一种撬装涡流管壳体制造技术

本实用新型专利技术属于涡流管领域，尤其是一种撬装涡流管壳体，针对现有的涡流管壳体在进气时，无法对空气中灰尘进行过滤，容易使涡流管发生堵塞，同时在安装涡流管壳体时，无法便捷的调整安装高度，不方便使用的问题，现提出如下方案，其包括涡轮管壳体，所述涡轮管壳体内设有涡轮管，所述涡轮管壳体的两侧均固定连接有固定板，两个固定板的底部均固定连接有矩形箱，两个矩形箱内均设有动力组件，两个动力组件上均传动连接有矩形块，本实用新型专利技术结构合理，操作便利，通过动力组件可以对涡轮管壳体的安装高度进行调节，方便使用，同时滤网可以将空气中的灰尘杂质进行过滤，从而可以防止灰尘杂质进入涡轮管内，对涡轮管造成影响。对涡轮管造成影响。对涡轮管造成影响。

【技术实现步骤摘要】
一种撬装涡流管壳体


[0001]本技术涉及涡流管
，尤其涉及一种撬装涡流管壳体。

技术介绍

[0002]涡流管是一种结构非常简单的能量分离装置，它是由喷嘴、涡流室、分离孔板和冷热两端管组成。
[0003]现有的涡流管壳体在进气时，无法对空气中灰尘进行过滤，容易使涡流管发生堵塞，同时在安装涡流管壳体时，无法便捷的调整安装高度，不方便使用，所以我们提出一种撬装涡流管壳体，用于解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在现有的涡流管壳体在进气时，无法对空气中灰尘进行过滤，容易使涡流管发生堵塞，同时在安装涡流管壳体时，无法便捷的调整安装高度，不方便使用的缺点，而提出的一种撬装涡流管壳体。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种撬装涡流管壳体，包括涡轮管壳体，所述涡轮管壳体内设有涡轮管，所述涡轮管壳体的两侧均固定连接有固定板，两个固定板的底部均固定连接有矩形箱，两个矩形箱内均设有动力组件，两个动力组件上均传动连接有矩形块，所述矩形块的底部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种撬装涡流管壳体，包括涡轮管壳体(1)，其特征在于，所述涡轮管壳体(1)内设有涡轮管，所述涡轮管壳体(1)的两侧均固定连接有固定板(2)，两个固定板(2)的底部均固定连接有矩形箱(3)，两个矩形箱(3)内均设有动力组件，两个动力组件上均传动连接有矩形块(4)，所述矩形块(4)的底部固定连接有矩形板(5)，所述矩形板(5)的底部固定连接有调节板(6)，所述调节板(6)的底部延伸至矩形箱(3)的底部下方，所述调节板(6)的底部固定连接有安装板(7)，所述安装板(7)上对称开设有安装孔，安装孔为两个，所述涡轮管壳体(1)的左侧顶部设有进气管(8)，所述进气管(8)的一端与涡轮管的进气口相连接，所述涡轮管壳体(1)的右侧底部设有排气管，排气管的一端与涡轮管的排气口相连接，所述进气管(8)内设有滤网(9)。2.根据权利要求1所述的一种撬装涡流管壳体，其特征在于，所述动力组件包括动力轴(12)、连接板(13)、转轴(14)、摆动板(15)、传动杆(16)和连杆(21)，所述动力轴(12)的一端与连接板(13)的一侧固定连接，所述转轴(14)的后端与矩形箱(3)的后壁转动连接，所述摆动板(15)固定套设在转轴(14)的前端，所述传动杆(16)的底端与连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雪，韩岁平，刘东梅，魏洪月，薛婷婷，赵欣旭，
申请(专利权)人：大连东方亿鹏设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：