一种安全性高的微型整装加油设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全性高的微型整装加油设备，包括托盘以及设置在托盘内侧的储油罐，所述储油罐为双层结构，所述托盘的内侧相对于储油罐的一侧固定有基梁，所述基梁与托盘的内壁之间形成第一侧槽和第二侧槽，所述基梁的前表面旋转连接有与第一侧槽和第二侧槽相对应的旋转盖板，且旋转盖板的一侧固定有端块，所述托盘的前表面固定有矩形块；通过设置的端块、矩形块、端槽、C形卡箍、中心槽、中心滑块、侧拉槽、侧滑块和拉簧等结构，使得旋转盖板的打开方式更加的简便快捷，且旋转盖板在闭合后可以快速的得到限位，解决了原装置中旋转盖板开合不便的问题，从而给操作人员后续对旋转盖板的开合操作带来方便。盖板的开合操作带来方便。盖板的开合操作带来方便。

【技术实现步骤摘要】
一种安全性高的微型整装加油设备


[0001]本技术属于加油设备
，具体涉及一种安全性高的微型整装加油设备。

技术介绍

[0002]微型整装加油设备是一种通过技术改造军用飞机橡胶复合材质空投油罐，综合利用车载运输、油料仓储、管路过滤、油品加注、安全消防和电子商务系统，实现成品油销售线上交易、线下配送、便捷加油的微型加油设备，这种微型整装加油设备主要由托盘、储油罐、第一侧槽内部件和第二侧槽内部件等组成。
[0003]现有的微型整装加油设备在使用时，会在托盘的表面设置盖板来对第一侧槽和第二侧槽进行封闭，但由于现有盖板的打开方式较为繁琐，会给操作人员后续的操作带来不便，降低工作效率，同时现有盖板打开后得不到任何限位，容易发生来回摆动的情况，较为不便，为此本技术提出一种安全性高的微型整装加油设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种安全性高的微型整装加油设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种安全性高的微型整装加油设备，包括托盘以及设置在托盘内侧的储油罐，所述储油罐为双层结构，所述托盘的内侧相对于储油罐的一侧固定有基梁，所述基梁与托盘的内壁之间形成第一侧槽和第二侧槽，所述基梁的前表面旋转连接有与第一侧槽和第二侧槽相对应的旋转盖板，且旋转盖板的一侧固定有端块，所述托盘的前表面固定有矩形块，且矩形块的表面开设有与端块相对应的端槽，所述矩形块的表面滑动设置有C形卡箍，所述矩形块的内部开设有中心槽，且中心槽内设置有中心滑块，所述中心滑块的顶端固定有连接块，且连接块贯穿至矩形块的前表面与C形卡箍的内壁相固定，所述矩形块的内部相对于中心槽的两侧对称开设有侧拉槽，且侧拉槽内设置有侧滑块和拉簧，所述拉簧连接在侧滑块与侧拉槽的底端内壁之间，所述中心槽的两侧内壁均开设有与侧拉槽相通的侧滑道，所述侧滑块与中心滑块之间固定有矩形滑块，且矩形滑块处于侧滑道内。
[0006]优选的，所述托盘的前表面相对于旋转盖板的底部设有与旋转盖板相对应的限位机构，所述限位机构包括基块和限位挡块。
[0007]优选的，所述基块的前表面固定有T形杆，且限位挡块的底端套在T形杆上。
[0008]优选的，所述限位挡块的内侧表面设有一体式的圆形凸起，所述基块的前表面相对于T形杆的两侧以及T形杆的顶部均开设有圆形卡槽，所述圆形凸起卡在其中一个圆形卡槽内。
[0009]优选的，所述矩形块的前表面开设有与连接块相对应的连接滑道，且连接块处于连接滑道内。
[0010]优选的，所述C形卡箍的前表面设有推块，且推块与C形卡箍焊接固定。
[0011]优选的，所述旋转盖板的表面设置有两个防护垫，且防护垫位置与第一侧槽和第二侧槽相对应。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、通过设置的端块、矩形块、端槽、C形卡箍、中心槽、中心滑块、侧拉槽、侧滑块和拉簧等结构，使得旋转盖板的打开方式更加的简便快捷，且旋转盖板在闭合后可以快速的得到限位，解决了原装置中旋转盖板开合不便的问题，从而给操作人员后续对旋转盖板的开合操作带来方便。
[0014]2、通过设置由基块、限位挡块、圆形凸起和圆形卡槽等结构组成的限位机构，使得旋转盖板在打开状态下可以得到良好的限位，解决了原装置中旋转盖板打开后容易发生来回摆动的情况，从而提高整个设备的使用稳定性和便捷性。
