【技术实现步骤摘要】
一种船舶液位遥测系统的调试方法
[0001]本专利技术涉及船舶制造
,特别是一种船舶液位遥测系统的调试方法。
技术介绍
[0002]船舶上的液位遥测系统依据船舶的舱容、载荷以及船舶上的油位、液位等传感器的数据信号,通过综合计算得出船舶的四角吃水的数值,并显示在显示屏上,同时依据吃水数值调控压载舱,使得船舶纵倾、横倾数值处于安全范围内,确保船舶航行安全平稳。
[0003]在船舶制造完成后,船舶四角吃水的机显数值是经过传感器信号的采集、传输、转换,再由舱容、结构等数据参数补偿计算得出的初始数值,由于所采集的数据难免会出现些许误差,所以交船前必须对船舶液位遥测系统进行空船调试,需要测量实际吃水数值与机显的初始数值进行对比,来进行校对修正;进行调试时一般方法是调试人员乘小船艇在海中围绕母船四角吃水线进行反复观测,并将数据反馈给液位遥测系统操作人员核对,以便完成两组数据的校对和报验;上述工作方式一直存在受海浪影响数据观测不精准、记录和沟通不便、人员落水安全隐患等问题,因此业界亟需一种准确度高并且安全便捷的船舶液位遥测系统
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶液位遥测系统的调试方法,其特征在于:所述船舶液位遥测系统的调试方法是采用一个摄像小车进行调试;所述摄像小车包括遥控器和车体,遥控器控制车体在船舶外板上移动;所述车体包括底座(1)、行走装置、摄像装置和磁铁(8);所述底座呈三角形状;所述行走装置安装在底座的下方;所述摄像装置安装在底座的上方;所述磁铁包括三块,分别安装在底座下方的三个边角的位置,由调节螺栓(9)予以固定;所述行走装置包括右端外侧车轮(6)、万向轮(10)、第一驱动电机(11)、第二驱动电机(12)、右端里侧车轮(13);所述万向轮通过支架安装在底座的左端尖角处;所述右端外侧车轮和第一驱动电机安装在底座的右端外侧尖角处;所述右端里侧车轮和第二驱动电机安装在底座右端里侧尖角处;所述摄像装置包括信号接收器和壳体(2)、支撑杆(3)、照明灯(4)、摄像机(5);所述支撑杆固定在底座上;所述信号接收器和壳体固定在底座上;所述支撑杆的上部顶端通过支架安装照明灯和摄像机;调试时,将摄像小车通过磁铁(8)吸附在船舶外板上,通过遥控器分别或同时控制摄像小车的第一驱动电机(11)和第二驱动电机(12)驱动右端外侧车轮(6)和右端里侧车轮(13),使得摄像小车克服磁铁的磁力而移动;所述右端外侧车轮和右端里侧车轮同步或单独向前或向后转动行走;所述遥控器操作停止时,磁铁磁力使摄像小车停留在指定区域进行工作,摄像机将数据实时传输给调试人员进行对比调试。2.根据权利要求1所述的一种船舶液位遥测系统的调试方法,其特征在于:所述摄...
【专利技术属性】
技术研发人员:张建波,张旭光,齐志远,赵光来,张亮,王祥,李志国,赵金超,
申请(专利权)人:山海关船舶重工有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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