一种摩托车车架与发动机连接用螺栓制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车车架与发动机连接用螺栓，其包括螺栓头，所述螺栓头延伸有为中空结构的螺栓主体，所述螺栓主体表面设置有螺纹，所述螺栓主体的尾端设置有安装缺口。利用螺栓主体的尾端设置的安装缺口可以拧动螺栓，拧动螺栓的过程中，螺栓沿着摩托车车架结合孔位中心线的方向发生位移，摩托车发动机在螺栓头的推力下发生位移，以达到调节摩托车车架与摩托车发动机安装间隙的作用，该调节安方式十分方便，在此螺栓的作用下可一定程度上减轻发动机传来的震动，并且提高了其连接性能。能。能。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车车架与发动机连接用螺栓


[0001]本技术涉及一种摩托车零部件，特别是一种摩托车车架与发动机连接用螺栓。

技术介绍

[0002]目前在发动机与摩托车车架的连接方式上主要采用的是柔性连接，大多使用橡胶等材料在装配时使用过盈装配的方式，使得发动机和车架连接在一起。由于橡胶等材料拥有一定的形变能力，且价格便宜，所以广泛使用。但是在使用柔性连接后，是无法进行安装间隙的调节的，并且橡胶等柔性材料极易氧化变形，一旦氧化变形就会失效，而且更换麻烦，从而难以符合人们的使用要求。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种可以进行间距调节的摩托车车架与发动机连接用螺栓。
[0004]本技术的一种摩托车车架与发动机连接用螺栓，其包括螺栓头，所述螺栓头延伸有为中空结构的螺栓主体，所述螺栓主体表面设置有螺纹，所述螺栓主体的尾端设置有安装缺口。
[0005]根据本技术实施例的一种摩托车车架与发动机连接用螺栓，至少具有如下有益效果：利用螺栓主体的尾端设置的安装缺口可以拧动螺栓，拧动螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车车架与发动机连接用螺栓，其特征在于：包括螺栓头(1)，所述螺栓头(1)延伸有为中空结构的螺栓主体(2)，所述螺栓主体(2)表面设置有螺纹(4)，所述螺栓主体(2)的尾端设置有安装缺口(3)。2.根据权利要求1所述的一种摩托车车架与发动机连接用螺栓，其特征在于：所述安装缺口(3)为“Y”字形。3.根据权利要求2所述的一种摩托车车架与发动机连接用螺栓，其特征在于：所述安装缺口(3)为两个，对称设置。4.根据权利要求1所述的一种摩托...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙健明，李永康，谢绍林，郭洋铭，
申请(专利权)人：广东广天机电工业研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：