【技术实现步骤摘要】
带有多功能汽车头罩的座椅及汽车
[0001]本专利技术涉及汽车技术,具体涉及一种带有多功能汽车头罩的座椅及汽车。
技术介绍
[0002]随着汽车工业的发展,汽车已经被广泛接受并进入普通老百姓家庭,近年来,智能化、舒适性成为一辆汽车所必需具备的基本属性。目前市场上在售汽车座椅在兼具基本乘坐、安全属性的同时,也开发出了电动、记忆、加热、通风、按摩等便利舒适功能,更有突出的,部分座椅带有休憩模式,即座椅可躺倒以便于用户休憩,但目前座椅的功能仅限于对坐姿本身、四肢躯干起作用,不能同时满足用户对光线、声音的要求。
[0003]CN109398194A公开了一种汽车座椅用助眠式头枕,包括:头枕本体;铰接于所述头枕本体的两侧的遮耳部,所述头枕本体上开设有用于容置所述遮耳部的容置槽;与人体眼部相适配的遮眼带;以及,承载于所述遮耳部用于收卷所述遮眼带的收卷机构。正常情况下,遮耳部翻转至收拢于容置槽内,遮眼带被收卷机构收卷至与头枕本体相贴合,从而不会影响头枕的正常使用;当乘客需要使用时,将遮耳部向外翻转,并同时将遮眼带从收卷机构中拉出, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有多功能汽车头罩的座椅,包括座椅本体(1)以及多功能头罩总成,所述座椅本体(1)包括座椅靠背(11)以及设置在所述座椅靠背(11)的上方的座椅头枕(12),其特征在于:所述多功能头罩总成包括设置在所述座椅本体(1)上的伸缩杆组件(2)以及与所述伸缩杆组件(2)的上端铰接的多功能头罩组件(3),所述多功能头罩组件(3)的内部设有空腔,并且所述多功能头罩组件(3)具有第一开口以及第二开口;所述多功能头罩总成具有助眠位置状态以及收纳位置状态;当所述多功能头罩总成处于所述助眠位置状态时,所述伸缩杆组件(2)伸长使所述多功能头罩组件(3)位于所述座椅本体(1)的上部,所述多功能头罩组件(3)向前翻转使所述多功能头罩组件(3)位于所述座椅本体(1)的前侧,所述第二开口与所述座椅头枕(12)相抵靠,所述第一开口与所述座椅靠背(11)的前侧外壁之间形成第一通道,所述第一通道与所述空腔相通,所述空腔能够用于容纳用户头部,此时所述多功能头罩组件(3)作为遮光隔音用的头罩;当所述多功能头罩总成处于收纳位置状态时,所述多功能头罩组件(3)向后翻转使所述多功能头罩组件(3)位于所述座椅本体(1)的后侧,所述伸缩杆组件(2)缩短使所述多功能头罩组件(3)位于所述座椅本体(1)的中部,所述第二开口与所述座椅靠背(11)的后侧外壁相抵靠,所述第一开口与所述座椅靠背(11)的后侧外壁之间形成第二通道,所述第二通道与所述空腔相通,所述空腔能够用于容纳物品,此时所述多功能头罩组件(3)作为储物盒。2.根据权利要求1所述的带有多功能汽车头罩的座椅,其特征在于:所述伸缩杆组件(2)包括骨架连接固定管(21)、活动管(22)以及第一安装支架(23),所述骨架连接固定管(21)的下端与所述座椅靠背(11)的骨架固定连接,所述活动管(22)以能够伸缩的方式与所述骨架连接固定管(21)连接,所述第一安装支架(23)的下端与所述活动管(22)的上端固定连接。3.根据权利要求2所述的带有多功能汽车头罩的座椅,其特征在于:所述多功能头罩组件(3)包括头罩主壳体(31)以及设置在所述头罩主壳体(31)上的第二安装支架(32),所述第二安装支架(32)的尾端与所述第一安装支架(23)的上端铰接,所述第二安装支架(32)的尾端与所述头罩主壳体(31)固定连接。4.根据权利要求3所述的带有多功能汽车头罩的座椅,其特征在于:所述第一安装支架(23)包括从下至上依次设置的第一下安装板(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:易兵,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。