一种用于踏板型摩托车的排气式蓄电池制造技术

一种用于踏板型摩托车的排气式蓄电池，属蓄电池技术领域，用于解决蓄电池外形尺寸大、安装困难的问题。构成中包括蓄电池槽体和蓄电池盖，蓄电池盖上设有排气嘴，其特别之处是：排气嘴位于蓄电池盖的端部内侧，排气嘴外部轮廓包容于畜电池盖内。本实用新型专利技术针对现有摩托车用排气式蓄电池气嘴外露、占用安装空间的问题进行了改进，将气嘴隐藏在蓄电池盖内，在电池外部不占用有效空间，不额外增加电池的尺寸。改进后，扩大了排气式蓄电池的适用范围，给用户提供了更多的选择空间。本实用新型专利技术结构紧凑、外形简洁，该设计思路亦可用在其它型号的排气式蓄电池中。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种改进的机动车蓄电池，特别是用于踏板型摩托车的排气式蓄电池，属蓄电池

技术介绍
踏板型摩托车是一种使用非常普遍的摩托车，其外形美观、大方，整体结构紧凑，很受城镇消费者青睐，尤其是125型踏板车，市场占有率很大。目前与125型踏板车配套使用的蓄电池是密封BTX7A-BS蓄电池，密封蓄电池存在易干枯而使电池寿命终止的弊端，而且密封电池采用铅钙合金制作，成本较高。相比而言，排气式蓄电池克服了密封电池因干枯而使电池寿命终止的弊病且成本偏低，但是排气式蓄电池气嘴外露，安装时需占用一部分空间，因125型踏板车的蓄电池安装空间有限，无法容纳排气式蓄电池外伸的气嘴，故给蓄电池的安装造成困难，当然可以通过减小蓄电池的整体尺寸的方法，来满足安装要求，但这样做显然是得不偿失的。有些125型踏板车用户甚至采用锯掉气嘴的方法使用排气式蓄电池，可见，排气式蓄电池的外形结构制约了其部分市场份额，也给用户带来了很多不便之处。
技术实现思路
本技术用于克服已有技术的缺陷，而提供一种外形结构紧凑、气嘴隐于蓄电池盖内、占用空间小的用于踏板型摩托车的排气式蓄电池。本技术所称问题是以下述技术方案解决的一种用于踏板型摩托车的排气式蓄电池，构成中包括蓄电池槽体和蓄电池盖，蓄电池盖上设有排气嘴，其特别之处是所述排气嘴3位于蓄电池盖2的端部内侧，排气嘴外部轮廓包容于蓄电池盖内。上述用于踏板型摩托车的排气式蓄电池，所述排气嘴3水平设置，排气嘴上设有密封帽4，密封帽与排气嘴紧密配合。上述用于踏板型摩托车的排气式蓄电池，所述排气嘴周边留有密封帽安装空间。本技术针对现有摩托车用排气式蓄电池排气嘴外露、占用安装空间的问题进行了改进，将排气嘴隐藏在蓄电池盖内，在电池外部不占用有效空间，不额外增加电池的尺寸，可与现有密封式蓄电池具有相同的有效长度尺寸。此外，该隐形排气嘴的外形尺寸和同规格排气式蓄电池外露型排气嘴的尺寸相同，密封帽配合尺寸也一样，密封帽可通用。本技术扩大了排气式蓄电池的适用范围，给用户提供了更多的选择空间。蓄电池结构紧凑、外形简洁，可广泛用在其它规格的排气式蓄电池中。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是图1的俯视图。附图中各部件的标号表示如下1.蓄电池槽体；2.蓄电池盖；3.排气嘴；4.密封帽。具体实施方式本技术非常适合125型踏板车使用。参看图1、图2，其构成中包括蓄电池槽体1和蓄电池盖2，蓄电池盖上设有排气嘴3，为节省安装空间，排气嘴3隐藏于蓄电池盖2的端部内侧，其顶端不超出蓄电池盖。排气嘴水平设置，该设置方式既考虑到合理利用蓄电池盖的有限空间，又可使溢流管容易安装、不易脱落。排气嘴上配备有密封帽4，密封帽与排气嘴紧密配合。本技术使用时，摘掉密封帽后注入酸液，在排气嘴上安装溢流管，溢流管可将溢流酸液引到车外。为方便使用，排气嘴的外形尺寸与同规格普通排气式蓄电池的外伸排气嘴相同，密封帽和溢流管可通用。此外，为便于安装密封帽和溢流管，在排气嘴周围应留有一定的安装空间。经过上述改进，蓄电池在保证有效体积的前提下，外形相对美观、紧凑，因此，该设计思路不仅局限于125型踏板车的排气式蓄电池，对于其它型号的排气式蓄电池同样适用。权利要求1.一种用于踏板型摩托车的排气式蓄电池，构成中包括蓄电池槽体和蓄电池盖，蓄电池盖上设有排气嘴，其特征在于所述排气嘴(3)位于蓄电池盖(2)的端部内侧，排气嘴外部轮廓包容于蓄电池盖内。2.根据权利要求1所述的用于踏板型摩托车的排气式蓄电池，其特征在于所述排气嘴(3)水平设置，排气嘴上设有密封帽(4)，密封帽与排气嘴紧密配合。3.根据权利要求2所述的用于踏板型摩托车的排气式蓄电池，其特征在于所述排气嘴周边留有密封帽安装空间。专利摘要一种用于踏板型摩托车的排气式蓄电池，属蓄电池
，用于解决蓄电池外形尺寸大、安装困难的问题。构成中包括蓄电池槽体和蓄电池盖，蓄电池盖上设有排气嘴，其特别之处是排气嘴位于蓄电池盖的端部内侧，排气嘴外部轮廓包容于蓄电池盖内。本技术针对现有摩托车用排气式蓄电池气嘴外露、占用安装空间的问题进行了改进，将气嘴隐藏在蓄电池盖内，在电池外部不占用有效空间，不额外增加电池的尺寸。改进后，扩大了排气式蓄电池的适用范围，给用户提供了更多的选择空间。本技术结构紧凑、外形简洁，该设计思路亦可用在其它型号的排气式蓄电池中。文档编号B60K1/04GK2904311SQ20062002456公开日2007年5月23日 申请日期2006年5月31日 优先权日2006年5月31日专利技术者韩二莎, 郭志刚 申请人:风帆股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于踏板型摩托车的排气式蓄电池，构成中包括蓄电池槽体和蓄电池盖，蓄电池盖上设有排气嘴，其特征在于：所述排气嘴（３）位于蓄电池盖（２）的端部内侧，排气嘴外部轮廓包容于蓄电池盖内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩二莎，郭志刚，
申请(专利权)人：风帆股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]