一种液压系统用滤油器技术方案

本申请涉及一种液压系统用滤油器，其包括壳体，壳体内部设置有滤芯，壳体连通有进油管和出油管，滤芯包括呈管状结构的支撑网和铺设于支撑网内表面的滤布，支撑网转动连接于壳体内壁，且进油管连通至支撑网内腔，壳体设置有驱动组件，驱动组件包括驱动手柄、驱动齿轮和与驱动齿轮相啮合的从动齿环，驱动手柄穿设并转动连接于壳体，且驱动手柄一端位于壳体外部，驱动齿轮固定连接于驱动手柄，且驱动齿轮与驱动手柄同转动轴线，从动齿环同轴固定于支撑网，支撑网内部设置有刮条，刮条呈螺旋状结构，刮条固定连接于壳体，刮条抵接于滤布朝向支撑网轴线的一侧。本申请具有便于对滤芯侧壁上的杂质进行清理的效果。上的杂质进行清理的效果。上的杂质进行清理的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种液压系统用滤油器


[0001]本申请涉及液压系统的领域，尤其是涉及一种液压系统用滤油器。

技术介绍

[0002]液压系统中的液压油往往含有颗粒状杂质,会造成液压元件相对运动表面的磨损、节流孔口堵塞等问题，使液压系统工作时的可靠性大为降低。因此，往往会在液压系统中安装过滤液压油的过滤设备，例如滤油器，滤油器通常由壳体和滤芯组成，且滤芯安装于壳体内部。
[0003]使用时，将液压油通入壳体内部，随后使得液压油流经滤芯过滤后，再由壳体内输出，并输送至液压元件，从而提高输送至液压元件的液压油的洁净度。
[0004]针对上述相关技术，专利技术人发现液压油在流经滤芯过滤后，液压油内过滤出的杂质易吸附于滤芯的侧壁，但此时不便于对滤芯侧壁上的杂质进行及时清理，从而使得随使用时间的增加，滤芯侧壁上吸附的杂也逐渐增加，从而影响液压油的过滤速率，进而影响液压元件的工作效率。

技术实现思路

[0005]为了便于对滤芯侧壁上的杂质进行清理，本申请提供一种液压系统用滤油器。
[0006]本申请提供的一种液压系统用滤油器采用如下的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压系统用滤油器，包括壳体（1），所述壳体（1）内部设置有滤芯（2），所述壳体（1）连通有进油管（11）和出油管（12），其特征在于：所述滤芯（2）包括呈管状结构的支撑网（21）和铺设于支撑网（21）内表面的滤布（22），所述支撑网（21）穿设并转动连接于壳体（1）内壁，且所述进油管（11）连通至支撑网（21）内腔，所述壳体（1）设置有驱动组件（3），所述驱动组件（3）包括驱动手柄（31）、驱动齿轮（32）和与驱动齿轮（32）相啮合的从动齿环（33），所述驱动手柄（31）穿设并转动连接于壳体（1），且所述驱动手柄（31）一端位于壳体（1）外部，所述驱动齿轮（32）固定连接于驱动手柄（31），且驱动齿轮（32）与驱动手柄（31）同转动轴线，所述从动齿环（33）同轴套设且固定于支撑网（21），所述支撑网（21）内部设置有刮条（4），所述刮条（4）呈螺旋状结构，且所述刮条（4）与支撑网（21）同轴设置，所述刮条（4）固定连接于壳体（1），所述刮条（4）抵接于滤布（22）朝向支撑网（21）轴线的一侧。2.根据权利要求1所述的一种液压系统用滤油器，其特征在于：所述壳体（1）固定有收集管（5），所述收集管（5）连通于支撑网（21）远离进油管（11）的一端，所述收集管（5）远离支撑网（21）的一端开口边沿可拆卸连接有收集盒（7）,所述收集管（5）安装有用于控制收集管（5）开启与闭合的控制阀门（6）。3.根据权利要求1所述的一种液压系统用滤油器，其特征在于：所述壳体（1）外壁设置有锁定件（34），所述锁定件（34）包括第一端齿（341）和与第一端齿（341）啮合的第二端齿（342），所述驱动手柄（31）穿设于第一端齿（341）和第二端齿（342），所述第一端齿（341）固定连接于壳体（1）外壁，所述第二端齿（342...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄毅，曾银萍，瞿晓春，潘志龙，宋宇峰，
申请(专利权)人：上海亚爵电工成套设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：