一种箱体铸造用定位结构制造技术

本实用新型专利技术涉及箱体铸造技术领域，尤其为一种箱体铸造用定位结构，包括壳体和砂箱，所述壳体的内侧设置有砂箱，所述壳体的右端固定连接有控制器，所述壳体的内侧和外侧均设置有自动定位结构，本实用新型专利技术通过控制器伸长电动伸缩杆带动第二推板推动下砂箱向左后方移动，直到第二隔热板贴合壳体继续伸长电动伸缩杆，压力传感器实时向控制器反馈压力值，达到预定压力后控制器停止电动伸缩杆伸长，从而分别贴合下砂箱前端面和右端面的第二隔热板在壳体左端内侧面和后端内侧面的配合下对下砂箱可靠定位，合箱时上砂箱在第二隔热板顶端导向槽的配合下与下砂箱可靠合箱，从而对上下砂箱以及合箱时可靠定位，保证减速机箱体的可靠铸造，增加装置的实用性。增加装置的实用性。增加装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种箱体铸造用定位结构


[0001]本技术涉及箱体铸造
，具体为一种箱体铸造用定位结构。

技术介绍

[0002]减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动或齿轮
‑
蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
[0003]减速机箱体通过铸造进行加工，铸造过程中要利用到砂箱，上砂箱和下砂箱不能可靠定位造成减速机箱体铸件合格率较低，增加生产成本，延长生产周期，同时上下砂箱不能顺利合模容易造成砂芯等构件错位，从而增加废品率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种箱体铸造用定位结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种箱体铸造用定位结构，包括壳体和砂箱，所述壳体的内侧设置有砂箱，所述壳体的右端固定连接有控制器，所述壳体的内侧和外侧均设置有自动定位结构。
[0007]优选的，所述自动定位结构包含本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱体铸造用定位结构，包括壳体（1）和砂箱（6），其特征在于：所述壳体（1）的内侧设置有砂箱（6），所述壳体（1）的右端固定连接有控制器（2），所述壳体（1）的内侧和外侧均设置有自动定位结构。2.根据权利要求1所述的一种箱体铸造用定位结构，其特征在于：所述自动定位结构包含电动伸缩杆（5），且电动伸缩杆（5）与壳体（1）固定连接，所述电动伸缩杆（5）的一端固定连接有第二推板（14），所述第二推板（14）的另一端固定连接有压力传感器（13），所述压力传感器（13）的另一端固定连接有第二隔热板（12），且第二隔热板（12）与砂箱（6）贴合，所述第二推板（14）的一端固定连接有卡块（15），且卡块（15）与壳体（1）滑动连接，所述壳体（1）的内侧设置有滑槽（10），所述砂箱（6）的左端和后端均设置有防护层（9）。3.根据权利要求1所述的一种箱体铸造用定位结构，其特征在于：所述壳体（1）的前端内侧和右端内侧均螺旋连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国强，
申请(专利权)人：天津耀腾科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：