增了第一电机，可以控制曲杆转动，可以增加数控车床钻孔的角度，增加了本技术的适用性，在不松开夹具的情况下，就可以使车床钻孔到代加工件的更多角度，解决了夹具固定难以移动的问题。
[0012]本技术在夹具内增设了第二电机和双向丝杆，相较于传统的螺母固定方式，解决了需要工人人工调试的问题，减少了工人的劳务劳动，提高了工人的生产效率，面对不同尺寸的代加工件也都适应，进一步提高了本技术的适用性。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的图1中A处放大图；
[0015]图3为本技术的图1中支架侧视剖面图；
[0016]图4为本技术的图1中夹具结构放大图。
[0017]图中：1工作平台、2支架、3夹具、4控制面板、5第一电机、6机架、7曲杆、8传杆、9摇杆、10传动轴、11铰链、12螺栓、13转槽、14支撑杆、15第二电机、16双向丝杆、17固定轴承、18滑块、19连接杆、20夹块、21滑槽、22钻孔。
具体实施方式
[0018]请参阅图1，一种数控车床钻孔夹具，包括工作平台1、支架2、夹具3，控制面板4，工作平台1的左右两侧均装设有支架2，支架2用于支撑夹具3，支架2的两侧内部装设有夹具3，夹具3用于夹持待加工件进行钻孔作业，支架2的左侧外壁装设有控制面板4，控制面板4内置PLC程序，可以控制本技术的电器启动，支架2的内部装设有第一电机5，启动第一电机5可以控制夹具3改变代加工件面对钻孔22的角度。
[0019]请参阅图1、图2、图3，第一电机5通过传动轴10和曲杆7链接，曲杆7通过铰链11与传杆8链接，传杆8通过铰链11和摇杆9链接，摇杆9的另一端通过螺栓12安装在机架6上，传杆8和摇杆9连接处的铰链11与夹具3的支撑杆14链接，可以通过摇杆9来控制夹具3的角度翻转，支架2的内侧内壁开设有转槽13，转槽13方便支撑杆14移动。
[0020]请参阅图1、图4，夹具3的左端内部装设有第二电机15，第二电机15的右端和双向丝杆16连接，可以通过第二电机15控制双向丝杆16转动，滑块18的上部装设有连接杆19，连接杆19的上部装设有夹块20，夹块20的宽度大于滑槽21的宽度，滑块18的移动来控制夹块20的移动，夹块20宽度大于滑槽21宽度防止沿着滑槽21掉入。
[0021]请参阅图3、图4，夹具3的右侧内壁、固定轴承17和滑块18与双向丝杆16链接处均开设有钻孔22，使双向丝杆16的转动不会出现偏移，导致夹具3夹持失误，夹具3的上部两侧内壁开设有滑槽21，滑槽21用于连接杆19通过。
[0022]本方案的工作原理是：请参阅图3，本技术在支架2上新增了第一电机5，可以控制曲杆7转动，进而控制传杆8和摇杆9转动，进而通过传杆8和摇杆9之间的铰链11带动支撑杆14进行顺时针旋转，增加了本技术的适用性，在不松开夹具3的情况下，就可以使车床更多角度的给代加工件钻孔，解决了夹具3固定难以移动的问题。
[0023]本技术在夹具3内增设了第二电机15和双向丝杆16，可以通过控制第二电机15的启动进而控制双向丝杆16的旋转方向，然后控制滑块18的相互之间的距离，进而控制夹块20夹持不同尺寸的代加工件，相较于传统的螺母固定方式，解决了需要工人人工调试的问题，减少了工人的劳务劳动，提高了工人的生产效率，面对不同尺寸的代加工件也都适应，进一步提高了本技术的适用性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床钻孔夹具，包括工作平台(1)、支架(2)、夹具(3)、滑块(18)，控制面板(4)，其特征在于：所述工作平台(1)的左右两侧均装设有支架(2)，所述支架(2)的两侧内部装设有夹具(3)，所述支架(2)的左侧外壁装设有控制面板(4)，所述支架(2)的内部装设有第一电机(5)，所述第一电机(5)通过传动轴(10)和曲杆(7)链接，所述曲杆(7)通过铰链(11)与传杆(8)链接，所述传杆(8)通过铰链(11)和摇杆(9)链接，所述摇杆(9)的另一端通过螺栓(12)安装在机架(6)上。2.根据权利要求1所述的一种数控车床钻孔夹具，其特征在于：所述传杆(8)和摇杆(9)连接处的铰链(11)与夹具(3)的支撑杆(14)链接。3.根据权利要求1所述的一种数控车床钻孔夹具，...

【专利技术属性】
技术研发人员：康长玉，王雪明，李忠春，写莹莹，
申请(专利权)人：廊坊市康华机械有限公司，
类型：新型
国别省市：