[0015]3、本微型整装加油设备中的储油罐为双层结构，储油罐的内胆采用军用飞机空投的橡胶软油罐，具备高空100米自由落体无损伤，无泄露、防火、防爆、防摔、防撞、防碾压、防穿刺、甚至防弹等优异性能，外层为圆柱形椭圆封头铝合金结构、玻璃纤维增强塑料结构或黑金属结构的外层油罐，使得储油罐以及本微型整装加油设备的安全性高。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术图1中A区域的局部放大图；
[0018]图3为本技术图1中A区域的局部放大剖视图；
[0019]图4为本技术图1中B区域的局部放大图；
[0020]图5为本技术限位挡块与基块连接处的侧视剖视图；
[0021]图中：1、托盘；2、储油罐；3、第一侧槽；4、第二侧槽；5、基梁；6、旋转盖板；7、端块；8、矩形块；9、端槽；10、C形卡箍；11、中心槽；12、中心滑块；13、侧拉槽；14、侧滑块；15、拉簧；16、基块；17、限位挡块；18、圆形卡槽；19、圆形凸起。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例
[0024]请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：一种安全性高的微型整装加油设备，包括托盘1以及设置在托盘1内侧的储油罐2，储油罐2为双层结构，储油罐2的内胆采用军用飞机空投的橡胶软油罐，具备高空100米自由落体无损伤，无泄露、防火、防爆、防摔、防撞、防碾压、防穿刺、甚至防弹等优异性能，外层为圆柱形椭圆封头铝合金结构、玻璃纤维增强塑料结构或黑金属结构的外层油罐，使得储油罐2的安全性高，托盘1的内侧相对于储油罐2的一侧焊接固定有基梁5，基梁5与托盘1的内壁之间形成第一侧槽3和第二侧槽4，基梁5的前表面通过铰链旋转连接有与第一侧槽3和第二侧槽4相对应的旋转盖板6，且旋转盖
板6的一侧固定有端块7，托盘1的前表面固定有矩形块8，且矩形块8的表面开设有与端块7相对应的端槽9，矩形块8的表面滑动设置有C形卡箍10，矩形块8的内部开设有中心槽11，且中心槽11内设置有中心滑块12，中心滑块12的顶端固定有连接块，且连接块贯穿至矩形块8的前表面与C形卡箍10的内壁相固定，矩形块8的内部相对于中心槽11的两侧对称开设有侧拉槽13，且侧拉槽13内设置有侧滑块14和拉簧15，拉簧15连接在侧滑块14与侧拉槽13的底端内壁之间，中心槽11的两侧内壁均开设有与侧拉槽13相通的侧滑道，侧滑块14与中心滑块12之间固定有矩形滑块，且矩形滑块处于侧滑道内，使得旋转盖板6的打开方式更加的简便快捷，且旋转盖板6在闭合后可以快速的得到限位。
[0025]本实施例中，优选的，托盘1的前表面相对于旋转盖板6的底部设有与旋转盖板6相对应的限位机构，限位机构包括基块16和限位挡块17，基块16的前表面固定有T形杆，且限位挡块17的底端套在T形杆上，限位挡块17的内侧表面设有一体式的圆形凸起19，限位挡块17和圆形凸起19均由橡胶材质构件，基块16的前表面相对于T形杆的两侧以及T形杆的顶部均开设有圆形卡槽18，圆形凸起19卡在其中一个圆形卡槽18内，使得旋转盖板6在打开状态下可以通过限位挡块17得到良好的限位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全性高的微型整装加油设备，包括托盘(1)以及设置在托盘(1)内侧的储油罐(2)，所述储油罐(2)为双层结构，所述托盘(1)的内侧相对于储油罐(2)的一侧固定有基梁(5)，所述基梁(5)与托盘(1)的内壁之间形成第一侧槽(3)和第二侧槽(4)，其特征在于：所述基梁(5)的前表面旋转连接有与第一侧槽(3)和第二侧槽(4)相对应的旋转盖板(6)，且旋转盖板(6)的一侧固定有端块(7)，所述托盘(1)的前表面固定有矩形块(8)，且矩形块(8)的表面开设有与端块(7)相对应的端槽(9)，所述矩形块(8)的表面滑动设置有C形卡箍(10)，所述矩形块(8)的内部开设有中心槽(11)，且中心槽(11)内设置有中心滑块(12)，所述中心滑块(12)的顶端固定有连接块，且连接块贯穿至矩形块(8)的前表面与C形卡箍(10)的内壁相固定，所述矩形块(8)的内部相对于中心槽(11)的两侧对称开设有侧拉槽(13)，且侧拉槽(13)内设置有侧滑块(14)和拉簧(15)，所述拉簧(15)连接在侧滑块(14)与侧拉槽(13)的底端内壁之间，所述中心槽(11)的两侧内壁均开设有与侧拉槽(13)相通的侧滑道，所述侧滑块(14)与中心滑块(12)之间固定有矩形滑块，且矩形滑块处于侧滑道内...

【专利技术属性】
技术研发人员：付宝强，刘杨平，韩忠民，杨文辉，鲍国欢，余涛，
申请(专利权)人：陕西延长石油西北橡胶有限责任公司，
类型：新型
国别省市：