一种皮卡后车厢盖覆盖密封结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零配件领域，具体是涉及一种皮卡后车厢盖覆盖密封结构。包括若干挡雨板和连接件，挡雨板的两个长边分别设置有沿着挡雨板长度方向延伸的第一插槽和第二插槽，连接件的两侧设置有分别与第一插槽、第二插槽滑动配合的插条，连接件的两个插条分别插设在一个挡雨板的第一插槽和另一个挡雨板的第二插槽内部；相邻的两个挡雨板彼此平行时，其中一个挡雨板的第一插槽与另一个挡雨板的第二插槽插接。本申请通过让两个挡雨板直接插接，从而形成一条密封线，在现有技术仅通过挡雨板与连接件之间的抵紧实现密封的基础上，进一步地提高了密封效果。地提高了密封效果。地提高了密封效果。

【技术实现步骤摘要】
一种皮卡后车厢盖覆盖密封结构


[0001]本技术涉及汽车零配件领域，具体是涉及一种皮卡后车厢盖覆盖密封结构。

技术介绍

[0002]在皮卡后车厢覆盖板条之间的连接匹配设计上，需要设计一种不漏水的连接方式，既提高装配效率，同时也满足覆盖开闭收卷的阻力减小，也可以发挥人们洗车或下雨过程中密封的功能。
[0003]车厢覆盖通常设计通常兼顾连接，卷曲，防水功能，阻力小，易装配，通常结构设计较复杂。连接方式的设计往往采用胶条连接，通常设计上密封性和装配性不能兼顾。若要保证密封性，胶条就需要与覆盖本体过盈配合，达到不漏水的目的，但却会影响装配组立；若要保证装配组立效率，又往往会影响胶条和覆盖本体之间的密封性。覆盖本体间连接采用硬连接比如(金属与金属连接转动)会导致噪音，收卷阻力增大，装配困难。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种皮卡后车厢盖覆盖密封结构。
[0005]为解决现有技术问题，本技术采用的技术方案为：
[0006]一种皮卡后车厢盖覆盖密封结构，包括若干挡雨板和连接件，挡雨板的两个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种皮卡后车厢盖覆盖密封结构，包括若干挡雨板(2)和连接件(3)，挡雨板(2)的两个长边分别设置有沿着挡雨板(2)长度方向延伸的第一插槽和第二插槽，连接件(3)的两侧设置有分别与第一插槽、第二插槽滑动配合的插条，连接件(3)的两个插条分别插设在一个挡雨板(2)的第一插槽和另一个挡雨板(2)的第二插槽内部；其特征在于，相邻的两个挡雨板(2)彼此平行时，其中一个挡雨板(2)的第一插槽与另一个挡雨板(2)的第二插槽插接。2.根据权利要求1所述的一种皮卡后车厢盖覆盖密封结构，其特征在于，挡雨板(2)长边的一侧设置有水平向外延伸的第一横板(2a)，第一横板(2a)远离挡雨板(2)的一边和第一横板(2a)靠近挡雨板(2)的一边分别设置有垂直于第一横板(2a)并且朝向同一个方向延伸的第一勾部(2b)和第一竖板(2c)，第一竖板(2c)远离第一横板(2a)的一边设置有向着第一勾部(2b)延伸的第二勾部(2d)。3.根据权利要求2所述的一种皮卡后车厢盖覆盖密封结构，其特征在于，挡雨板(2)长边的另一侧设置有水平向外延伸的第二横板(2e)，第二横板(2e)远离挡雨板(2)的一边和第二横板(2e)靠近挡雨板(2)的一边分别设置有垂直于第二横板(2e)并且朝向同一个方向延伸的第三勾部(2f)和第二竖板(2g)，第二竖板(2g)远离第二横板(2e)的一边设置有向着第三勾部(2f)延伸的第四勾部(2h)。4.根据权利要求3所述的一种皮卡后车厢盖覆盖密封结构，其特征在于，第一横板...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘德汇，
申请(专利权)人：宁波信泰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：